Кияни продадуть запчастини для нових VinLine на 50 мільйонів гривень

Кияни продадуть запчастини для нових VinLine на 50 мільйонів гривень
У Вінниці на маршрутах їздять шість VinLine. Протягом двох років транспортники хочуть зібрати ще десять таких машин
  • Кузови та тягові батареї для складання десяти тролейбусів вінницьким транспортникам постачатиме фірма з Броварів «Політехносервіс».
  • З компанією мають підписати договори, на загальну суму понад 50 мільйонів гривень.
  • Розповідаємо, що відомо про переможця закупівель та в якому ще місті їздять «копії» VinLine

З товариством «Політехносервіс» збираються підписати договір на постачання запчастин для нових тролейбусів VinLine. Про це стало відомо з системи закупівель ProZorro.

Кузови з заводу на 8 копійок дешевше

Так, компанія отримає підряд на постачання десяти кузовів з низьким рівнем підлоги МАЗ 203 для «Вінницької транспортної компанії». Очікувана вартість закупівлі була 41 мільйон гривень, а фірма запропонувала свою ціну — 40 мільйонів 980 тисяч гривень, що стало найкращою пропозицією. 

Що цікаво, то на тендері брав участь і офіційний дилер білоруського «МАЗу» — компанія «МАЗтранссервіс». Машинокомплекти «з заводу» вони пропонували на 8 копійок менше від очікуваної вартості, вказаної організатором тендеру.

Заявку на участь в тендері подавав луцький завод корпорації «Богдан», який пропонував свої кузови Т7017 з латвійськими тяговими двигунами. Але до торгів не був допущений: один з документів, які надавав учасник закупівлі був на російській мові, без перекладу на українську.

За тендерною документацією кузови мають поставити з передньою та задньою підвіскою, тяговим двигуном, готовим салоном, де кількість сидячих місць буде не менше 30 та загальною пасажиромісткістю від 80.

Термін поставки, за тендерною документацією, з 6 квітня 2021 року до 5 квітня 2022 року. Наразі підприємство очікує на кваліфікацію переможця, після чого ТТУ підпише з броварською фірмою договір, в якому визначать остаточні умови поставки кузовів.

Десять батарей продадуть теж кияни

«Політехносервіс» очікує на підписання договору на ще один тендер: вінницькі транспортники хочуть закупити десять тягових батарей для VinLine. Очікувана вартість закупівлі — 10 мільйонів гривень. Товариство «Політехносервіс» запропонувало ціну на сто тисяч менше — 9,9 мільйонів гривень.

Конкуренцію на тендері їй склала столична компанія «Симметрон-ЕК», яка пропонувала десять тягових двигунів на чотири гривні менше від очікуваної вартості закупівлі.

За тендерною документацією, тягова батарея повинна забезпечувати рух тролейбуса автономним ходом на відстань не менше 20 кілометрів.

Під час руху акумулятор має забезпечувати роботу компресорної станції, гідропідсилювача керма, не менше 50% системи опалення кабіни і салону, системи інформування пасажирів, системи оплати проїзду, роботу приладів зовнішньої сигналізації і освітлення та системи заряду бортової батареї. Строк поставки — квітень 2021-квітень 2022 року.

Для закупівлі запчастин на VinLine проводять ще один тендер. Вінницькі транспортники готові заплатити 15,3 мільйона гривень за 10 систем керування двигуном. На участь в аукціоні зареєструвалася вже знайома «пара» учасників: компанія «Симметрон-ЕК» і товариство «Політехносервіс». Переможця на закупівлі визначать 16 квітня.

Що відомо про підрядника?

Товариство «Політехносервіс» зареєстровано у Броварах, діє з 2009 року. Основний вид діяльності 30.20 Виробництво залізничних локомотивів і рухомого складу. Статутний капітал — 62 тисячі 500 гривень. Власниками компанії є українець Юрій Бомбандборов (50%) та громадянин Чехії Мілослав Черни (50%), повідомляє Opendatabot.

Фірма бере активну участь в закупівлях на ProZorro. З 2016 року вони поставили запчастини для комунального транспорту Одеси, Львову, Івано-Франковську, Полтави, Миколаєва, Кременчуга, Вінниці на загальну суму 319 мільйонів гривень. «Вінницька транспортна компанія» замовила у «Політехносервісу» запчастин на 59 мільйонів гривень. Переважна частина закупівель — для складання тролейбусів VinLine, про що йдеться на порталі Clarity Project.

Цікаво і те, що компанія «Політехносервіс» і сама виробляє тролейбуси. 

Харків замовив у цього підприємства 50 тролейбусів, які візуально є зеленими «близнюками» VinLine.

Вінницькі транспортники, нагадаємо, беруть кредит на зборку п’яти тролейбусів.

 

Читайте також:

«Вже можна користуватися»: у Вінниці стартував сезон велопрокату Nextbike

Майже 9 тисяч паркомісць є у Вінниці. У планах — ще 4 тисячі місць та платні стоянки

Вінничан просять розповісти про «коло» на Коріатовичів. Де пройти опитування?

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.

Коментарі (7)
  • Ольга Кукушкина
    З кожним роком літо стає спекотніше, а  кондиціонери в новому транспорті ніхто не встановлює 😢😥😰
    Valentyna Kukushkina reply Ольга Кукушкина
    Olga Kukushkina Я думаю, що кондиціонери у новому транспорті є,просто їх не хочуть включати. Лишні проблеми!
  • Владимир Русланович
    Нові трамваї і тролейбуси вітчизняного виробництва гниють з перших днів експлуатації, а між дверима і кузовом, особливо зверху, проходить долоня! Як можна збирати таке гівно!? Чому ніхто не контролює всі ці процеси!? Чому трамваї від Цюріха і Швейцарії їздять вже десятки років і їм нічого немає, а наш новий громадський транспорт зроблений задньою лівою ногою та з гівна!?
    Benya Raiderman reply Владимир Русланович
    Владимир Русланович Швейцарцы просто никогда не экономят и делают все качественно и на совесть
  • Nikola Yarovenko
    Чому десять ? Пишіть сто.  Через два роки про це забудуть.  Краще пишіть що зроблено , а то нагадуєте виборчі обіцянки ...
  • Volodymyr Mayboroda
    А ви не звернули уваги, що трамваї місцевого виробництва вже іржаві? А їм всього кілька років.  Може перестати випускати таку техніку на кустарному виробництві?
    Valentyna Kukushkina reply Volodymyr Mayboroda
    Volodymyr Mayboroda А може краще закупити якісні, навіть трохи дорожчі?
Найчастіше Найчастіше
Новини за сьогодні
Новини Вінниці за сьогодні
20:03 Мистецтво переконувати: у Вінниці молодь вчитимуть перемагати в інтелектуальних дуелях 19:17 Ігри Нескорених, змагання турніри: які спортивні досягнення здобули ветерани з Вінниці 19:06 Як стати патронатною сім'єю у Вінниці та чому це важливо саме зараз 18:14 На проводи, 19 квітня, обмежать рух приватного транспорту в напрямку міського кладовища Від читача 18:05 Поширте петицію у підтримку військових: Забезпечити надання одноразової грошової допомоги військовослужбовцям 17:58 Вінничанин у Раді ветеранів: хто такий Андрій Кармазін і чому йому довірили голос регіону photo_camera 17:40 «Цивільний фронт» у дії: як бізнес у Вінниці об’єднується, щоб підтримати родини ВПО (соціальна реклама) 17:22 Коли у Вінниці потеплішає до +18 та знову повернуться зливи? ПРОГНОЗ play_circle_filled 17:17 Інфекції, алергії та укуси кліщів: які небезпеки активізуються весною і як від них уберегтися 17:10 Страшний секрет із «домашнього пекла»: у Вінниці судитимуть вітчима за насилля над дитиною 16:20 D121 запускає наймасштабніший житловий проєкт Вінниці — квартал бізнес-класу WMisto (Новини компаній) 16:06 Дороги підлатали: де на Вінниччині вже зникли ями 15:07 «Людина-світло»: ким був Герой Олександр Дєдов, з яким попрощалася Тульчинщина photo_camera 14:44 Митник-забудовник: як Олег Пітцик поєднує держслужбу з продажем таунхаусів photo_camera 14:06 Човен, гідрокостюми і секретний маршрут. Як провалився план втечі за кордон play_circle_filled photo_camera 13:25 Шукаєте, де вигідно придбати будівельні матеріали? Добірка будівельних баз та магазинів (партнерський проєкт) 13:13 Рекорд по артилерії: ЗСУ розгромили ворога на тлі масованих атак photo_camera 12:10 «Ми вірили, що живий». У Четвертинівці зі сльозами та прапорами зустріли визволеного з полону Героя play_circle_filled 11:09 Транспорт «зник» з екранів: у Вінниці стався масштабний збій у системі навігації 11:00 Промавтоматика Vinnytsia Run 2026 – у Вінниці відбудуться два півмарафони та старти з триатлону (Новини компаній)
Дивитись ще keyboard_arrow_right
Ваші відгуки про послуги у Вінниці Ваші відгуки про послуги у Вінниці
keyboard_arrow_up