Площа Гагаріна — епіцентр ДТП. Це сталося через зміну пріоритетів?

Одна з 13 (!) аварій, які трапилися на площі Гагаріна у 2019-му. Легковик не поступився дорогою маршрутці, що їхала головною дорогою з Соборної на Пирогова.

Допис радника мера Вінниці Віктора Перлова про появу світлофорів на площі Гагаріна відновив сплеск інтересу до цієї площі. Водії стверджують, що тут можна було легко проїхати допоки не відбулася зміна дорожнього руху. З червня 2017 року «головною дорогою» став напрямок Соборна-Пирогова, замість Хмельницького шосе-Соборна. І через це, за твердженням водійської спільноти, стався сплеск аварій на площі Гагаріна.

Чи справді це так? Звернулися до поліції, щоб отримати дані по ДТП за 2015-2020 роки. Ми хотіли дізнатися скільки було аварій на площі до зміни пріоритетів та скільки трапилося ДТП вже за нової організації дорожнього руху. Управління патрульної поліції прислали статистику за 2016-2020 роки та пояснили, що дані за 2015 рік та за першу половину 2016 в них неповні:

— ДАІ вела статистику по кількості ДТП, без прив’язки до місця, де сталася аварія, — пояснила телефоном співробітниця патрульної поліції.

Однак, за отриманими даними можна стверджувати, що аварійність на площі значно зросла. У 2016 році (з 1 серпня до 31 грудня) було лише три аварії. А протягом 2017 року їх вже в п’ять разів більше — 15.

Аварійність на Гагаріна йде на спад у 2018 році — тоді трапилося дев’ять аварій. Проте, тут зафіксована перша смерть у ДТП. 

Але в 2019 році йде знов зростання кількості ДТП, що робить площу Гагаріна «рекордсменом» — 13 аварій. При цьому тільки за три місяці 2020-го тут сталося вже дві аварії.



Як виявилося, вінницьким водіям не вистачило майже чотирьох років, щоб звикнути до нових правил руху на цьому перехресті. Площа досі є «епіцентром» аварій у Вінниці. Чи сталося це через зміну організації руху? Вочевидь, це є однією з причин, які повинні досліджувати в міськраді під час підготовки варіанту щодо зменшення аварійності на площі Гагаріна.

І на сьогодні, нам відомі два виходи з цієї ситуації:

• Поставити світлофори, які змусять «поступатися дорогою» всіх учасників руху та приберуть конфліктні точки на перехресті;
• Повернути старі пріоритети руху, що, за твердженням водіїв, має знизити аварійність. За останнє агітує активіст Віталій Павловський, який написав петицію до міськради. Підтримати її можна за цим посиланням.

Про те, як краще змінити рух на площі Гагаріна, спілкувалися з трьома людьми, які працюють в сфері організації дорожнього руху. 

Читайте також:

На площу Гагаріна пропонують повернути старі пріоритети руху. Петиція

З 9 квітня у Вінниці змінили графік роботи громадського транспорту

«На лапу тобі я давати не буду»: в Бару на водія склали постанову і натякали на хабар

Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у  Google