Зелений тролейбус з автономним ходом, схожий на VinLine, їздить ще з літа вулицями Харкова. Машину виготовили не у вінницькому ТТУ, виробник — компанія з Броварів.
Водночас пандемія показала, що Вінниці не вистачає транспорту, щоб розвести всіх пасажирів. Чим збільшать парк муніципального транспорту? Про нові тролейбуси, турецькі автобуси та чергову партію швейцарських трамваїв.
Жителі і гості міста, що прибувають на Центральний автовокзал не можуть нормально викликати таксі чи бо незрозуміло де його чекати, а зустрічаючи на авто не мають можливості припаркуватися. Але ж перед вокзалом є місце для парковки.
Десять турецьких автобусів Otokar та стільки ж польських «Солярісів» збираються купити для міста. «Вінницька транспортна компанія» розпочне з них оновлення автобусного парку, який обслуговує маршрути як у Вінниці, так і в приміських селах. Що цікавого у цих машинах? І чому обрали закордонного, а не українського виробника?
Виконком міськради 11 лютого дав дозвіл вінницьким транспортникам на закупівлю 10 автобусів Otokar. Придбати їх збираються у лізинг, через «Укргазбанк». До слова, це вже третя редакція рішення, ухваленого ще торік. Щоб воно стало остаточним — його мають схвалити на сесії міськради. Що відомо про турецькі автобуси і чому не купуватимуть вітчизняні?
Зелений тролейбус з автономним ходом, схожий на VinLine, їздить ще з літа вулицями Харкова. Машину виготовили не у вінницькому ТТУ, виробник — компанія з Броварів. Водночас пандемія показала, що Вінниці не вистачає транспорту, щоб розвести всіх пасажирів. Чим збільшать парк муніципального транспорту? Про нові тролейбуси, турецькі автобуси та чергову партію швейцарських трамваїв.
У своїх планах транспортники бажають прокласти трамваїні колії та відкрити нові маршрути. А ще збільшити кількість електротранспорту, який ще більше «потіснить» маршрутки. Проте активіст вбачає в цій програмі лише залагодження поточних проблем, а не розвиток громадського транспорту.
З жовтня муніципальні автобуси не зупиняються біля Староміського мосту перед вулицею Князів Коріатовичів в напрямку вулиці Соборної.
Компанія «Ecolines» періодично відкриває нові маршрути. Вже у грудні через Вінницю щоденно курсуватиме автобус до Польщі та Чехії. Читайте далі розклад та про то, коли можна буде проїхатись за півціни.
Зібрали 13 ситуацій, пов’язаних з громадським транспортом, що можуть дратувати пасажирів. Оберіть, на вашу думку, найгірші пункти. Інтерактивний рейтинг змінюватиметься в залежності від того, які пункти збиратимуть найбільше голосів.
Вінничанка Дар'я Пастух вважає, що пенсіонери їздять у громадському транспорті, бо їм немає що робити. Жінка пропонує брати з них плату за проїзд та обмежити час надання пільг, щоб пенсіонери "не створювали дискомфорт" іншим.
У одній із петицій пропонують замінити маршрутні таксі на маршрутні автобуси типу "Богдан" або "Еталон". Кажуть, так буде зручніше усім.