У першому кварталі 2023 року очікується масштабне оновлення тролейбусного парка «Вінницької транспортної компанії».
Місто придбало 20 польських тролейбусів Solaris Trollino 12, що є вживаними. Їх поступово доставляють до Вінниці, де будуть доукомплектовувати та випускати на маршрути.
Крім того, силами транспортників складають ще чотири VinLine. Загалом, таких тролейбусів у місті (разом з ще незібраними) стане аж 19.
Нові зупинки громадського транспорту облаштовують практично на всіх магістральних вулицях Стадниці, Великих Крушлинців, Малих Крушлинців, Гавришівці, Писарівці, Щітках та Вінницьких Хуторах.
У зв’язку з важкою ситуацією в українській енергетиці періодично відбуваються проблеми у роботі зв’язку, а також короткотривалі зупинки муніципального електротранспорту. Тому вінничанам рекомендують придбати Муніципальну карту вінничанина для проїзду у громадському транспорті.
Ще на початку вересня Вінниця отримала два автобуси у подарунок від польського міста Кельце.
Два Solaris пройшли капремонт, своїм ходом дісталися від кордону до Вінниці, але досі не були поставлені на міські маршрути.
В умовах обмеження випуску трамваїв, навіть два додаткових автобуси були доречними. То чому їх досі не пустили на маршрути?
Цього місяця на лінію випустили вже 15-тий тролейбус, зроблений у стилі VinLine. Як і попередні, він має запас автономного ходу, але є першим, що має не білоруський, а турецький кузов. До кінця року таких має вийти ще чотири. Що про це відомо?
Майже тиждень на вулицях міста їздить новий тролейбус «VinLine». Суттєва відмінність від попередніх «ВінЛайнів» — кузов більше не від білоруського МАЗу, а від турецького машинобудівника AKIA.
А скільки коштувало вінницьким платникам податків виробництво «VinLine»? З чого він складається? Та скільки ще зберуть цих тролейбусів вінницькі транспортники до кінця цього року?
Реконструкції Батозької бути. Швейцарці, які є партнерами Вінниці в проекті «Цюрихські трамваї», погодилися закупити трамвайні рейки для цієї вулиці.
Після отримання матеріалу для колії, можна буде добудувати Батозьку, зауважили у вінницькій мерії.
А на яких умовах купують рейки? Переглянули тендер.
Ми запитали наших читачів про те, як вони оцінюють роботу контролерів у громадському транспорті Вінниці.
У відповідь на наш допис у facebook отримали понад сотню коментарів, в яких люди ділилися власними враженнями від роботи контролерів: чимало негативних, але є і позитивні.
Відібрали кілька відповідей та склали інформацію про те, куди надсилати свої скарги на службу контролю.
«Від Кельце з любов’ю». Парк нашої транспортної компанії поповнився двома автобусами Solaris. Машини отримали у подарунок.
Хоча вони не нові, але перед відправкою до України провели капремонт: перезібрали двигун, ходову частину, оновили салон і перефарбували кузов.
За словами вінницьких транспортників, польські автобуси мінімум 3 роки зможуть проїздити без ремонту.
Днями до Вінниці приїхали два автобуси Solaris. Це подарунок з Польщі. Транспорт вживаний, але його стан характеризують, як гарний. Що відомо про характеристики автобусів та їх майбутнє використання ?
У першому кварталі 2023 року очікується масштабне оновлення тролейбусного парка «Вінницької транспортної компанії». Місто придбало 20 польських тролейбусів Solaris Trollino 12, що є вживаними. Їх поступово доставляють до Вінниці, де будуть доукомплектовувати та випускати на маршрути. Крім того, силами транспортників складають ще чотири VinLine. Загалом, таких тролейбусів у місті (разом з ще незібраними) стане аж 19.
Нові зупинки громадського транспорту облаштовують практично на всіх магістральних вулицях Стадниці, Великих Крушлинців, Малих Крушлинців, Гавришівці, Писарівці, Щітках та Вінницьких Хуторах.
У зв’язку з важкою ситуацією в українській енергетиці періодично відбуваються проблеми у роботі зв’язку, а також короткотривалі зупинки муніципального електротранспорту. Тому вінничанам рекомендують придбати Муніципальну карту вінничанина для проїзду у громадському транспорті.
Ще на початку вересня Вінниця отримала два автобуси у подарунок від польського міста Кельце. Два Solaris пройшли капремонт, своїм ходом дісталися від кордону до Вінниці, але досі не були поставлені на міські маршрути. В умовах обмеження випуску трамваїв, навіть два додаткових автобуси були доречними. То чому їх досі не пустили на маршрути?
Цього місяця на лінію випустили вже 15-тий тролейбус, зроблений у стилі VinLine. Як і попередні, він має запас автономного ходу, але є першим, що має не білоруський, а турецький кузов. До кінця року таких має вийти ще чотири. Що про це відомо?
Майже тиждень на вулицях міста їздить новий тролейбус «VinLine». Суттєва відмінність від попередніх «ВінЛайнів» — кузов більше не від білоруського МАЗу, а від турецького машинобудівника AKIA. А скільки коштувало вінницьким платникам податків виробництво «VinLine»? З чого він складається? Та скільки ще зберуть цих тролейбусів вінницькі транспортники до кінця цього року?
Реконструкції Батозької бути. Швейцарці, які є партнерами Вінниці в проекті «Цюрихські трамваї», погодилися закупити трамвайні рейки для цієї вулиці. Після отримання матеріалу для колії, можна буде добудувати Батозьку, зауважили у вінницькій мерії. А на яких умовах купують рейки? Переглянули тендер.
Ми запитали наших читачів про те, як вони оцінюють роботу контролерів у громадському транспорті Вінниці. У відповідь на наш допис у facebook отримали понад сотню коментарів, в яких люди ділилися власними враженнями від роботи контролерів: чимало негативних, але є і позитивні. Відібрали кілька відповідей та склали інформацію про те, куди надсилати свої скарги на службу контролю.
«Від Кельце з любов’ю». Парк нашої транспортної компанії поповнився двома автобусами Solaris. Машини отримали у подарунок. Хоча вони не нові, але перед відправкою до України провели капремонт: перезібрали двигун, ходову частину, оновили салон і перефарбували кузов. За словами вінницьких транспортників, польські автобуси мінімум 3 роки зможуть проїздити без ремонту.
Днями до Вінниці приїхали два автобуси Solaris. Це подарунок з Польщі. Транспорт вживаний, але його стан характеризують, як гарний. Що відомо про характеристики автобусів та їх майбутнє використання ?