На Соборній не спускатимуть пандус «Vin Way-2» через низькі зупинки

Валерій ЧУДНОВСЬКИЙ

У п’ятницю, 2 вересня, у місто виїхав новий «Vin Way»
Нова модель довша на 10 метрів та дружня до людей з інвалідністю
Втім, не на всіх зупинках люди з інвалідністю зможуть заїхати у трамвай

Під час демонстрації системи заїзду для людей з інвалідністю використовували спеціальну підставку, на яку викладали пандус. Тому там, де немає зупинок (наприклад, коли пасажири просто виходять на проїжджу частину), заїхати у вагон самостійно буде неможливо.

Начальник комунального підприємства «Вінницька транспортна компанія» Микола Форманюк пояснив, що ця підставка є рівнем зупинок у місті. І її возити у трамваях не будуть.

Відео дня

v class="embed-responsive embed-responsive-16by9">

— Зупинки для заїзду пасажирів з інвалідністю або із візками, для яких треба спускати пандус, будуть регламентуватися, — розповів Микола Форманюк. — На Соборній, наприклад, де пасажири виходять на дорогу, пандус не спускатимуть. Будуть вказані зупинки, де можна заїхати по пандусу в трамвай. Як вказала Раїса Панасюк, це європейська практика: на мапах визначаються зупинки, де люди з інвалідністю можуть заїхати самостійно

Коли у місто вийдуть наступні «Vin Way»?

Третя та четверта моделі трамваїв від вінницького виробника будуть схожі на першу модель — вони трохи коротші. І третій трамвай вже проходить тестування та у грудні теж вийде на міські вулиці. Тоді як четверта модель зараз є лише «скелетом» майбутнього Vin Way-4. У планах робити мінімум три вагони щороку.

Першій виїзд «трамваю майбутнього»:

Про презентацію «Vin Way-2» можна прочитати у статті:
Новий “VinWay” вже виїхав у місто: ще два трамваї роблять у депо

Державний фонд регіонального розвитку профінансує шість вагонів із низьким рівнем підлоги, що виготовлять протягом 2016-2017 року. Один вже зробили. А загальна вартість - 36 мільйонів гривень, що вказано в анотації проекту.

Що кажуть про «Vin Way-2» у Львові?

Як заявляли на презентації вінницького трамваю представники міської влади - новий львівський «Електрон» коштує більше 20 мільйонів гривень, тоді як трамвай вінницького виробництва - лише вісім мільйонів. А у якості не поступається.

Журналіст «20хвилин» зв’язався з львівською компанією «Електронтранс», яка виготовляє трамваї «Електрон», щоб дізнатися думку про вінницький «Vin Way». На запит відповіли, що «некорректно» обговорювати результати роботи Вінницької транспортної компанії.

Читайте також:

Новий “VinWay” вже виїхав у місто: ще два трамваї роблять у депо

Закулисье депо. Там, где ночуют трамваи

Трамвай “майбутнього”: коли вінничани побачать другий “Vin Way”?

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.

Коментарі (31)