Щоб скоротити інтервали руху та зменшити навантаження у години пік, у Вінниці запустили ще чотири автобуси.
Новий транспорт уже працює на напрямках із найбільшим пасажиропотоком.
У Вінниці триває набір водіїв трамваїв, тролейбусів та муніципальних автобусів. На підприємстві не лише запрошують нових працівників, а й показують, якою є ця професія зсередини — через реальні історії тих, хто щодня виводить транспорт на маршрути й відповідає за безпеку тисяч пасажирів.
Вінничани тижнями скаржилися на переповнені вагони та безкінечне очікування на морозі.
Сергій Моргунов через це підписав розпорядження про дисциплінарне стягнення для керівництва «Вінницької транспортної компанії» (ВТК).
Щодня десятки тисяч вінничан користуються міськими автобусами з пандусами, а зараз їхній автопарк проходить капітальний ремонт.
Оновлення дозволяє підтримувати безперебійну роботу маршрутів і забезпечує безпеку та комфорт пасажирів.
На площі Перемоги та площі Калічанській рух громадського транспорту тимчасово призупинили. На місці вже працюють аварійні служби.
Пасажирів просять враховувати затримки при плануванні поїздок.
Комунальне підприємство «Вінницька транспортна компанія» розпочало масштабне оновлення свого рухомого складу та обладнання — від шліфовки деталей і термообробки до реставрації та фарбування автобусів.
Роботи триватимуть до кінця 2026 року і мають зробити поїздки для пасажирів більш надійними та комфортними.
Хто і за скільки ремонтуватиме вінницькі автобуси та тролейбуси? Дізналися.
У місті закінчують підготовку сучасних автобусів Solaris, придбаних у 2025 році.
Вони пройшли обкатку, техогляд і сертифікацію, оснащені низькопідлоговими дверима та працюють на екологічному газі.
Частина транспорту вже перевозить пасажирів, решту вводитимуть на маршрути поетапно.
На початку січня «Вінницька транспортна компанія» оголосила тендери для модернізації вагонів Tram-2000. Купують каркаси для середніх секцій.
У цих швейцарських вагонах її зроблять низькопідлоговою, щоб трамваями могли користуватись батьки з візками та люди на кріслах колісних.
Перший такий вагон уже курсує міськими маршрутами. Скільки буде цього року?
Коли вечірній дощ на очах перетворюється на крижану кірку, для більшості вінничан це сигнал швидше дістатися дому. Але для працівників Вінницької транспортної компанії в цей момент робота лише починається.
Лід на контактних дротах — це «смертний вирок» для руху: він не дає струму потрапити до двигуна, і багатотонні машини просто завмирають посеред вулиць.
Лариса Бятова
Якщо ви не бачили "жодного трактору" ,як ви пишете,то це не означаєщо їх не було.адже дороги прочищали , і не тільки центральні,до прикладу,вул.Амосова,вул ,Галицького тощо Біля кожного дому розчищали пішохідні доріжки вручну.То ж подякуємо усім комунальникам за роботу.
Вінницький трамвайний парк має особливе поповнення із Цюриха. До міста прибув спецвагон, який допомагатиме комунальникам боротися зі сніговими заметами та забезпечувати безперебійний рух транспорту навіть у сильні хуртовини.
Підсилили маршрути №5, №11 і №21 — на дороги міста вийшли додаткові газові автобуси
Щоб скоротити інтервали руху та зменшити навантаження у години пік, у Вінниці запустили ще чотири автобуси. Новий транспорт уже працює на напрямках із найбільшим пасажиропотоком.
І правильно зробили!
Водії трамваїв, тролейбусів і автобусів зараз шукає Вінниця
У Вінниці триває набір водіїв трамваїв, тролейбусів та муніципальних автобусів. На підприємстві не лише запрошують нових працівників, а й показують, якою є ця професія зсередини — через реальні історії тих, хто щодня виводить транспорт на маршрути й відповідає за безпеку тисяч пасажирів.
Люди мерзли на зупинках через брак трамваїв. Мер Вінниці оголосив догану керівнику транспортної компанії
Вінничани тижнями скаржилися на переповнені вагони та безкінечне очікування на морозі. Сергій Моргунов через це підписав розпорядження про дисциплінарне стягнення для керівництва «Вінницької транспортної компанії» (ВТК).
«За 13 років він перевіз два мільйони пасажирів» — як у Вінниці оновлюють «Богдани»
Щодня десятки тисяч вінничан користуються міськими автобусами з пандусами, а зараз їхній автопарк проходить капітальний ремонт. Оновлення дозволяє підтримувати безперебійну роботу маршрутів і забезпечує безпеку та комфорт пасажирів.
Через обрив контактного дроту у Вінниці зупинили трамваї та тролейбуси
На площі Перемоги та площі Калічанській рух громадського транспорту тимчасово призупинили. На місці вже працюють аварійні служби. Пасажирів просять враховувати затримки при плануванні поїздок.
До чого тут область, зарплати і премії?
На ремонт громадського транспорту Вінниці витратять майже 50 мільйонів. Що зміниться для пасажирів
Комунальне підприємство «Вінницька транспортна компанія» розпочало масштабне оновлення свого рухомого складу та обладнання — від шліфовки деталей і термообробки до реставрації та фарбування автобусів. Роботи триватимуть до кінця 2026 року і мають зробити поїздки для пасажирів більш надійними та комфортними. Хто і за скільки ремонтуватиме вінницькі автобуси та тролейбуси? Дізналися.
Нові газові автобуси Solaris вийдуть на маршрути Вінниці
У місті закінчують підготовку сучасних автобусів Solaris, придбаних у 2025 році. Вони пройшли обкатку, техогляд і сертифікацію, оснащені низькопідлоговими дверима та працюють на екологічному газі. Частина транспорту вже перевозить пасажирів, решту вводитимуть на маршрути поетапно.
Вінницькі транспортники замовили три каркаси для виготовлення трамваїв. Яка ціна?
На початку січня «Вінницька транспортна компанія» оголосила тендери для модернізації вагонів Tram-2000. Купують каркаси для середніх секцій. У цих швейцарських вагонах її зроблять низькопідлоговою, щоб трамваями могли користуватись батьки з візками та люди на кріслах колісних. Перший такий вагон уже курсує міськими маршрутами. Скільки буде цього року?
Чергове відмивання коштів
Як у Вінниці вночі рятували трамваї та тролейбуси від обледеніння
Коли вечірній дощ на очах перетворюється на крижану кірку, для більшості вінничан це сигнал швидше дістатися дому. Але для працівників Вінницької транспортної компанії в цей момент робота лише починається. Лід на контактних дротах — це «смертний вирок» для руху: він не дає струму потрапити до двигуна, і багатотонні машини просто завмирають посеред вулиць.
Якщо ви не бачили "жодного трактору" ,як ви пишете,то це не означаєщо їх не було.адже дороги прочищали , і не тільки центральні,до прикладу,вул.Амосова,вул ,Галицького тощо Біля кожного дому розчищали пішохідні доріжки вручну.То ж подякуємо усім комунальникам за роботу.
До Вінниці привезли унікальний снігоприбиральний трамвай
Вінницький трамвайний парк має особливе поповнення із Цюриха. До міста прибув спецвагон, який допомагатиме комунальникам боротися зі сніговими заметами та забезпечувати безперебійний рух транспорту навіть у сильні хуртовини.
Roman Tikhonov Мабуть.