Котлован в мосту та буде пірс. Як триває реконструкція Київського мосту?

У суботу, 8 квітня, журналіст подивився як триває реконструкція Київського мосту та розпитав робочих з мостобудівельної компанії «МСУ-2» чим вони займаються.

З краю мосту стоїть два крани та працює кілька будівельників

Виконроб київської компанії «МСУ-2» Олег Горецький розповів, що зараз відбувається.

— Зараз робітники демонтують стару шафову стінку і риють котлован під сполучення з підпірними стінками мосту. Глибина буде від верху балки більше трьох метрів. Як тільки закінчимо зміцнення підпірних стін та будуть підходи - почнемо заміну крайньої балки, — казав викороб.

На будмайданчику два автокрани. Для них з понеділка будуть споруджувати невеликий пірс, щоб ближче підійти до мосту

Запитуємо, чи заважає роботі погана погода та що планують зробити незабаром?

— Звичайно заважає. Люди промокли, грунт вологий — погано для робіт. Але ми працюємо за графіком. З понеділка тут споруджуватимуть причал, щоб кран міг доїжджати ближче до самого мосту. Та ще технічний міст для підходу робітників. Все ще комунікації не перенесли, що ускладнює нашу роботу. А її тут багато, — казав Олег Горецький.

Робочий розбиває стару підпірну стінку. Це треба, щоб зняти стару балку, яка знаходиться знизу

У містечку будівельників чотири-п’ять будівельників. А на мосту працюють двоє робочих, а ще двоє — ремонтують гусениці автокрану. Чоловіки, що розбивали бетон відбійником дуже неохоче говорили:

— Тут більше людей працює, не пишіть, що тільки двоє! У нашій бригаді вісім людей. А от в будні сюди приходять робочі з Вінниці та області. Не знаю скільки, але багато, — казав робочій з Закарпаття.

Ще двоє людей ремонтували автокран

— Тут якщо двісті людей працювати буде, то міст швидше не відремонтується. Це складний об’єкт, з яким треба працювати обережно. Квапитись не потрібно, бо буде неякісно. Так, ми ремонтуємо ваш міст й він ще 30 років простоїть. Це точно! — додав до слів свого колеги робочий з Миколаєва.

Читайте також:

• «На двадцять людей ще роботи немає». Чому так повільно ремонтують Київський міст?
• За ремонт Київського мосту заплатили вже 6,5 мільйонів гривень
• Компанія, що надає техніку для ремонту Київського мосту, банкрот. Чи є ризик?

Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у  Google