Е-квиток тестують на трамваях маршруту №5
- У «Вінницякартсервіс» повідомили про тестування е-квитка у трамваях, які їздять за маршрутом №5 «Барське шосе - Електромережа».
- У вагонах увімкнули валідатори, через які можуть платити власники «Муніципальних карток вінничанина».
- Щоправда, такі картки мають тільки тестувальники. І не можна розраховуватися за проїзд через NFC-чіп у смартфонах.
На фейсбук-сторінці КП «Вінницякартсервіс», що займається впровадженням е-квитка у громадському транспорті, повідомили про запуск тестування е-квитка:
«Сьогодні запущено трамвайний маршрут (№5: Барське шосе-Електромережа) з автоматизованою системою обліку проїзду для тестування її роботи та роботи Муніципальних карт. Для цього створили фокус-групу з представників різних категорій: пільговиків, студентів, учнів та вінничан, що не мають пільг. Для них були надруковані тестові картки», — пишуть в дописі.
Учасники фокус-групи допоможуть компанії визначити перед повноцінним запуском чи є збої в роботі, чи правильно працюють картки та валідатори.
«Тож, побачивши людину, яка оплачує проїзд за допомогою Муніципальної картки, не поспішайте з висновками — видача карт ще не розпочата. Очікуйте смс-повідомлення про надходження саме вашої карти у Центр обслуговування», — повідомляють у «Вінницякартсервіс».
У коментарях під цим дописом представники підприємства додали, що поки що тестуються «Муніципальні картки». Тож оплатити проїзд за допомогою NFC-чіпа у смартфоні чи банківською карткою ще не можна.
Нагадаємо, старт е-квитка, який був призначений на 1 вересня, знов відтермінували. Повноцінне впровадження проекту з безготівковою оплатою проїзду має бути до 1 листопада, про що писали в матеріалі: У маршрутках поставлять валідатори для е-квитка. Коли видаватимуть картки?
Як оформити електронний квиток через Інтернет? Інструкція
Чи будете купувати «Муніципальну картку вінничанина», щоб платити за проїзд у транспорті?
Фото: архів «20хвилин»
Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у Google
Найчастіше
Ваші відгуки про послуги у Вінниці
№ 31 від 5 серпня 2026
Читати номер
До того ж, потрібна ціла служба, яка буде "заряджати" автомати квитками та «забирати» готівку/монети з них.
Плюс, місто робить е-квиток за кредитні кошти Європейського банку реконструкції та розвитку. Європейці погодили саме такий проект, який у нас впроваджують.
Будемо бачити та аналізувати як тільки система запуститься.
Чи є плюсом такі темпи впровадження системи за кредитні кошти? Не впевнений. Додайте до своїх матеріалів цифри затрат на Вінницякартсервіс, Проценти за кредитом, план виплат самого кредиту, бізнес обгрунтування такого проекту.
Дивно чути від Вас пан Валерій що аналізувати ми будемо коли система запуститься. Нам розповідають про ринкову економіку, про плюси впровадження і жодного економічного обгрунтування. Вам не дивно? Я розумію Європейців, що саме на цей проект вони надають недешевий кредит, це їх термінали , їх система хочеться від Вас Валерій побачити переваги для пересічного вінничанина, але поки аналізуючи витрати Вінницякартсервісу під керівництвом пані Бабіної та пана Моргунова складається враження що йде планове освоєння бюджету міста. Дякую.