Від електронних табло до сидінь у трамваях: зібрали «промахи» вінницької інфраструктури. Частина 2

Чотири місяці тому ми опублікували першу частину «промахів» в інфраструктурі міста. У ній зібрано 11 проблемних питань, стикаючись з якими виникає цілком логічне питання: «Чому так сталося?» 

Без владнання усього переліченого в публікації вінничани могли би обійтися. Однак, якщо не вказувати на ці недоліки, відповідні за їх стан служби та організації навряд взагалі звернуть на них увагу.

Ось перша частина: Від USB-розеток до собачих вбиралень: зібрали «промахи» вінницької інфраструктури 

Ми вирішили ще раз прогулятися містом і звернули увагу на вже інші «промахи». Цього разу таких нам вдалося розгледіти дев’ять. Змиритися з кожним із них також можна, але ж Вінниця найкомфортніша, тому робити цього, звісно, ми не будемо. 

Електронне табло

Перше електронне табло на вінницькій зупинці громадського транспорту встановили на Театральній. Це сталося ще всередині листопада минулого року. Потім такі ж запрацювали на оновленій Замостянській. 

Наприкінці липня технічний директор КП «Вінницякартсервіс» Олег Іванов розповів нашому журналісту ось що: «Електронні табло все ще проходять тестування. Налагоджуємо роботу GPS у всьому транспорті. Тому деякі борти можуть не показуватися коректно по часу». 

Відтоді минуло чотири місяці, але, на жаль, коректно все одно не виходить. Наприклад, нам не вдалося знайти зв’язку, між вказаним на табло розкладом руху і фактичним прибуттям трамваїв на зупинку. 

На світлині видно, як прибуває трамвай №6. Однак на табло вказано, що він має приїхати лише за 12 хвилин. Таких прикладів ми зафіксували кілька. 

Стежки на газоні

Погодьтесь, що після реконструкції Замостянська виглядає набагато краще. Але від моменту завершення усіх робіт минуло вже кілька років, а чимало недоліків на ній ніхто так і не виправив. Ба більше з’явилися нові. 

Наприклад, біля трамвайних зупинок у кількох місцях протоптані стежки. Прямісінько через газон. Земля на них вже настільки утрамбована, що навряд хто повірить, що комунальники не в курсі цього питання. 

Звісно, що естетики оновленій вулиці це не додає від слова «зовсім». Однак ані висаджувати там новий газон, ані прокладати охайну стежку з плитки, ніхто вочевидь не поспішає. 

USB-зарядки

Якщо минулого разу ми з прикрістю констатували, що на проспекті Космонавтів працює приблизно кожна третя вулична USB-зарядка, то на Замостянській з десяти портів, заряджав лише один. 

Дефіцит смітників

На жаль, це знову про Замостянську. На окремих її ділянках, пройшовши десятки метрів оновленою вулицею, ви не зустрінете жодного смітника. А там, де смітники все-таки є, вони чомусь встановлені не поряд з лавочками, як це можна побачити на усіх інших локаціях міста, а за десятки метрів від них. 

Замасковані руїни

Цей пункт є радше виключенням, але пройти повз нього ми не змогли. Біля прозорого офісу «Замостя» ми побачили стару й зруйновану відкриту сцену, яку хтось вирішив приховати від очей містян трьома маленькими клумбами. Але вийшло не дуже. 





Списання коштів за проїзд

Ддя багатьох користувачів вінницького громадського транспорту вже звичними стали ситуації, коли списання коштів за поїздку відбувається за декілька годин, днів, а то й тижнів після самої поїздки. Про це ми вже робили чимало публікацій з коментарями різних фахівців. За бажанням можна прочитати тут, ось тут і ось тут. 

Якщо коротко, то причинами таких ситуацій називають: «проблеми з інтернетом у транспорті», «налаштування процесінгу», «перепади напруги в електромережі» тощо. Якщо ще коротше, то проблему вирішити неможливо. Принаймні зараз.

Сходи Архітектора Артинова

Це безумовно одне з тих місць, де люблять гуляли закохані і куди вінничани обов’язково водять гостей з інших міст. Але позаяк локація вже багато років не бачила ремонту, на ній можна не лише насолодитися чимось богемним та романтичним, але й добряче забитись і навіть почервоніти від сорому перед своїми гостями. Зокрема, за розбиті сходи, за дуже розбиті сходи і за ті місця, де б мали бути сходи, хоча б розбиті. З плюсів — є нові перила. 











Модульний туалет

Такий встановили у лютому минулого року на другій черзі проспекту Космонавтів. Його головна особливість в тому, що одна з двох кабінок у ньому ніколи не працює. Але з міського бюджету за нього чомусь віддали не 671 850 гривень, що дорівнювало б половині вартості, а 1 343 700 гривень.







Сидіння у VinWay

Хто не знав, «вінвеями» називають трамваї виробництва КП «Вінницька транспортна компанія». Їх у місті десять. Можна було б обговорити плюси та мінуси їх технічних складових, але, на жаль, автор цієї публікації в цьому зовсім не розбирається. 

Втім, як постійний користувач трамваїв, зокрема «вінвеїв», він не міг не помітити, що задній ряд того, що називають сидіннями, насправді мало чим їх нагадує. Ця пластикова конструкція холодна, тверда, місцями занадто вузька і на неї неможливо обпертися спиною, адже на рівні шиї там навіщось встановили поручні для рух.

Набагато зручніше, на думку автора цього тексту, було би їздити стоячи, як це робиться у швейцарських та чеських трамваях. 

До речі, коли журналіст фотографував ці сидіння для публікації, раптово зламалася і відкрилася технічна шухлядка. На світлині видно, як літній пасажир намагається її нашвидкоруч полагодити. 

Читайте також:

«Уряд просто вбиває гастро-бізнес»: вінницькі ресторатори про карантин вихідного дня

«Це справжній мікрокосмос»: історія Дар’ї, яка полишила маркетинг і почала писати казки

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.