«Не хочу, щоб їздили вулицею Бандери»: автобуси з Кельце не поїдуть до Вінниці
- Вінниця відкликала запит на отримання 15 автобусів від польського міста Кельце. Таке рішення ухвалили після публічних заяв польських депутатів, які виступили проти передачі транспорту українському місту.
Вінниця відмовилася від отримання 15 списаних автобусів, які мало передати польське місто-побратим Кельце. Про рішення відкликати запит повідомила мер Кельце Агата Войда.
За словами польської посадовиці, мер Вінниці Сергій Моргунов вирішив відкликати прохання про передачу транспорту після того, як навколо цієї теми виникли політичні суперечки та хвиля критики.
Агата Войда заявила, що потреба Вінниці в автобусах не зникла, однак мер міста не захотів, щоб питання допомоги українському місту під час війни стало приводом для політичних конфліктів. Також, за її словами, Сергій Моргунов подякував мешканцям Кельце за багаторічну підтримку України та Вінниці.
Як зазначила мер Кельце, Вінниця просила передати 15 автобусів із 40 транспортних засобів, які польське місто виводить з експлуатації через вік і технічний стан. За її словами, цим автобусам близько 20 років, а без передачі вони могли бути утилізовані або розібрані на запчастини.
Войда також пояснила, що автобуси могли б використовуватися у Вінниці під час перебоїв з електропостачанням, коли трамваї та тролейбуси не можуть працювати.
Водночас, як повідомляє польське видання Slawa, проти передачі транспорту виступили депутати міської ради Кельце Мачєй Якубчик та Марчин Стемпнєвський.
Зокрема, Якубчик заявив, що передача автобусів є недоречною в нинішніх умовах, а також звернув увагу на те, що у Вінниці є вулиця Степана Бандери. Марчин Стемпнєвський, своєю чергою, висловив думку, що транспорт варто продати, а отримані кошти спрямувати на потреби жителів Кельце.
«Хвиля хейту та ненависті»
Як зазначила мер Кельців Аґата Войда, критика міських депутатів, які спротивилися рішенню про передачу автобусів, викликала «хвилю хейту, ненависті і погорди в коментарях у соцмережах, а також сотні агресивних дописів».
Пані мер назвала цю ситуацію «тестом на солідарність» і зазначила, що Кельці й самі купують нові автобуси, а зокрема останні 24 електичні, завдяки європейським коштам — «на 100% від наших закордонних партнерів».
На захист ініціативи виступив також голова фракції «Громадянської коаліції» у Кельцях Міхал Пясецький. Він звинуватив опозицію у розпалюванні ксенофобії.
«Депутати від партії «Право і Справедливість» та підтримуваний ними голова міської ради — це руйнівники міста, скандалісти, які заради короткочасних політичних вигод були готові розкрутити спіраль ненависті та ксенофобії», — зазначив депутат.
За її словами, автобуси перебувають на базі перевізника, де триває процедура їхнього приймання. Джерелом цих тверджень є її допис у Facebook.
Яка вартість автобусів?
У міській владі Кельце наголосили, що йшлося про 17-річні автобуси, які виводяться з експлуатації через польські стандарти та мають мінімальну ринкову вартість.
Зокрема, директорка Управління міського транспорту Кельців Барбара Даміан уточнила, що орієнтовна вартість кожного автобуса становить близько 30 тисяч злотих, а пробіг окремих машин сягає 1,4 мільйона кілометрів.
Раніше опозиційний депутат Мачєй Якубчик говорив про «вартість у мільйони злотих».
Читайте також:
П’ять безкоштовних вбиралень на всю Вінницю? Скільки місто витрачає на туалети
Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.
