Делініатори на спуску з Соборної, на які часто заїжджали колесами автомобілісти, врешті-решт зняли.
Підрядник робіт коментує, що прибрали «залишки» конструкції, бо в такому вигляді обмежувачі могли спричинити збільшення ДТП на площі.
А чи будуть ставити бордюри біля трамвайних колій назад, на своє старе місце?
Читач65
змістити трамвайні колії на 40-50 см далі від школи треба було, коли робили площу. було б значно легше.
на більше - ні,бо нема куди...
Вже більше двох місяців площа Гагаріна «збирає» коментарі та зауваження.
Водії часто нарікають на обмежувачі вздовж колій на Соборній, яких «не видно» і через них «два великогабаритних транспорти не можуть поміститися на дорозі»
Те, що транспорту «затісно», показав у своєму фейсбуку архітектор, депутат міськради Віталій Плясовиця.
Андрей Цыганков
Дима Мельник Ну, можем так,але я не знаю чи тоді були часті аварії.
«Агенція просторового розвитку» запустила онлайн-опитування, щоб дізнатися ставлення містян до нової площі Гагаріна.
Зокрема, питають враження від появи світлофорів, нових пішохідних переходів та просять написати зауваження і побажання.
Попередні результати відомі: 36% оцінюють нову організацію руху як «дуже добре», а 15% — поставили оцінку «дуже погано». Які пишуть зауваження?
Журналісту «20хвилин» надіслали відповідь на інформаційний запит про те, скільки коштів було витрачено на реорганізацію руху на площі Гагаріна.
Так, загальний кошторис за проектом сягає 2,7 мільйона гривень. З бюджету виділили — 2,3 мільйона гривень. На що саме витратили гроші?
Зібрали найбільш ґрунтовні та цікаві матеріали, які ми написали впродовж минулого тижня.
Щоб не пропустити важливе, прогляньте ТОП опублікованого на «20 хвилин» від 2 листопада до сьогодні.
Понад місяць на площі діє нова реорганізація руху. На перехресті вулиць Пирогова – Соборна – Хмельницьке шосе (площа Гагаріна) встановили світлофори, змінили дорожню розмітку, нанесли нові пішохідні переходи та розмістили дорожні знаки.
Зміни і надалі відслідковує та моніторить Агенція просторового розвитку.
Уже місяць площа Гагаріна має повністю регульований рух.
Для кожного потоку тут є свій світлофор, заїзд на колії обмежили делініаторами та ще поставили «острівці» зі стовпчиків.
Які недоліки та переваги від такої організації дорожнього руху? Підбиваємо перші підсумки
Рух транспорту на Гагаріна став регульованим.
Проїзд перехрестям тепер відбувається за сигналом двох десятків світлофорів. І у перші дні роботи вони збирають черги з авто і шквал критики в соцмережах.
Дізналися у чиновників, що будуть робити, щоб відновити оптимальний рух на площі.
Рух на площі Гагаріна став регульованим.
Сигнал для проїзду тепер тут вказують два десятки світлофорів. А для пішоходів проклали нові переходи через центр перехрестя.
Що про такі зміни думають вінницькі пішоходи та водії?
Сергей Киселев
Юля Ве это не асы вождения, а люди, не знающие либо не соблюдающие правила дорожного движения. Являются потенциально опасными участниками дорожного движения. И для них светофор абсолютно ничего не меняет, т.к. его требования они нарушат также, как и требования знаков дорожного движения. К сожалению(
Чому на Гагаріна прибрали делініатори і чи повернуть їх навесні
Делініатори на спуску з Соборної, на які часто заїжджали колесами автомобілісти, врешті-решт зняли. Підрядник робіт коментує, що прибрали «залишки» конструкції, бо в такому вигляді обмежувачі могли спричинити збільшення ДТП на площі. А чи будуть ставити бордюри біля трамвайних колій назад, на своє старе місце?
змістити трамвайні колії на 40-50 см далі від школи треба було, коли робили площу. було б значно легше. на більше - ні,бо нема куди...
Тролейбусам «тісно» через делініатори на Гагаріна? Пояснення транспортників
Вже більше двох місяців площа Гагаріна «збирає» коментарі та зауваження. Водії часто нарікають на обмежувачі вздовж колій на Соборній, яких «не видно» і через них «два великогабаритних транспорти не можуть поміститися на дорозі» Те, що транспорту «затісно», показав у своєму фейсбуку архітектор, депутат міськради Віталій Плясовиця.
Дима Мельник Ну, можем так,але я не знаю чи тоді були часті аварії.
Як вам світлофори на Гагаріна? У мерії проводять опитування вінничан
«Агенція просторового розвитку» запустила онлайн-опитування, щоб дізнатися ставлення містян до нової площі Гагаріна. Зокрема, питають враження від появи світлофорів, нових пішохідних переходів та просять написати зауваження і побажання. Попередні результати відомі: 36% оцінюють нову організацію руху як «дуже добре», а 15% — поставили оцінку «дуже погано». Які пишуть зауваження?
У нас люди такі, все що не зроби, все погано...
Стало відомо, скільки коштують світлофори на площі Гагаріна
Журналісту «20хвилин» надіслали відповідь на інформаційний запит про те, скільки коштів було витрачено на реорганізацію руху на площі Гагаріна. Так, загальний кошторис за проектом сягає 2,7 мільйона гривень. З бюджету виділили — 2,3 мільйона гривень. На що саме витратили гроші?
Дебилы, верните все как было 😡
Важливе за тиждень. Найцікавіші новини від 2 по 9 листопада, які ви могли пропустити
Зібрали найбільш ґрунтовні та цікаві матеріали, які ми написали впродовж минулого тижня. Щоб не пропустити важливе, прогляньте ТОП опублікованого на «20 хвилин» від 2 листопада до сьогодні.
Основні напрямки не перевантажені. Рух на площі Гагаріна продовжують моніторити
Понад місяць на площі діє нова реорганізація руху. На перехресті вулиць Пирогова – Соборна – Хмельницьке шосе (площа Гагаріна) встановили світлофори, змінили дорожню розмітку, нанесли нові пішохідні переходи та розмістили дорожні знаки. Зміни і надалі відслідковує та моніторить Агенція просторового розвитку.
Безпека за ціною тягнучок. Перші результати від світлофорів на Гагаріна
Уже місяць площа Гагаріна має повністю регульований рух. Для кожного потоку тут є свій світлофор, заїзд на колії обмежили делініаторами та ще поставили «острівці» зі стовпчиків. Які недоліки та переваги від такої організації дорожнього руху? Підбиваємо перші підсумки
Павел Прис 🤦♂️
Тестували майже три тижні. На площі Гагаріна тричі корегували світлофори
На початку жовтня на площі Гагаріна змінили схему руху. Для вдосконалення роботи циклограму світлофорів корегували тричі.
Вячеслав Винницкий лучше на колышки посадить что они поставили и потом делиниаторы в ноги вбить.
Як будуть прибирати тягнучки перед світлофорами на Гагаріна
Рух транспорту на Гагаріна став регульованим. Проїзд перехрестям тепер відбувається за сигналом двох десятків світлофорів. І у перші дні роботи вони збирають черги з авто і шквал критики в соцмережах. Дізналися у чиновників, що будуть робити, щоб відновити оптимальний рух на площі.
А чего вы претесь на Соборную?
«Затори будуть постійним явищем». Вінничани про нову схему руху на Гагаріна
Рух на площі Гагаріна став регульованим. Сигнал для проїзду тепер тут вказують два десятки світлофорів. А для пішоходів проклали нові переходи через центр перехрестя. Що про такі зміни думають вінницькі пішоходи та водії?
Юля Ве это не асы вождения, а люди, не знающие либо не соблюдающие правила дорожного движения. Являются потенциально опасными участниками дорожного движения. И для них светофор абсолютно ничего не меняет, т.к. его требования они нарушат также, как и требования знаков дорожного движения. К сожалению(