На площі Гагаріна ненадовго увімкнули світлофори. Що з цього вийшло? (Спойлер — затор)

Михайло КУРДЮКОВ

Фото: з архіву 20minut.ua

Журналіст 20minut.ua пообіді проїжджав через площу Гагаріна, якраз тоді, коли у тестовому режимі увімкнули світлофори.
Через це майже від Театральної і до самої площі виникла тянучка, зокрема з громадського та спецтранспорту.

По 14-тій годині світлофори перевели в режим жовтого миготливого сигналу і рух знову стабілізувався. Але до цього часу було ось так:

Нагадаємо, що на площі Гагаріна встановили понад два десятки світлофорів, які почнуть працювати вже від завтра, 2 жовтня. У вінницькій мерії розраховують, що нова організація руху підвищить безпеку, створить пішохідні зв'язки з одним із символів міста «Аркою», а також дасть можливість додатково озеленити площу.

Площа Гагаріна, нагадаємо, вже кілька років є «рекордсменом» за кількістю ДТП: у 2019 році — 13 ДТП, у 2018-му — 9, а у 2017 році взагалі антирекорд — 15 аварій. Водії винуватять в цьому зміну пріоритетів руху: головною дорогою з червня 2017 року стала Пирогова-Соборна замість Соборної-Хмельницьке шосе. Вони неодноразово подавали петиції до міської влади, щоб повернути старі пріоритети руху.

Однак у мерії вважають, що це не виправило б ситуацію. Тому запланували зробити проїзд на Гагаріна повністю регульованим: поставити 23 світлофори для кожного потоку: автотранспорту, пішоходів, трамваїв. Вони мають бути «розумними»: тривалість зеленого сигналу буде збільшуватися на тому напрямку, де найбільше скупчення транспорту.

Читайте також:

У жовтні на площі Гагаріна увімкнуть світлофори. Їх там буде 23 штуки

Тарифи, гроші, карантин. Що зміниться у жовтні для вінничан

Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у Google

Коментарі (84)