«Вже можна користуватися»: у Вінниці стартував сезон велопрокату Nextbike

Михайло КУРДЮКОВ

Пройшов тестовий запуск міського велопрокату. Чому він запускаються передчасно? Скільки станцій вже працює? А велосипедів на лінії? Що з вартістю?

Сьогодні, 29 березня велосипеди Nextbike повернули на станції. Поки що, каже представник компанії у Вінниці Олександр Царевський, вони працюють у тестовому режимі, але з 1 квітня працюватимуть на повну.

— Зазвичай ми розпочинаємо сезон 1 квітня, але другий рік поспіль він стартує трішки раніше, з тестового режиму, — розповідає Олександр Царевський. — Зараз ми викочуємо максимальну кількість байків, тестуємо обладнання.

Олександр Царевський

Олександра ми зустрічаємо на Європейській площі. Туди він приїздить на мікроавтобусі, що завантажений велосипедами. Каже, що сьогодні вони планують розвезти мінімум 70 байків, охопивши чи не всі станції велопрокату.

— Усі велосипеди пройшли технічне обслуговування, я тільки підкачую шини, якщо десь це потрібно, — продовжує Олександр. — Дві станції наразі не працюють, це Палац школярів та Студентська, там йде налаштування. Усіма іншими вже можна користуватися.

Що з цінами?

Вартість місячного абонементу не змінилася — 250 гривень. Однак наразі у Nextbike діє акція: при купівлі місячного абонементу до 7 квітня, компанія повертає на картку 20% (50 гривень).

Річний абонемент обійдеться любителям велосипедів у 1150 гривень (ціна не змінилась), а разова поїздка тривалістю в одну годину — 25 гривень (проти 20 в минулому році).

Нагадаємо, що минулого сезону у місті встановили десять нових станцій і додали 60 велосипедів. Усі вони мають бренд Вінниці. Загалом тепер ми маємо 25 станцій велопрокату і 180 байків.

— Якщо говорити про технічні аспекти, то наприкінці минулого сезону половина велосипедів потребувала ремонту, а один вкрадений ми до цих пір не змогли розшукати. Проте знайшли два європейських, — продовжує Олександр Царевський. — Це ті, які, скажімо так, вінничани незаконно привезли з інших міст: Варшави, Дрездену, Лейпцигу і Врацлава. За весь час ми знайшли шість таких велосипедів.

Читайте також:

У мене коронавірус і немає сімейного лікаря — що робити? Розповідаємо на власному досвіді

Наскільки велике судно Ever Given? Порівнюємо з річками, мостами і вулицями Вінниці

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.

Коментарі (4)

Сьогодні у Вінниці

Петиція про відтермінування реорганізації шкіл у Вінниці набрала голоси: що відповіла міська рада

За лаштунками екстрених служб: чим насправді обладнаний найпотужніший спецтранспорт Вінниці

Хто тут головний? Вседозволеність підприємця в Будах вийшла за межі села

«Йому судилося змінити обличчя міста». Що ви знаєте про Григорія Артинова? (ТЕСТ)

На Тяжилові оновили парк «Інтеграл». На це витратили майже мільйон гривень

Дивитись ще

Героям Слава!

Правова підтримка військовослужбовців, ветеранів та їхніх родин — один із пріоритетів роботи ГО «Захист держави».

До річниці ГО «Захист Держави» Вінницький обласний осередок відзначив людей, які щоденною працею доводять: сила країни — в конкретних вчинках.

У війни жіноче обличчя. Згадуємо військовослужбовиць з Вінниччини, які загинули на фронті

Коментарі (4)

Александр Зуев

Еще уборочку сделайте на этих стоянках, и будет все Ок, срач на стоянках

1
Саме Той

Пішоходам теж можна забути про комфортний рух по тротуарах!
Тротуари ,в першу чергу ,для піщоходів!

2
Константин Карачун

Всё, про более менее нормальное дорожное движение можно забыть

1

Наталия Жовтуха Константин Карачун

В цивілізованих країнах пріоритет на дорогах - пішоходи та велисопедисти. Але наші автолюбителі рахують себе царями, яким на все начхати, бо він "на машині", а ви плебси на велисопедах.

2