Староміський ліс став трасою для квадроциклів: як любителі адреналіну нищать природу та хто за це відповість

• Мешканці Вінниці заявляють про активний рух мототехніки у Староміському лісі, який є популярною зоною відпочинку та частиною екологічного маршруту.

• Люди кажуть — техніка руйнує стежки, створює шум і порушує режим тиші.

• Ми дізналися, кому належить територія лісу та чому контроль за нею досі залишається невизначеним.

До редакції звернулась жителька Вінниці Ліда Бойко. Жінка проживає неподалік Староміського лісу, де часто прогулюється та відпочиває разом із родиною. За її словами, останнім часом лісовий масив, що межує з житловими будинками, дедалі більше перетворюється на місце для катання на квадроциклах, багі та ендуро-мотоциклах.

— Складається враження, що в лісі немає жодного контролю і взагалі незрозуміло, хто ним опікується. З одного боку встановлений шлагбаум, але поруч залишений прохід приблизно пів метра, через який спокійно заїжджає мототехніка, — розповідає вінничанка.

Староміський ліс займає значну територію — близько 332 гектарів. До нього веде одразу кілька в’їздів та лісових стежок, чим, за словами місцевих жителів, активно користуються любителі мототехніки.

Саме цією територією, до слова, проходить екологічний маршрут «Стежка Коцюбинського». Раніше у Вінницькій міськраді запрошували вінничан пройти маршрутом, де можна не лише насолодитися тишею лісу та краєвидами Південного Бугу, а й відчути атмосферу місць, які понад століття тому надихали Михайла Коцюбинського.

«Рев моторів замість тиші»

— У неділю я гуляла лісом і почула сильний рев моторів. Це були не один чи два мотоцикли, їх було багато. Вони їздять хаотично, фактично де завгодно. На моїх очах маленький хлопчик намагався відійти зі стежки, перечепився і ледь не потрапив під квадроцикл, — каже жінка.

Під час прогулянок Ліда Бойко неодноразово фіксувала рух мототехніки на відео. На записах видно глибокі колії, які залишаються після заїздів у лісі. За словами вінничанки, це не лише руйнує ґрунт і пошкоджує рослинність, а й створює постійний шум у період так званого «сезону тиші».

Йдеться про період із 1 квітня до 15 червня, коли в Україні діє режим тиші у місцях розмноження диких тварин. Відповідні обмеження передбачені статтею 39 Закону України «Про тваринний світ». У цей час забороняються роботи та заходи, що є джерелом підвищеного шуму й неспокою, зокрема проїзд механічних транспортних засобів, проведення ралі та інших активностей, які можуть впливати на середовище існування тварин і птахів.

— У лісі є ділянка, яку називають «Дубове кільце», і вона вже практично повністю знищена. Хоча це лісова галявина, яка мала б бути вкрита травою. Натомість там постійно дріфтують на мототехніці. Там залишився сам ґрунт, навіть трави вже майже немає, — каже жінка.

Водночас жінка наголошує, що її мета — не боротьба з власниками мототехніки чи заборона такого виду відпочинку.

— Питання не в тому, щоб когось покарати чи заборонити людям кататися. Йдеться про повагу до простору і зрозумілі правила. Ліс має залишатися місцем тиші, природи та безпечного відпочинку — і для людей, і для тварин, і для птахів, — говорить Ліда Бойко.

Що кажуть вінничани?

Допис Ліди Бойко в Instagram уже зібрав понад півтори тисячі переглядів та десятки коментарів. Більшість користувачів підтримали жінку та заявили, що проблема хаотичного катання на мототехніці в лісах і поблизу Південного бугу існує не лише у Староміському лісі.

Анатолій Поліщук:

— Ліс перетворився на парк розваг для любителів мототехніки, які нищать природу і ще й дивуються, коли їм кажуть про це. Єдиний вихід — розмежувати територію на зони або взагалі закрити для них доступ туди. Але для цього Староміський ліс має бути визнаний парком національного значення, щоб туди нарешті заборонили в’їзд таким любителям.

Юлія:

— На жаль, вплинути на це ніяк не можна. Ніхто серйозно не ставиться до охорони природи в Україні. На жаль, люди не розуміють її цінності. Але це своєрідний кредит — потім заплатимо легенями та відсутністю чистої води. Кожен живе лише своїми інтересами, а через отупіння й інтереси стають бідними.

Даша:

— Живу в Сабарові, і те, що відбувається — це жах. Хочеш посидіти в тиші біля річки? Ага, зараз. З десяток людей спокійно собі ганяють туди-сюди, і їм абсолютно байдуже, що до середини червня триває сезон тиші.

Люда:

— У Зарванцях те саме. Розумію молодь, їм потрібен такий відрив. Але кататися, наприклад, по засіяному полю — це вже занадто. Поважайте чужу власність і працю.

Хто відповідає за ліс?

За словами вінничанки, вона вже звернулася до Вінницької міської ради із проханням відреагувати на ситуацію.

— Офіційної відповіді поки що не отримала, однак мені повідомили, що територія може належати Лука-Мелешківській громаді. Також сказали, що звернення перенаправили до ДП «Ліси України» у Київ. Тому зараз очікуємо відповідь. Але очевидно, що зараз належного контролю за лісом немає.

— Після дощу ми спеціально поїхали подивитися на стежки й побачили численні сліди від шин та розбиті дороги. І буквально одразу біля нас проїхали три мотоцикли, — додає жінка.

Саме питання відповідальності за територію стало одним із ключових у цій ситуації. Хто є балансоутримувачем Староміського лісу, чи дозволений рух мототехніки у лісовому масиві та чи існують офіційно погоджені маршрути для таких заїздів — із цими питаннями журналістка звернулася до Філії «Центральний лісовий офіс» ДП «Ліси України», яка координує роботу лісових господарств Вінницької, Черкаської та Кіровоградської областей.

— Частина цього лісового масиву — це лісові насадження Прибузького лісництва Вінницького надлісництва філії «Центральний лісовий офіс». Ще частина — це ВОКСЛП «Віноблагроліс», — розповіла комунікаційниця філії Тетяна Будько.

—  У лісах Вінниччини триває пожежонебезпечний період, який розпочався з 13 березня, під час якого діють ті ж обмеження, що і згідно наказу Вінницької ОВА, а також заборонено розводити багаття, палити,  кидати  у лісі непогашені сірники, недопалки. Всі ці дії можуть призвести до лиха.

Вʼїзди у лісові масиви Вінницького надлісництва облаштовані шлагбаумами, які закривають під час 4 і 5 класів пожежної небезпеки. Відповідно, якщо шлагбаум закритий - вʼїзд заборонено і це відповідальність громадянина. 

Також наші працівники патрулюють насадження і регулярно проводять спільні рейди з представниками ДСНС для оповіщення громадян щодо обмежень, — пояснює прес-секретар ДП «Ліси України» Тетяна Будько.

Журналістка додатково звернулася до відкритих джерел, зокрема публічної кадастрової карти. Там частина ділянки Староміського лісу позначена як територія Лука-Мелешківської громади. Аби з’ясувати, чи дійсно громада є користувачем цієї земельної ділянки та відповідає за територію лісу, журналістка звернулася за коментарем до голови громади Богдана Августовича.

— Власником цього лісу є ДП «Ліси України». Наша громада не має відношення до цієї території, відповідно і не має впливу на ситуацію там, — каже Богдан Августович. — Ці квадроцикли та мотоцикли неодноразово заїжджали й до села Прибузьке, яке розташоване неподалік. Свого часу я особисто розмовляв з одним із власників такої техніки та просив їх не виїжджати на вулиці населеного пункту, адже це створює небезпеку для людей та сильний шум. Тоді вони відреагували, але зараз мототранспорт знову періодично з’являється у селі.

Додатково журналістка звернулася до речника Патрульної поліції України у Вінницькій області Віктора Постоловського, щоб з’ясувати, чи надходили звернення громадян щодо руху мототранспорту у лісових масивах, зокрема в Староміському лісі, та як у таких випадках реагують правоохоронці.

— Ми перевірили наявні реєстри звернень громадян. Водночас відокремити, де саме зафіксовано можливе порушення, у межах міста чи безпосередньо в лісовому масиві, технічно неможливо. Тому сказати, чи були виклики саме до Староміського лісу, наразі не можемо, — повідомив він.

Водночас у поліції нагадують, що у подібних випадках йдеться про адміністративну відповідальність, яка може застосовуватися залежно від обставин. Зокрема, порушення правил благоустрою населених пунктів або режиму тиші може кваліфікуватися за статтями Кодексу України про адміністративні правопорушення та передбачати штрафи для водіїв мототехніки.

Тим часом Ліда Бойко, яка підняла проблему активного руху мототехніки в лісі, зазначає, що частина такого транспорту рухається без номерних знаків, що ускладнює ідентифікацію його власників.

— Я вже намагалась зв’язатись із власниками, хотіла поспілкуватися, але мій номер заблокували. Раніше у нас була розмова, і тоді, пригадую, мені сказали, що поліція їх не лякає, бо вони швидко їздять, — розповідає жінка.

Наразі редакція очікує на офіційну позицію балансоутримувача — ДП «Ліси України». Ми також продовжимо стежити за розвитком ситуації та реакцією відповідальних структур.

А як ви ставитеся до таких розваг у лісовій зоні? Це прийнятний активний відпочинок чи все ж таки грубе нищення природи, якому не місце в заповідних зонах? Пишіть свою думку у коментарях.

 

Читайте також:

«Мертва петля» Вінниччини: трагедія табору смерті в селі Печера, про яку мовчать путівники

Пам’ять полеглих у Другій світовій війні вшанували покладанням квітів до Меморіалу борців з нацизмом

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.