Чорноморський суднобудівний завод практично роздерибанили

Про це заявила сьогодні голова Фонду держмайна Валентина Семенюк. Вона підкреслила, що її відомство наполягатиме на розірванні договору купівлі-продажу ЧСЗ з його власниками через невиконання останніми своїх інвестзобов'язань, повідомляє РБК-Україна. Як відзначила Валентина Семенюк, згідно з інвестдоговором ЧСЗ повинен переробляти в рік 60 млн. тонн суднобудівельної сталі. "Минулого року, згідно з їх офіційним звітом, який у мене є, підприємство не переробило жодної тонни сталі. А це і робочі місця, і зарплата", - сказала Валентина Семенюк. Нагадаємо, що на початку травня губернатор Миколаївської обл. Олександр Садиков повідомив, що веде переговори про створення в Миколаєві суднобудівельного холдингу з трьох миколаївських і херсонського суднобудівельного заводів. Тим часом працівники Чорноморського суднобудівного заводу оголосили страйк у зв'язку з невиплатою заробітної плати – інформують «Миколаївські новини». За словами однієї з співробітниць підприємства, зарплату не виплачували ще з березня. Також варто відзначити, що всіх працівників ЗАТ “Наваль”, яке входило в ГАХК “ЧСЗ” змусили написати заяви про звільнення, і обіцяли, що лише після цього вони зможуть отримати свої гроші. При цьому на словах їм пообіцяли відразу ж після звільнення із ЗАО “Наваль” влаштувати в іншу фірму, що входить в холдингову компанію. Люди написали такі заяви, але грошей не отримали і до цього дня. Зараз на заводі простоюють два цехи: 34 і 44. Чисельність персоналу, що за радянських часів складала близько 25 тисяч, після зміни форми власності різко скоротилася. На момент приходу на підприємство нинішніх власників — російських бізнесменів братів Чуркіних — вона перевищувала шість тисяч осіб, а на сьогоднішній день складає менше 800 робочих. У Миколаєві більше року існує громадська організація “Комітет порятунку ЧСЗ”, яка разом з місцевою владою активно намагається протистояти власникам ЧСЗ і не дає розікрасти і знищити завод.

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.