Три роки тому у Вінниці з'явилися валідатори: в грудні 2019 року електронний квиток почав працювати у трамваях.
Але разом з тим, при оплаті проїзду карткою, пасажири почали стикатися з різними проблеми.
Про додаткові списання, блокування банківських карток, затримку онлайн-поповнень та інше, що продовжує дратувати вінничан — обговорили в інтерв’ю з директоркою «Вінницякартсервіс» Катериною Бабіною.
За три роки існування електронного квитка у Вінниці люди придбали 320 тисяч «Муніципальних карток» для розрахунку за проїзд. Втім й цієї кількості не вистачає. Наразі спостерігається дефіцит неперсоніфікованих, «сірих» карток для проїзду. Чому?
Три роки тому у Вінниці з'явилися валідатори: в грудні 2019 року електронний квиток почав працювати у трамваях. Але разом з тим, при оплаті проїзду карткою, пасажири почали стикатися з різними проблеми. Про додаткові списання, блокування банківських карток, затримку онлайн-поповнень та інше, що продовжує дратувати вінничан — обговорили в інтерв’ю з директоркою «Вінницякартсервіс» Катериною Бабіною.
Три роки тому у Вінниці з'явилися валідатори: тоді, в грудні 2019 року, електронний квиток почав працювати у трамваях. Але разом з тим, при оплаті проїзду карткою, пасажири почали стикатися з різними проблеми. Ми запитали вінничан про те, що їх найбільше дратує при оплаті проїзду через валідатори та на що вони найчастіше скаржаться.
З літа минулого року в усьому громадському транспорті міста почали працювати валідатори: останніми до цього процесу доєднали маршрутки приватних перевізників. І поки в муніципальному транспорті можна розрахуватися і «Карткою вінничанина», і банківським пластиком, то в маршрутках є або готівка, або «Муніципальна картка». Чому на валідаторах у маршрутках не можна розрахуватись банківською карткою?
Минулими вихідними чимало вінничан стикнулися з ситуацією, коли з їхніх банківських карток почали списуватися кошти. Подекуди кількість списань доходила до десяти. Що сталося?
У Вінниці працює пів сотні електронних табло та спеціальний застосунок з рухом транспорту у реальному часі. Наскільки достовірну інформацію вони нам пропонують?
В муніципальному транспорті та маршрутках встановлені GPS-трекери. Вони відслідковують рух машин і передають дані у додаток на смартфоні. Відтак, на мапі можна побачити, де знаходиться ваш трамвай, тролейбус, автобус і маршрутка та коли вони приїдуть на потрібну зупинку. Чим ще корисний застосунок і коли його зможуть завантажити всі охочі?
Трамвай, тролейбус, автобус і тепер маршрутка — у всьому транспорті діє електронний квиток. Валідатори в машинах приватних перевізників приймають тільки «Картки вінничанина». Проте незабаром додадуть можливість платити за проїзд і банківською карткою.
Трамвай, тролейбус, автобус і тепер маршрутка — у всьому транспорті діє електронний квиток. Валідатори в машинах приватних перевізників приймають тільки «Картки вінничанина», банківський пластик підключать незабаром. А чи заберуть з маршруток розрахунок готівкою, як це свого часу зробили в комунальному транспорті?
Перші валідатори у громадському транспорті нашого міста з’явились наприкінці 2019 року. Їх встановили в трамваях, тролейбусах та автобусах. І ось нарешті прогрес досяг наших маршруток.