Енерготиждень у Вінниці: за рік електромобілів стало в 10 разів більше

Через дощ, який був зранку, святкування розпочалося трохи пізніше. А велопробіг “Заряджайся позитивом” в рамках свята взагалі був скасований.

- Був тільки один відчайдух з прапором Вінниці та ще одна людина на велосипеді, - казали велоактивісти. - Погода несприятлива, прийшлося відмінити. Оскільки людей мало, тому і нічного велопробігу теж не буде.

Об 11 годині ранку почали збирати “намети” вінницькі підприємства, які так чи інакше пов’язані з енергозберігаючими технологіями: LED-лампами, сонячними панелями, вітрогенеранторами.

Електрокари

У центрі міста організували виставку електромобілів. Серед них - кілька Ніссанів, Шевроле з гибридним двигуном, та саморобна “електро-Таврія”.

Перший вінницький “електромобіліст” Руслан Бурко згадав, що минулого року він стояв на Тижні сталої енергетики один. А зараз власників електромашин в десять раз більше.

- Майже щомісяця у Вінниці з’являється по новому електромобілю, серед яких найпопулярнішим є Nissan Leaf. Головне, щоб тепер місцева влада допомогла нам встановити зарядні станції у місті та області, що зараз є суттєвою перепоною для росту популярності таких машин, - каже він.

Електровелик

Веловиставку організували “Велохаус”, “Велоліга” та ще кілька вело-спільнот. Вінницькі магазини презентували свою продукцію і біля їх “наметів” було с два десятки велосипедів. Але увагу відвідувачів виставки одразу захопив “електробайк”.

- Це велосипед від української фірми, але збирають у Тайвані. Він може розганятися на середню швидкість - 35-40 кілометрів на годину та стільки же має запасу ходу. Коштує зараз такий байк близько 19-20 тисяч гривень, - сказав консультант від “Велохаус”.

На лимонній тязі

Різні джерела альтернативної енергії умістилися на двох столиках біля Водонапірної вежі.Тут разом з дітлахами збирали іграшки, що працюють завдяки воді, кислоті, енергії сонця та повітря.

Щоб показати маленьким вінничанам, як можна отримати енергію із звичайних речей, у місто приїхали волонтери з Києва.

Дітям допомогли створити машинки з конструктору Lego та звичайних пластикових пляшок. Але “двигун” модельок - це сонячні батареї, які збирають енергію для машинки. Ще були автівки, які їздили завдяки солоній воді (лугу). Принцип дії такий - через окислення між мідною та цинковою пластинками виробляється електрика, якої достатньо для машинки. Кислоту брали з солі або з лимонів.

Нагадаємо, у Вінниці вже четвертий рік поспіль проходить Європейський тиждень сталої енергетики. До речі, торік Вінниця стала першим містом в Україні та поки що єдиним на пострадянському просторі, яке отримало Європейську енергетичну відзнаку.

Альтернативна енергетика - реальна економія

Олександр Мудрак, голова вінницького осередку Всеукраїнської еколіги

- Установлення приладів, які створюють чисту енергію з сонця та вітру - перспективний напрямок. Сонячні панелі треба встановлювати на всіх бюджетних закладах - лікарні, школи, дитсадочки та інше. Вінниччина знаходиться у сприятливій кліматичній зоні для цього. Але зараз Україна має лише 1% альтернативної енергетики в загальному комплексі, тоді як сусідня Польша - 12%, а в Швеції більше 60% усієї електрики отримують з альтернативних джерел. Ефективність інших приладів - теж висока. Реальні приклади: звичайна школа у селі Грижинці Тиврівського району має такий колектор. За одну добу вони отримують близько ста літрів води підігріту до 60 градусів за Цельсієм. Теплу воду використовують в їдальні. Використовуючи такі прилади, ми заощадимо та збережемо екологію регіону.

• На електрокарі можна проїхати 100 кілометрів за 10 гривень
• У Вінниці вже працює перша зарядна станція для електромобілів
• Водії електромобілів створили власну громадську організацію у Вінниці

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.