Смертельна аварія на Пирогова: Дві машини розбиті вщент, один загиблий (ФОТО, ВІДЕО)

Я правильно розумію, что Жигуль повертав наліво? Якщо це так, то БМВ мало перевагу руху, а Жигуль мав пропустити весь зустрічний транспорт. Та чи дозволений маневр робив водій Жигуля - значення не має.

доречі, хто винен - слідство розбереться, я лишень констатую, що перевищення швидкості навіть на 20 км. за год може мати непередбачувані наслідки, як і відволікання уваги за кермом.

Ще раз, для тих хто в танку. Якщо ти в місті їдеш 80 км. за год. рано чи пізно попадеш в ДТП, оскільки дорожня обстановка в місті міняється надзвичайно швидко і реакції водія на її зміну при такій швидкості не вистачить.



Навіть 60 км/год в місті забагато. В білорусів - 50, і в багатьох європейських країнах теж. При русі з швидкістю 60 км./ год, автомобіль проїжджає в секунду майже 17 метрів!! З моменту виникнення перешкоди реакція водія для гальмування займає - 0.2-0.5 мілісек., тобто машина за цей час проїжджає 5-8 метрів, гальмування при такій швидкості - це, залежно від машини і на сухому покритті, ще 30-45 метрів. От і рахуємо, що при раптовій перешкоді - наприклад вибігла дитина на дорогу, водій зупинить авто тільки через приблизно 50 метрів, якщо відразу почне гальмувати. Тобто щоб уникнути зіткнення водій має побачити перешкоду не менше ніж за 50 метрів, кожна секунда +17 м. (глянув на телефон, переключив радіостанцію, поцілував кобіту). А уявляєте при 80? Тому пояснення, що їхав в межах дозволених 60+20 це пояснення варте ідіота, в місті 50-60 максимум, ніяких +20.

Долітався і не він один такий. Була б менша швидкість, можна було б уникнути таких наслідків. Скільки ще має бути смертей, щоб дійшло до інших водіїв які ганяють на шаленій швидкості.