Як зручніше займатися сексом в авто

За інформацією BBC, 88% італійців, як мінімум, раз у житті займалися сексом в автомобілі. Навіть прем'єр-міністр Італії Сільвіо Берлусконі зізнався в тому, що вперше поцілував дівчину в легендарному автомобілі "ФІАТ 500". Можливо, саме тому мер італійського містечка Вінчі оголосив, що в його місті навесні відкривається офіційний Автомобільний парк любові. Парк виглядає досить просто - місця для паркування машин, відгороджені одне від одного і від зовнішнього світу кущами. Парк освітлений, але не занадто нав'язливо. Всюди стоять сміттєві баки й автомати із продажу презервативів. Охоронці, що споглядають за порядком в "парку автокоханців" намагаються триматися непомітно й мають при собі інструкції з коректного поводження. Нашим цінителям автомобільного сексу про такі комфортні умови і вже тим більше - про таких політкоректних охоронців порядку залишається тільки мріяти. Але ж нас не злякають ніякі складнощі. Тим більше, якщо машина підходяща. І партнер - заводний. Саме в такій послідовності, а не навпаки. Що необхідно знати про автосекс Яка марка автомобіля найбільше підходить для занять коханням? - Навіть у стандартному "Форді Гранада" салон досить просторий, сидіння досить широкі, а ресори в потрібному ступені пружини, щоб і ви, і ваша подруга почувалися цілком зручно. - Слідом ідуть німецькі "Мерседес" й "Ауді". Клас цих машин визначає саме той рівень комфорту, який необхідний для того, щоб, маючи у своєму розпорядженні стерпний простір, у той же час пам'ятати про те, де ви перебуваєте, щоб не втратити необхідного почуття пікантності, властивого "автосексу". - Поза конкуренцією завдяки своїм високим стелям джипи (за винятком, мабуть, деяких японських моделей) і шведські "Вольво". Одна дама зізналася, що тільки в цих машинах вона може задерти догори свої ноги без ризику пробити підбором-"шпилькою" дах салону. - Автолюбителів зі скромнішими засобами виручає роботяга "Опель". Воістину легендарна невибагливість цієї машини позначається й у даному питанні. Зрозуміла справа, у таких моделях як "Кадет" або "Аскона", закоханим вище середнього зросту буде трохи важкувато. Зате в більш габаритних "Сенаторах" й "Омегах" місця вистачає навіть баскетболістам. - Приблизно те ж саме можна сказати й відносно "Фольксвагенів", які й тут відповідають своїй назві (для тих, хто не знає: Volkswagen перекладається з німецького як "народний автомобіль"). Для коротеньких зійде який-небудь "Гольф" або "Джетта", хоча тут кожному треба буде зуміти викрутитися! Для тих, хто вищий, матиме перевагу все-таки "Пасат", якщо вже немає нічого кращого. - Як примітку можна додати, що переваги будь-якої марки зростають, якщо в неї кузов моделі "універсал". В останньому випадку, розклавши передні й задні сидіння, можна одержати справжній сексодром. - Дуже багато дорікань викликають спортивні моделі й "японки". У піжонистому "БМВ" розташуватися в нормальній (для повноцінного сексу) позі така ж проблема, як в економічній "Тойоті" або "Мазді", особливо в їх "азіатських" модифікаціях. Та й виготовлені з явним розрахунком на експорт варіанти автоконцернів Країни висхідного сонця залишають бажати кращого - однаково тісно! До цієї компанії, як не дивно, примкнув й 190-й "Мерс", якого навіть самі німці не вважають гідним представником цього поважного сімейства через нехарактерну тісноту в салоні. Секс в "універсалі" - поганий смак: вже занадто все нагадує звичайну спальню. Альтернативна точка зору - білоруські стрітрейсери жваво обговорюють кандидатуру кращого автомобіля для сексу:Всі бачили Porsche 924944? Маленький, низенький такий. Тож, секс у Порші, те що треба. Причому можна і повередувати. Хочеш сидіння передні розкладай, хочеш - у багажнику. Він там просторий, з килимом із натуральної вовни. От це і є "Гран Турізмо". Про варіант "тарга" взагалі слід промовчати. Там і так все зрозуміло. А взагалі все напевно залежить не від салону, а від фантазії й подруги. Вірніше від того, наскільки вона вас заводить. Секс в автомобілі - докладна інструкція Всім відома "місіонерська" поза (чоловік зверху) прийнятна тільки у випадку, якщо можна зручно розкласти передні сидіння. У деяких моделях універсалів (Ford Scorpio Wagon, Opel Omega Caravan) можна зручно розташуватися, склавши задні сидіння. При цьому утворюється більш-менш рівний майданчик, щоправда, якщо багажник порожній. Цікавий варіант й у лімузині (Lincoln Town Car Stratch, Cadillac Fleetwood Stratch). Звичайно, в цьому місці журналісти нагадують про сюжет з легендарного фільму Романа Поланськи "Один раз в Америці". Дії відбуваються в 30-ті роки - у часи сухого закону. Перше побачення після довгої розлуки й прекрасний вечір у ресторані на березі моря розпекли запал бажань головного героя, що у нестямі накидається на свою супутницю й гвалтує її на задньому сидінні величезного Ford. Все це відбувається у вкрай незручній позі, і дійсно ця поза гарна тільки в ліжку. Щоб не придавити партнерку, чоловік змушений опиратися на коліна або на лікті, а в машині це вкрай незручно. Але гарна ця поза тим, що можна дивитися один одному в очі - адже в любовних стосунках важлива не тільки фізична близькість, але й духовна й, крім того, це збільшує глибину оргазму. У давньокитайських трактатах радять ще й дихати в унісон, наповнюючи один одного сексуальною енергією. "Собача" поза, так само як і "ложки" (він позаду на боці) вимагає достатнього простору для руху, тому прийнятно тільки для автомобіля зі значним салоном, наприклад, позашляховика - підсунувши переднє сидіння вперед, можна непогано розташуватися на задньому. "Ложки" підійдуть за умови, що складаються задні сидіння. У той же час ці пози обмежують можливість партнера стежити за реакцією дами. Стежте, щоб ненароком у пориві екстазу ваша пасія не вдарилася головою об заднє скло. Найбільш реальна для заняття коханням в авто поза "наїзниці" (вона зверху сидить на колінах). Пристосуватися можна як на задньому, так і на передньому сидінні, з тією лише різницею, що вам заздалегідь слід подумати про коліна вашої партнерки, які частенько потрапляють на ручник і так і норовлять застрягти в щілині між сидінням і дверима, а також стежте за тим, щоб вона не вдарилася потилицею об стелю. Щодо цього ідеальним варіантом є автомобілі зі знімним верхом (BMW 323 Kabrio). А в цілому ця поза задовольняє всі потреби візуального контакту й дуже подобається чоловікам, оскільки найменш стомлююча для партнера й надає відмінну можливість його супутниці контролювати процес. Особливо для цієї пози підходять новомодні мінівени, оскільки в більшості з них немає виступаючого між передніми сидіннями тунелю з важелем коробки передач й "ручником" (Citroеn Xsara Picasso, Peugeot 806, Chrysler Voyager). Потрібно відзначити, що місце водія - найнезручніше для занять сексом в автомобілі будь-якої марки й у будь-якій позі. І все ж в автосексі головне - розкутість і море фантазії. Цікаво знати- Як показало опитування, за маркою автомобіля також можна судити про "сексуальність" його власника. Найщасливішими у встановленні контактів в авто виявилися власники "Porsche Boxter. Жінки, що управляють "жуком" Volkswagen або новим Mini, - більші вигадниці й дуже звабні. А власниці Audi TT - просто фантастичні.- Згідно з даними опитування, проведеного MSN Carview, 80% жителів Великобританії одержують задоволення від занять сексом в автомобілі. А кожен четвертий британець після різдвяної вечірки в офісі радісно віддається любовним утіхам на задньому сидінні свого авто. В опитуванні взяли участь майже 40 тисяч чоловік. З інтерв'ю із чехом Якубом Мрачеком - засновником єдиної у світі автомобільної секс-школи: - У цьому плані Європа сильно відстає від США. Майже в кожній американській машині можна займатися коханням в будь-якій позі, без ризику щось прищемити. Місця багато, комфортно. Але й власникам європейських машин я допомагаю знайти в них свої плюси. Серед аматорів "автосексу" найпопулярніші "Шкоди". Це вітчизняна марка, вона дешевша. Потім ідуть "Фіати", "Рено", "Опелі". У моїй школі багато хто вчаться й на старих радянських "Жигулях" й "Волгах". З точки зору зручності для сексу - кращої, ніж "Волга", машини немає. Правда, чехи стали рідко купувати російські машини. 

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.