Атака на залізницю, постійні тривоги й затримки потягів: що відбувалося на Вінниччині
- Повітряні тривоги, загроза з неба й затримки потягів — таким видався вечір для жителів Вінниччини та пасажирів залізниці.
- Під час російської атаки пошкоджень зазнав залізничний об’єкт, а люди повідомляли про тривале очікування в дорозі.
- На світанку загроза з повітря стала ще серйознішою. У кількох районах Вінниччини оголошували ракетну небезпеку, а повідомлення про відбої змінювалися новими попередженнями.
Увечері 13 жовтня російська атака спричинила пошкодження залізничної інфраструктури на Вінниччині. Про це повідомила начальниця Вінницької обласної військової адміністрації Наталя Заболотна.
Повітряну тривогу в області оголосили о 20.44. Повітряні сили попереджали про атаку російських реактивних безпілотників, зокрема в напрямку Жмеринки.
«У Жмеринському районі внаслідок ворожої атаки постраждав об’єкт залізничної інфраструктури. Усі відповідні служби вже працюють на місці», — написала Наталя Заболотна.
На момент публікації повідомлення інформації про постраждалих не було. Очільниця області закликала людей залишатися в укриттях, адже повітряна атака тривала.
Затримки потягів
Наслідки атаки відчули й пасажири залізниці. У коментарях до допису Наталі Заболотної одна з пасажирок написала, що перебуває в потязі, а неподалік вокзалу видно сильну пожежу. За її словами, затримки становили дві-три години.
Уранці 14 жовтня на залізниці фіксували затримки приміських потягів, які курсують через Вінниччину. Про це повідомляли в офіційних оперативних зведеннях залізничників.
Найбільше з наведених затримок зафіксували в поїзда №6301 сполученням Козятин-1 — Жмеринка-Пас. Станом на 7:31 він вирушав зі станції Вінниця із запізненням на 1 годину 5 хвилин.
Також затримувався поїзд №6250 Шепетівка — Козятин-1. О 7:49 він курсував зі станції Печанівка із запізненням на 24 хвилини.
Ще один поїзд — №6461/6462 Коростень — Козятин-1 — станом на 8:25 вирушав зі станції Житомир із затримкою на 50 хвилин.
У повідомленнях пасажирів закликали зважати на безпекову ситуацію. У разі підвищеної небезпеки поїзд можуть зупинити, а рух відновлять після завершення повітряної загрози.
Залізничники нагадали: якщо поїзд затримується через повітряну тривогу, не варто чекати на його прибуття на платформі. Потрібно перейти до найближчого укриття або відійти від залізничної інфраструктури на відстань понад 200 метрів.
Повітряні тривоги не припиняються
За повідомленнями Вінницької ОВА, у ніч на 14 жовтня загрозу з повітря неодноразово оголошували в різних районах області.
Після опівночі попередження про дронову загрозу надходили для Вінницького та Хмільницького районів. Близько 1.10–1.22 тривоги оголосили також у Тульчинському, Гайсинському, Жмеринському та Могилів-Подільському районах.
Після відбоїв загроза поверталася знову. Нові повідомлення про дронову небезпеку надходили приблизно о 2.12–2.25, а згодом — о 3.18–3.33.
На світанку оголосили ракетну загрозу
О 4.37 червоний рівень небезпеки через ракетну загрозу оголосили у Вінницькому та Жмеринському районах.
Згодом, о 6.39, в області знову почали повідомляти про дронову загрозу. А вже о 6.40 червоний рівень ракетної небезпеки оголосили у Вінницькому, Жмеринському, Гайсинському, Могилів-Подільському, Тульчинському та Хмільницькому районах.
Відбої почали надходити о 7.34. До 7.36 повітряну тривогу скасували в усіх районах, які фігурували в цих повідомленнях. Однак уже о 8.35 знову з’явилися попередження про дронову загрозу — спочатку для Гайсинського та Тульчинського районів, а згодом і для Жмеринського та Вінницького.
Вас може зацікавити:
Частина Вінниччини залишилася без світла після російських атак: що відомо
«Кроти» всередині системи: як росія добуває дані про українську оборонку
«Я дуже рада, що всі зібралися»: вінничанка відзначила 100 років у родинному колі
Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у Google
