На сигнал машиніста не реагувала. У Жмеринці під колесами потягу загинула жінка

Марія ЛЄХОВА

Обставини події з'ясовує поліція. За даним свідків, жінка не реагувала на сигнал машиніста та не намагалася уникнути зіткнення.

Інцидент стався близько 16.00 31 травня поблизу залізничної станції в місті Жмеринка. Про це розповіли у відділі комунікацій поліції Вінницької області.

Відомо, що під колесами потягу загинула 58-річна жителька села Ільківка. Жінка йшла в напрямку руху потягу вздовж колії неподалік залізничної станції.

— За словами свідків, події на сигнал машиніста жінка не реагувала. Внаслідок удару потягу вона отримала тілесні ушкодження та потрапила до медичного закладу, — йдеться у повідомленні. — Поліція встановлює усі обставини травмування людини на залізниці. Слідчим управлінням поліції відкрито кримінальне за ч. 2 ст. 276 КК України (порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту). Санкція статті передбачає до 7 років позбавлення волі.

Довідка

Правила безпеки для громадян під час перебування на території та об'єктах залізничного транспорту:

Переходити залізничні колії необхідно тільки у встановлених для цього місцях: пішохідні мости, переходи, тунелі, переїзди тощо.
Перед тим, як переходити колію, необхідно впевнитись у відсутності на ній поїзда (локомотива, електропоїзда, вагона тощо).
Знаходячись на пероні або платформі, необхідно уважно стежити за звуковими сигналами, що подаються з локомотива або електропоїзда, які наближаються до перону або платформи, та слухати оповіщення, що передаються по гучномовному зв'язку.
Наближаючись до залізничного переїзду, громадяни повинні уважно стежити за світловою і звуковою сигналізацією, а також положенням шлагбаумів. Переходити колії дозволяється тільки при відкритому шлагбаумі.

Громадянам забороняється:

ходити залізничними коліями та наближатися до них на відстань менше п'яти метрів;
переходити і перебігати через залізничні колії перед поїздом (локомотивом, вагоном тощо), що наближається, якщо до нього залишилося менше ніж 400 м;
переходити колію відразу після проходу поїзда (локомотива, вагона тощо), не впевнившись, що сусідніми (наступними) коліями не пересувається інший поїзд (локомотив, вагон тощо);
переходити та переїжджати залізничні колії при закритому положенні шлагбаума або при червоному світлі світлофора та звуковому сигналі переїзної сигналізації, пролізати під закритим шлагбаумом на залізничному переїзді, а також виходити на переїзд, коли шлагбаум починає закриватися;
на станціях і перегонах пролізати під вагонами і перелізати через автозчепи для переходу через колію;
проходити по залізничних мостах і тунелях, не обладнаних спеціальними настилами для проходу пішоходів;
на електрифікованих лініях підніматися на опори, а також торкатися до металевих проводів заземлення, які йдуть від опори до рейки;
наближатися до електропроводу, що лежить на землі, ближче ніж на 10 метрів;
підніматися на дахи поїздів, локомотивів, вагонів, а також на конструкції мостів, освітлювальних вишок тощо, та наближатися ближче ніж на 2 метри до проводів контактної мережі;
класти на рейки залізничної колії будь-які предмети;
підходити ближче ніж на 0,5 метра до краю платформи після оголошення про подачу поїзда;
обходити вагони, що стоять на колії, на відстані менше п'яти метрів від крайнього вагона;
проходити між розчепленими вагонами, що стоять на колії, якщо відстань між ними менше десяти метрів;
сидіти на краю посадочної платформи, перону;
знаходитися на об'єктах залізничного транспорту (вокзалі, станції, пероні, рухомому складі тощо) в стані алкогольного сп'яніння;
ставити особисті речі на краю платформи, перону.