Майбутнє все ближче. Зростання ринку електромобілів в Європі склав 82%. Вже сьогодні можна побачити як здавалося фантастичне майбутнє стає все реальнішим.
Ілон Маск, генеральний директор "Тесла Моторс", якого іноді називають "новим Джобсом", насправді робить набагато більший внесок у прогрес. Джобс прищепив нову культуру споживання інформації. А Маск штовхає людство до відмови від невідновлюваних джерел енергії. Тобто, дає щось нове не тільки людству, а й планеті в цілому.
І як айфони і айпади створили моду на смартфони і планшети, штовхнувши ринок в правильному напрямку, так і "Тесла" створює новий напрямок розвитку. Були електромобілі і до "Тесли", будуть і після. Вже є безліч нових моделей з купою цікавих модифікацій. А буде ще більше і ще цікавіше. Тренд заданий. І за це спасибі Ілону Маску та іншим мрійникам.
З'явилася статистика з продажів нових електромобілів в Європі:
|
Pl |
Europe |
Apr. |
2015 |
% |
|
1 |
Mitsubishi Outlander PHEV |
1.700 |
9.055 |
19 |
|
2 |
Nissan Leaf |
978 |
6.091 |
13 |
|
3 |
Renault Zoe |
1.728 |
4.766 |
10 |
|
4 |
Tesla Model S |
856 |
4.604 |
10 |
|
5 |
Volkswagen e-Golf |
1.022 |
4.177 |
9 |
|
6 |
BMW i3 |
731 |
2.757 |
6 |
|
7 |
Volkswagen Golf GTE |
736 |
2.739 |
6 |
|
8 |
Audi A3 e-Tron |
854 |
2.492 |
5 |
|
9 |
Volvo V60 Plug-In |
382 |
1.645 |
3 |
|
10 |
Volkswagen e-Up! |
278 |
1.067 |
2 |
|
11 |
Nissan e-NV200 / Evalia |
230 |
1.006 |
2 |
|
12 |
Porsche Cayenne Plug-In |
225 |
869 |
2 |
|
13 |
Renault Kangoo ZE |
179 |
864 |
2 |
|
... |
||||
|
TOTAL |
11.483 |
47.796 |
Загальна кількість продажів за чотири місяці, як ми бачимо, склало 48800 авто. Це на 82% більше, ніж за аналогічний період 2014 року.
82%! Ви багато знаєте ринків, які так ростуть? Причому, ростуть вже не перший рік.
І Європа тут не самотня. У Китаї за січень-квітень 2015 продано 29 700 електрокарів. Зростання становить 68%. Ростуть США і Канада.
Загальносвітові продажі електроавто у січні-квітні 2015 склали 122,1 тисячі одиниць. Що на 60% більше, ніж за аналогічний період 2014 року.
Звичайно, попереду ще роки непростого розвитку, але через пару десятків років до бензинових авто будуть ставитися приблизно як зараз до паровозів: "І як на цьому їздили??"
https://www.siliconrepublic.com/earth-science/2015/08/06/where-are-we-with-electric-cars-in-2015-infographic
Таке враження що Китай живе своїм життям з моделями авто які продаются лише там.
А в Європі ринок вибухнув в 2011 з появою трійнят Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn і Citroën C-Zero, а трохи згодом і Nissan Leaf.
(Цікаво, ці блоги хтось читає? 200 переглядів і ні одного коментаря :))