Геннадій Малахов: "Спочатку навчився їздити, а потім – ходити"

Людмила БОЙКО

- Кажуть, що байкерами народжуються… - Мама жартувала, що я спочатку навчився їздити на триколісному велосипеді, а вже потім почав ходити, - усміхається байкер Геннадій Малахов. - А взагалі я катаюся практично на всьому, що має колеса.

Крім байка, велосипеда і авто дуже люблю ролики, регулярно ходжу кататися на них.
Перший свій мотоцикл я купив, коли мені був 21 рік. То була «Honda». З тих пір мотоцикли мінялися, а захоплення ними лише зростало.
Регулярно беру участь у байкерських зльотах. Байкери – це одна велика сім'я, усі один одного знають, причому не лише в межах області чи України, але й за кордоном. Запрошують на зльоти до Чехії, Польщі… Туди я, правда, не їздив, бо це забирає досить багато часу і коштів.
Цього року у Вінниці був зліт байкерів, але не дуже масштабний, та й відгуки про нього не особливо схвальні. Було мало серйозної мототехніки.
- Чи багато у Вінниці байкерів?
- Через високі ціни на мотоцикли ряди вінницьких байкерів рідшають. А ще зо три роки тому нараховувалося близько сотні одиниць мототехніки.
Чимало людей відмовляються від свого хобі. Бо якщо раніше можна було придбати «нелегальний» мотоцикл за суму до п’яти тисяч доларів, то тепер таких нема, а «легальний» обійдеться у 12-15 тисяч…
У мене зараз «Suzuki Bandit 1200». Серед байкерів це один із найулюбленіших мотоциклів. Модель ця – досить універсальна. Я займаюся мототюнінгом, так що вважаю, що мій мотоцикл має бути зразковим. Отож він повністю перероблений, затюнінгований і «зафарширований» під саму зав’язку.
- В автоперегонах участь берете?
- Тільки у тих, до яких автомобілі спеціально не готують. Бо підготовка авто до драгрейсингу коштує 30-40 тисяч доларів…
В останніх числах серпня у Вінниці має відбутися байкерський драг, так що готуюся зараз до цих змагань.
Їзда на мотоциклі дає якесь особливе відчуття польоту і свободи. Цим можна лише захворіти, а от вилікуватися вже не вдасться. І передати ці відчуття неможливо – треба спробувати самому!