Вінниця отримала 12 автобусів із Польщі: їх готують до роботи на маршрутах
- До Вінниці вже доставили більшу частину автобусів, які польський фонд викупив після політичної суперечки навколо безкоштовної передачі з Кельце.
- Техніка не нова: 2009 року випуску, деякі машини проїхали понад мільйон кілометрів. Зараз їх готують до роботи.
- Ми з'ясували, коли цей транспорт почне перевозити вінничан.
До Вінниці вже привезли 12 із 15 автобусів із польського міста Кельце, які для громади викупив благодійний фонд Sikorki na Ukrainie.
Перед виходом на маршрути транспорт має пройти технічні процедури, отримати необхідне обладнання та сертифікацію.
Директор департаменту транспорту та міської мобільності Вінницької міськради Андрій Сорокін розповів, як використовуватимуть автобуси, у якому вони стані та чи змінюватимуть їхній колір.
Частина — на маршрути, інші — в резерв
— Ми їх зараз адаптуємо. Потрібен час, щоб провести необхідні технічні процедури. Зокрема встановити інформаційні системи й валідатори, провести технічне обслуговування та сертифікацію, — говорить Андрій Сорокін.
Раніше міський голова Сергій Моргунов розповів, що автобуси поповнять резерв місцевого автопарку та будуть використовуватися «в умовах перебоїв з електроенергією». Тобто під час блекаутів автобуси мають замінювати трамваї та тролейбуси, що складають основу пасажирського парку Вінниці.
Утім Андрій Сорокін каже: ці автобуси будуть повноцінно задіяні на пасажирських маршрутах.
— Частина з них буде в резерві, частина буде працювати на лініях та перевозити пасажирів, — говорить посадовець. — Такий вид транспорту як автобуси запасним бути не може.
Автобуси не нові. Вони 2009 року випуску і, за словами директора департаменту міської мобільності, вони не проходили капітальний ремонт.
— Пробіг деяких машин перевищує мільйон кілометрів, утім вони на ходу. Наші фахівці проводять всі необхідні роботи, щоб випустити їх на лінії. На маршрутах вони з’являтимуться поступово, — каже Андрій Сорокін.
Чи будуть їх перефарбовувати у стандартний для міста жовто-зелений колір? Сорокін на таке питання відповів, що зараз «це не обговорюють».
— Перші автобуси зʼявляться на маршрутах у Вінниці, орієнтовно, в листопаді, — наостанок сказав директор департаменту транспорту та міської мобільності ВМР Андрій Сорокін.
Історія скандалу
Навесні 2026 року Вінниця звернулася до міста-побратима Кельце з проханням передати 15 автобусів, які поляки збиралися списувати. За словами мера Кельце Агати Войди, транспорт експлуатували 17 років і планували продати на запчастини або утилізувати.
Вінниці автобуси були потрібні як резервний громадський транспорт на випадок знеструмлень, коли трамваї та тролейбуси не можуть працювати. Однак у червні передача стала предметом політичної суперечки.
26 травня 2026 року президент Володимир Зеленський підписав указ про присвоєння Окремому центру спеціальних операцій «Північ» Сил спеціальних операцій ЗСУ почесного найменування «імені Героїв УПА». Частина польських політиків негативно сприйняла це рішення, згадавши про злочини проти польського населення на Волині та в Східній Галичині.
Зокрема, депутат міської ради Кельце Мачей Якубчик заявив, що момент для передачі автобусів невдалий і це може погіршити польсько-українські відносини. Серед його аргументів була й назва вулиці Степана Бандери у Вінниці. Проти передачі транспорту також виступив Марчин Стемпнєвський із партії «Право і справедливість», пов’язавши це питання з українською політикою пам’яті щодо УПА.
На тлі суперечки міський голова Вінниці Сергій Моргунов відкликав запит на отримання автобусів. За словами Агати Войди, це було зроблено, щоб гуманітарна допомога не стала інструментом політичних суперечок і не погіршила відносин між містами-побратимами.
Після скасування безкоштовної передачі польський благодійний фонд Sikorki na Ukrainie оголосив збір, щоб викупити 15 автобусів і передати їх Вінниці. Ціль становила 500 тисяч злотих, і цю суму зібрали майже за чотири дні. Волонтери критикували політизацію гуманітарної допомоги, наголошуючи, що місту, яке потерпає від російських атак і перебоїв з електропостачанням, потрібна підтримка.
Збір на Zrzutka триває. Станом на 13 жовтня вдалося зібрати 625 тисяч злотих за участі майже 7,2 тисячі людей.
Фонд почав викуповувати автобуси, які раніше експлуатували в Кельце. Наприкінці липня придбали перші п’ять машин за 155 тисяч злотих, ще п’ять автобусів купили на третьому аукціоні за 120 тисяч злотих. Перед відправленням транспорт підготували до перевезення, зокрема встановили нові акумулятори та вогнегасники. Автобуси доправляють до України окремо, а не колоною своїм ходом.
Перші три автобуси прибули до Вінниці 24 вересня.
У підсумку автобуси, які Кельце спочатку планувало передати безкоштовно, довелося викупити за пожертви. Водночас реакція польських волонтерів і тисяч донорів показала, що політична суперечка не означала відмови поляків допомагати Україні.
Раніше, нагадаємо, минулої зими Вінниця отримала два автобуси від німецького міста Карлсруе.
Вас може зацікавити:
Як змінилися ціни на житло за рік? Порівняли Вінниччину з іншими областями
До 2 мільйонів гривень від Вінниці. Як бізнесу отримати компенсацію за сонячну станцію?
Поки Рада обговорює компенсацію — Вінниця вже дає ветеранам гроші на авто - 20 хвилин
Подякуй журналісту гривнею
Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у Google
