Е-квиток тестують на трамваях маршруту №5

Е-квиток тестують на трамваях маршруту №5
  • У «Вінницякартсервіс» повідомили про тестування е-квитка у трамваях, які їздять за маршрутом №5 «Барське шосе - Електромережа».
  • У вагонах увімкнули валідатори, через які можуть платити власники «Муніципальних карток вінничанина».
  • Щоправда, такі картки мають тільки тестувальники. І не можна розраховуватися за проїзд через NFC-чіп у смартфонах.

На фейсбук-сторінці КП «Вінницякартсервіс», що займається впровадженням е-квитка у громадському транспорті, повідомили про запуск тестування е-квитка:

«Сьогодні запущено трамвайний маршрут (№5: Барське шосе-Електромережа) з автоматизованою системою обліку проїзду для тестування її роботи та роботи Муніципальних карт. Для цього створили фокус-групу з представників різних категорій: пільговиків, студентів, учнів та вінничан, що не мають пільг. Для них були надруковані тестові картки», — пишуть в дописі.

Учасники фокус-групи допоможуть компанії визначити перед повноцінним запуском чи є збої в роботі, чи правильно працюють картки та валідатори. 

«Тож, побачивши людину, яка оплачує проїзд за допомогою Муніципальної картки, не поспішайте з висновками — видача карт ще не розпочата. Очікуйте смс-повідомлення про надходження саме вашої карти у Центр обслуговування», — повідомляють у «Вінницякартсервіс».

У коментарях під цим дописом представники підприємства додали, що поки що тестуються «Муніципальні картки». Тож оплатити проїзд за допомогою NFC-чіпа у смартфоні чи банківською карткою ще не можна.

Нагадаємо, старт е-квитка, який був призначений на 1 вересня, знов відтермінували. Повноцінне впровадження проекту з безготівковою оплатою проїзду має бути до 1 листопада, про що писали в матеріалі: У маршрутках поставлять валідатори для е-квитка. Коли видаватимуть картки?

Як оформити електронний квиток через Інтернет? Інструкція

Опитування

Чи будете купувати «Муніципальну картку вінничанина», щоб платити за проїзд у транспорті?

Фото: архів «20хвилин»

Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у  Google

Коментарі (13)
  • Вася
    А где взять карту турусту или иногородним что это за е.я?
    Ніка reply Вася
    Поблизу зупинок транспорту та на жд і автовокзалах, автобусних станціях  будуть у вільному продажі неперсоніфіковані картики. Їх можна буде придбати за 60 грн, відразу отримати на руки  й постійно користуватись (якщо ви частиц гість) або ж розглядається можливість придбання картки за заставну вартість.
    Поpошок reply Вася
    Для чого тобі * про це знати?
  • Інна
    Уже є 1,2 скоро вводяться монети 5,10 грн. Зробили б автомати по видачі квитків за монети і не треба отих карток та іншої дурні!!!
    Андрей Николаев reply Інна
    "Дурня" у вас в голове, Инна. А тут нормальная европейская практика.
    Валерий Чудновский reply Інна
    Такі автомати багато коштують. І потрібно будувати окрему інфраструктуру: зокрема, підводити світло та оптоволокно до кожної зупинки. І не враховуючи кількість автоматів по продажу квитків.
    До того ж, потрібна ціла служба, яка буде "заряджати" автомати квитками та «забирати» готівку/монети з них.
    Плюс, місто робить е-квиток за кредитні кошти Європейського банку реконструкції та розвитку. Європейці погодили саме такий проект, який у нас впроваджують.
    Будемо бачити та аналізувати як тільки система запуститься.
    Dmytro Gg reply Валерий Чудновский
    Ви напевне здивуєтеся але світло у місті проведено до кожної зупинки одночасно із ліхтарями які освітлюють вулиці у вечірній час
    Анонім reply Валерий Чудновский
    Валерій, поважаю Вас як журналіста але у коментарях свої переконання краще підтверджувати мовою цифр. Для прикладу "потрібна ціла служба" у порівнянні з коштами витраченими на Вінницякартсервіс напевне  це дрібниця.
    Чи є плюсом такі темпи впровадження системи за кредитні кошти? Не впевнений. Додайте до своїх матеріалів цифри затрат на Вінницякартсервіс, Проценти за кредитом, план виплат самого кредиту, бізнес обгрунтування такого проекту.
    Дивно чути від Вас пан Валерій що аналізувати ми будемо коли система запуститься. Нам розповідають про ринкову економіку, про плюси впровадження і жодного економічного обгрунтування. Вам не дивно?  Я розумію Європейців, що саме на цей проект вони надають недешевий кредит, це їх термінали , їх система хочеться від Вас Валерій побачити переваги для пересічного вінничанина, але поки аналізуючи витрати Вінницякартсервісу під керівництвом пані Бабіної та пана Моргунова складається враження що йде планове освоєння бюджету міста. Дякую.
    75Димон reply Валерий Чудновский
    Винницкий украинец трижды дурак. Взял в кредит ЕВРО под проценты и отдал их чехам, а не своим за работу, а потом за карточку должен заплатить 50-100 грн, чтоб платить за проезд. Потом он еще купит телефон с нфц за 4444 грн, бо это ж удобно и европейская практика. Не видят мутных схем банка и радуются бусам и зеркальцам.
    Два качки reply 75Димон
    Ну да у вас на россии -совок. Нужно тягать наличку и платить водиле, а на выхлопе черный нал в карманах перевозчика без оплаты налогов.
    75Димон reply Два качки
    У меня в Виннице совок сидит в горисполкоме и при бюджете 4.8 млрд лезет в негривневые кредиты. Но ниче все расходы будет нести пересичный.
    Анонім reply 75Димон
    Пане 75Димон, в " горисполкоме" совком не пахне. Капіталізм  та бажання керувати потоками це далеко не совок. Так проблеми витрат  та процентів  це проблема  платника податків а не як пана Моргунова, У чому цинізм дій та обіцянок влади ? " Витрачені 240 млн грн ніяк не вплинуть на вартість проїзду"
    75Димон reply Анонім
    А покупка карты? А 240 млн грн это сколько дней вообще  бесплатной езды? А покупка новых, а не списаных трамваев в которые нельзя зайти с коляской? А почему не дали заработать нашему заводу и ИТ а чехам? Перемножте сумму карты на число заказавших и будете знать сумму ущерба. Ну или заработок неких любителей прогресса...
Найчастіше Найчастіше
Новини за сьогодні
Новини Вінниці за сьогодні
14:41 Як жити, коли атаки стають довшими й частішими? Поради з безпеки для вінничан photo_camera 14:17 Від «Шахедів» до балістики: як діяти цивільним під час повітряної тривоги 13:33 Чотири квартири пошкоджені внаслідок обстрілу на Вінниччині 13:13 На фронті зафіксували 238 боєзіткнень, найбільше атак — на Покровському напрямку photo_camera Від читача 20:04 Разом легше: як спільнота громад, створена U-LEAD на Вінниччині, допомагає працювати над Статутами 12:21 Як краще навчатися школярам — очно чи онлайн? Ми запитали вінничан 12:14 Як захистити енергосистему від атак? Вінницька делегація вивчала досвід Німеччини 11:11 Чому реактивні «Шахеди» так важко збити? Пояснюємо після атаки на Вінницю photo_camera 11:03 Бізнесу компенсують збитки від війни. Як працює державна програма страхування 10:33 Погодинні відключення світла ввели на Вінниччині 10:01 24 ворожі дрони збили над Вінниччиною: що відомо про наслідки масованої атаки play_circle_filled 09:13 Церковне свято, пам’ятні дати та народні прикмети: що варто знати про 17 жовтня 08:53 Ворожа атака пошкодила підстанцію на Вінниччині: енергетики повертають світло 08:25 У Вінниці зупинився електротранспорт і зникла вода: місто без світла після атаки 08:21 Вінниця залишилася без води через російську атаку 21:01 Потужний циклон несе на Вінниччину штормовий вітер і зливи. Коли чекати піку негоди? 20:34 Герої, янголи й Амстердам на Соборній: які мурали можна побачити у Вінниці? photo_camera 20:06 Дитину та пенсіонерку рятувальники діставали через вікна у Ладижині 19:30 «Сидіть, діти, вдома»: чому у Літинській громаді протягом тижня учнів не підвозили до школи? 19:15 Таємниці вінницького дефіциту: який ексклюзив виробляли у Вінниці та продавали за кордон photo_camera
Дивитись ще keyboard_arrow_right
Ваші відгуки про послуги у Вінниці Ваші відгуки про послуги у Вінниці
keyboard_arrow_up