Вінничанці Дар’ї заважають пенсіонери в тролейбусі. Що пропонує зробити?

Ольга БОБРУСЬ

Вінничанка Дар'я Пастух вважає, що пенсіонери їздять у громадському транспорті, бо їм немає що робити. Жінка пропонує брати з них плату за проїзд та обмежити час надання пільг, щоб пенсіонери "не створювали дискомфорт" іншим.

На сайті міськради виклали петицію під назвою «Платний проїзд для пенсіонерів в громадському транспорті».

Автор звернення Дар’я Пастух просить запровадити платний проїзд для пенсіонерів у громадському транспорті.

Корисне посилання
Найбільша база пропозицій продати чи купити ЗАЗ в Україні. Аutomoto.ua - пошуковик на 100 автосайтах.

«Ці особи користуються безоплатним проїздом не задля нагальної потреби, а просто щоб не сидіти вдома (наприклад вигулюють котів таким чином, їдучи з кінцевої на кінцеву; їздять в час пік зранку (з 8 до 10 години) і ввечері (з 16 до 18 години) для того, щоб створити дискомфорт людям, які в цей час добираються на роботу чи з роботи і платять за проїзд).
Якщо повністю відмінити безоплатний проїзд неможливо, прошу обмежити його хоча би в часи пік (зробити платним чи навпаки безоплатним, але лише в окремі години), або пускати на маршрути окремі одиниці громадського транспорту, суто для пенсіонерів, щоб вони не створювали дискомфорту людям, які працюють, і користуються транспортом за потреби, а не просто, щоб розважитись», - зазначає вінничанка.

Станом на 29 листопада петицію підписали 18 осіб з 350 необхідних. Звернення можна підтримати ТУТ.

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.

Коментарі (217)

Сьогодні у Вінниці

Забруднення повітря у Вінниці: що показують офіційні вимірювання та дані онлайн-моніторингу

Бізнес на держзакупівлях: які депутати Вінницької міськради заробляють на тендерах (частина друга)

Проїзд без «прив’язки» до банку: як користуватися новими QR-кодами у вінницькому транспорті

Морози відступають, але радіти зарано. Вінниччину чекають нові погодні випробування

«В кайфі кайфу не буває». Історія вінничанки про залежність від алкоголю

Дивитись ще

Героям Слава!

Людські долі або Історії Героїв, які після фронту повертаються до життя. Частина п’ята

Людські долі або Історії Героїв, які не змогли пережити біль війни в тилу. Частина четверта

Людські долі або Історії Героїв, що вистояли в пеклі полону. Частина третя

Коментарі (217)

Иван Женный

а если пенсионер работает,то чем он виноват?

Кому не нравится,есть такси,или покупайте личный автомобиль.

-1
Irene Zozulya

Я особиста над цим задумувалась і про це говорила багато разів. Є різні пенсіонери. Одні їздять по потребі, інші-просто так. У мене дитина має вади розвитку і тому поведінка в тпанспорті інколи може бути не ідеальною. Завжди чую зауваження від пенсіонерів:не так виховала, не на ті двері зайшла, не так стою, ваша дитина не вміє себе поводити і т.д. Починаючи з 8.00 і до 19.00 транспорт на відсотків 60 завантажений пенсіонерами. Часто спостерігаю картину. Заходжу в тролейбус, сидять одні пенсіонери. Заходить якась молода мама з маленькою дитиною за ручку, на ручках чи в слінгу. Плаче, ну хоче дитина сісти. Кондуктору немає кого підняти, сидять одні ж пенсіонери. І ніхто з них сам не встає. Є дійсно люди похилого віку. Але якщо жінці чи чоловіку під 60 він чи вона і постояти можуть. Ні, вони ж пенсіонери. Часто обговорюють політику, завжди чимось не задоволені. Вони їдуть ще з великими пакунками з муніципального. І їм завжди все не так. Всі ми люди. Всі ми будемо пенсіонерами. Але, на жаль, культура у наших людей не та. Я за талони. Наприклад, 50 на місяць. Тоді пенсіонери будуть планувати свій час.

2
Леонид Зинковский

Я за те щоб до пенсії добавляли окремо виплату на проїзд...

1
Ищук Лидия

Стараюсь ходити більше пішки.Коли не будуть носити ноги, тоді буду їздити скільки треба і коли треба.

1