Новий міст у Вінниці: місто замовило експертизу проєкту за понад 1 мільйон гривень

Новий міст у Вінниці: місто замовило експертизу проєкту за понад 1 мільйон гривень
  • У Вінниці знову активізували роботи навколо будівництва нового шляхопроводу, який має з’єднати райони Замостя та Тяжилів. 
  • Міст, задуманий ще у 2018 році, зазнав технічних змін. Наразі замовили експертизу оновленого проєкту, що має визначити готовність конструктивних рішень. 
  • А от коли реальне будівництво зрушить з місця — саме це питання тримає найбільшу інтригу.

Департамент капітального будівництва провів закупівлю для будівництва нового автодорожнього шляхопроводу через залізничні колії між вулицями Янгеля та Лукʼяненка. 

А саме замовили проведення експертизи проєкту будівництва. На це витратять 1 мільйон 257 тисяч гривень. Підрядником обрали держпідприємство «Спеціалізована державна експертна організація — Центральна служба Української державної будівельної експертизи».

Для економії змінили конструкцію мосту

Цей проєкт планували ще у 2018 році. Тоді у мерії заявили, що для того, щоб розвантажити вулиці біля Залізничного вокзалу потрібно збудувати новий міст через колії у районі вулиць Янгеля — Ватутіна (нині Левка Лук’яненка). Планували, що він матиме довжину 550 метрів.

Дорожнє полотно хотіли підвісити на вантах — сталевих «канатах». Мали бути щонайменше два спуски на вулиці у Тяжилів та Замостя.

До початку повномасштабної війни, міст планували почати зводити у 2023-му. Тоді, за орієнтовними розрахунками, на його будівництво потрібно було 1,5 мільярда гривень

Восени 2023-го департамент капітального будівництва проводив тендер для внесення змін до проєктно-кошторисної документації. Тепер шляхопровід буде не вантовим: міст буде сталево-бетонним великопролітним балочним «задля економії матеріальних витрат», йдеться в технічному завданні до тендеру.

Технічні характеристики

Загальна довжина шляхопроводу (разом зі спусками) складатиме 1 кілометр 174 метри.

Дорога складатиметься з чотирьох смуг по дві в кожному напрямку. Смуги шириною 3 метри. Також з правого боку крайньої смуги руху будуть вело-пішохідні доріжки.

Шляхопровід конструктивно розбивається на наступні ділянки:

  1. Мостову ділянку, загальною довжиною 425 метри, що включає: рамний сталезалізобетонний міст (над залізничними коліями) довжиною 236 метри; балкову ділянку від вулиці Академіка Янгеля до мосту довжиною 33 метри; балкову ділянку від вулиці Левка Лук’яненка до мосту довжиною 156 метри.
  2. Підхід до балкових ділянок з боку вулиці Академіка Янгеля, виконаний, як земляна споруда у підпірних стінках – 327 метри.
  3. Підхід до балкових ділянок з боку вулиці Левка Лук’яненка, виконаний, як земляна споруда у підпірних стінках – 230 метри.
  4. Примикаюча ділянка вулиці Академіка Янгеля – 67 метри
  5. Примикаюча ділянка вулиці Левка Лук'яненка — 75 метри
  6. Кільцева розв’язка (перехрестя вулиць Левка Лук’яненка та Максима Шимка) – 50 метрів.

Зауважимо, що ці відстані є орієнтовними: вони вказані у технічному завданні до тендеру і їх могли з того часу змінити.

А от з інженерних мереж на мостові будуть — зливова каналізація, освітлення, телефонна лінія. Електроопори під освітлення мають бути розраховані на додаткове навантаження, якщо до них причеплять контактну мережу перспективної лінії тролейбуса.

Є угода з поляками

У вересні 2025 року Вінницька міська рада та польський консорціум Pol-Dróg Ukraine підписали меморандум про співпрацю для будівництва автодорожнього шляхопроводу, який пролягатиме між Замостям та Тяжиловим.

«Завдяки залученню польської компанії з 28-річним досвідом у сфері дорожнього будівництва цей важливий задум отримав новий шанс на втілення», — зазначив міський голова Сергій Моргунов.

Натомість генеральний директор польської компанії Ярослав Боярський тоді говорив, що вони готові розпочати роботу, як тільки буде вирішено питання з фінансами та «паперами».

Очікується, що міст будуватимуть у дві черги — спочатку побудують мостову переправу, а уже потім під'їзні шляхи та розв’язку. Коли це буде? Конкретної відповіді на це питання зараз немає.

 

Читайте також:

Небандитський Тяжилів. Як змінюється мікрорайон

У Вінниці буде капремонт проїзду на провулку Широцького. На проєкт заклали майже 7 мільйонів гривень

Невідома Вінниця. Що всередині трьох виразних будинків?

Подякуй журналісту гривнею icon Подякуй журналісту гривнею
...
Валерій ЧУДНОВСЬКИЙ - автор цього матеріалу. Ви можете подякувати йому та надихнути на нові корисні матеріали
Закинути на Банку

Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у  Google

Коментарі (28)
  • Ларіса
    ГРОШІ ВСІ НА ЗАХИСТ!!!!
    ЯКІ МОСТИ, ЯКІ ДОРОГИ????????????
    Ihor reply Ларіса
    Все залоги от воров на оборону
    А если они докажут что не виновны (типа оклевитали) то залог возвращать после окончания войны (пусть молятся о мире вместе с нами)
  • ecgbert
    Ну так починайте вже будувати скоріше, а не з документацією грайтеся, там міст дуже потрібний.
  • Елена
    Боооо ПРИДУРКИ 😡😡😡А ХЛОПЦІ САМІ МАШИНИ РЕМОНТУЮТЬ ,люди збирають кошти ,донатать ,а ці дуріки МОСТИ ХОЧУТЬ СТРОЇТИ 😡😡😡😡ЩОБ НАГРІТИСЬ ГАРНО НА ЦЬОМУ 😡😡😡
  • Юлія
    Ви на приколі депутати ви на наші?що ви там нанюхались?москалі взнають відкрити не встигнете як попадуть по ньому...нема куди гроші дівати?людям зарплати підніміть...мало собі ще під час війни нагребли?дивіться не поперхніться😡😡😡

keyboard_arrow_up