- У нас уже сьогодні на деяких маршрутах, по одній-чотири машин періодично не виїжджають на рейс, - каже директор ТОВ "Транспорт сервіс-Він" Андрій Ковальов, - на деяких маршрутах автомобілі у повному складі їздять лише в пікові години. Решту часу – просто стоять на стоянках, адже не можуть “накатати” навіть на бензин.
Як повідомляла “RIA”, перевізники пропонують підвищити тариф з 1,5 до двох гривень – на маршрутах, де є альтернативні види транспорту, і до 1,75 гривні, де альтернатива маршруткам відсутня.
Читайте також:
Мерія погодила дві гривні в маршрутках
Вінницькі маршрутники готують новий тариф
Така необхідність, за словами бригадира маршруту №30 Андрія Кавунця, пояснюється подорожчанням пального, запчастин та ремонту, підвищенням курсу долара, подорожчанням нових машин більше ніж у два рази, а також підвищенням рівня зарплат.
- Сьогодні вартість проїзду навіть нижча собівартості, яка складає близько 1,75 гривні, - каже бригадир маршруту №45 Андрій Поджаренко.
Перевізники переконують, що ціна у дві гривні – це не максимум, а мінімум, який дасть можливість принаймні зберегти мережу маршрутних таксі міста в існуючому вигляді.
- Ціна дві гривні – навряд чи дозволить оновити парк машин, - каже Андрій Ковальов. - Тому ми говоримо про те, що цей тариф буде перехідний з можливістю подальшої зміни, наприклад, до 2,5 гривні. Ми ще тиждень назад подали усі розрахунки до міськради, і зараз чекаємо реакції. Якщо тариф не буде змінений протягом двох тижнів – маршрутні таксі просто припинять рух.
- Ми розуміємо необхідність підвищувати вартість, але водночас хочемо, щоб тариф був компромісним рішенням для перевізника і пасажира, - каже начальник управління економіки та інвестицій міськради Галина Якубович. – Зараз це питання опрацьовується і можливо буде винесене на наступний виконком, далі все залежатиме від його рішення.
Водночас влада висуває певні умови, за яких би пішла на погодження підвищення тарифу. За словами начальника управління енергетики, транспорту та зв’язку міськради Юрія Іорданова, це проїзд за півціни для учнів перших-шостих класів, охайний зовнішній вигляд водіїв, заборона зменшувати кількість машин на маршруті, та робота перевізників у рамках правового, зокрема податкового законодавства.
Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.
№ 23 від 10 червня 2026
Читати номер