Вінниця отримує перші виділені велосмуги в межах автошляхів. Вінницька служба організації руху (КП СМЕД ОДР - авт.) нанесла розмітку доріжки на вулиці Воїнів-Інтернаціоналістів.
Двосмугова дорога шириною 11,2 метри отримує місця для паркування та велосмуги по всій протяжності. Про це в своєму фейсбуку написав активіст Віктор Перлов.
Він пояснив в чому позитив цієї новації: велосмуги з’єднають велодоріжки по Келецькій та Хмельницькому шосе; буде усунуто конфлікт пішоходів та велосипедистів за тротуари біля Техуніверситету; звуження дороги сприятиме зменшенню швидкості авто та підвищення безпеки дорожнього руху.
Втім, у коментарях вінничани пишуть, що нову смугу будуть використовувати автомобілі для стоянки.
Раніше про появу виділених велосмуг на дорогах казав керівник розвитку велоінфраструктури Андрій Сорокін.
— З практикою велодоріжок на тротуарах потрібно завершувати. У вересні 2018-го набудуть чинності нові державно-будівельні норми, що дозволять проектувати та створювати виділені смуги для велосипедів на автодорогах. Велосипедисту місце на дорозі — якщо немає велодоріжки, то велосипедом можна їхати по дорозі. Сподіваюсь, що невдовзі у Вінниці з'явиться мережа велосмуг і на дорогах, що дозволить нам повністю з'єднати шляхами різні райони міста, — казав Сорокін.
У новому коментарі він розповів, що в разі успіху проекту, виділена велосмуга з’явиться на дорозі по вулиці Данила Галицького (колишня 40-річчя Перемоги - авт.). Вона з’єднає велошляхи на Хмельницькому шосе та Келецькій. Але це поки що один з варіантів, без конкретних планів реалізації.
Читайте також:
Як Вінницю зробити веломістом: більше велодоріжок та чиновників на байки
На Тяжилові встановили криту велопарковку. А що буде ще?
На велосипедах в сукнях та ділових костюмах. Пройшов джазовий велозаїзд
Фото в матеріалі з допису Віктора Перлова.
Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.
№ 14 від 2 квітня 2025
Читати номер
Pavlishin Sergey
Юрий Бондарук
Порошок reply Юрий Бондарук
Юрий Бондарук reply Порошок
Anonymous reply Юрий Бондарук
Я например сделал бы по всему городу высокие пешеходные переходы в качестве ограничителя скорости - при этом пропали бы все мотолётчики с ревущими мотоциклами.
ВАЛЕРІЯ Бурковська
Anonymous
А если будут парковатся корытами на велодорожке, то нужно давать ускорительный пендаль пластмасовым, что бы работали, а не в носу ковырялись.
Глядишь через какое то время в Виннице из приезжих селюков, людей сделают.