Зелений тролейбус з автономним ходом, схожий на VinLine, їздить ще з літа вулицями Харкова. Машину виготовили не у вінницькому ТТУ, виробник — компанія з Броварів.
Водночас пандемія показала, що Вінниці не вистачає транспорту, щоб розвести всіх пасажирів. Чим збільшать парк муніципального транспорту? Про нові тролейбуси, турецькі автобуси та чергову партію швейцарських трамваїв.
Маршрут №19 «Вишенька – Вінницькі Хутори» тепер обслуговують шість комфортабельних автобусів на 44 місця кожен. Їх закупила транспортна компанія на заводі MAN, який розташований у місті Стараховиці (Польща)
Скільки треба витратити, щоб автобусом доїхати з Вінниці до популярних місць у нашій області? Ми проаналізували 10 напрямків і зібрали для вас огляд цін.
На автобусний маршрут №16 «Водоканал — Барське шосе — Аграрний університет» виїхали два автобуси VDL CITEA, у зв’язку з цим змінився розклад руху.
Вінниця отримала два автобуси VDL Citea від німецького міста-партнера Мюнстер. Кожен розрахований на 80 пасажирів.
Цього туристичного сезону у Вінниці відбулось майже 150 екскурсій на двоповерховому автобусі-кабріолеті BusPass. З них 11 були соціальними. Останні групові рейси у цьому сезоні відбудуться завтра, 30 вересня.
Російські ракети у ніч на 30 вересня влучили в парк комунальних автобусів у Дніпрі. Виникла пожежа, через яку згоріли понад сотня міських автобусів. Очільник Дніпра Борис Філатов закликав бізнес та європейські міста-побратими допомогти з транспортом, аби відновити перевезення місцевих жителів. На прохання мера відгукнулася влада Києва та Вінниці. «Вінницька транспортна компанія» передала Дніпру три муніципальних автобуси.
Жителі і гості міста, що прибувають на Центральний автовокзал не можуть нормально викликати таксі чи бо незрозуміло де його чекати, а зустрічаючи на авто не мають можливості припаркуватися. Але ж перед вокзалом є місце для парковки.
Десять турецьких автобусів Otokar та стільки ж польських «Солярісів» збираються купити для міста. «Вінницька транспортна компанія» розпочне з них оновлення автобусного парку, який обслуговує маршрути як у Вінниці, так і в приміських селах. Що цікавого у цих машинах? І чому обрали закордонного, а не українського виробника?
Виконком міськради 11 лютого дав дозвіл вінницьким транспортникам на закупівлю 10 автобусів Otokar. Придбати їх збираються у лізинг, через «Укргазбанк». До слова, це вже третя редакція рішення, ухваленого ще торік. Щоб воно стало остаточним — його мають схвалити на сесії міськради. Що відомо про турецькі автобуси і чому не купуватимуть вітчизняні?
Зелений тролейбус з автономним ходом, схожий на VinLine, їздить ще з літа вулицями Харкова. Машину виготовили не у вінницькому ТТУ, виробник — компанія з Броварів. Водночас пандемія показала, що Вінниці не вистачає транспорту, щоб розвести всіх пасажирів. Чим збільшать парк муніципального транспорту? Про нові тролейбуси, турецькі автобуси та чергову партію швейцарських трамваїв.