Трамвай №7 замість тролейбусу №5. Німецькі фахівці схвалили план зміни транспорту Вінниці

Трамвай №7 їздитиме з Вишеньки до Залвокзалу. Його запустять після того, як збудують колію на проспекті Коцюбинського

На минулому тижні комунальне підприємство «Агенція просторового розвитку» опублікувала звіт про аналіз проектів міської влади. А саме, про нову модель трамвайної мережі, яка почне діяти після побудови колії на Коцюбинського. І про зміну тролейбусних маршрутів, які проїжджатимуть по майбутньому Тяжилівському мосту.

Варто також зазначити, що ці проекти вписані у Концепцію інтегрованого розвитку Вінниці — стратегії, за якою місто буде розвиватися до 2030 року.

Трамвай на Коцюбинського

Аналіз робила німецька компанія Dornier Consulting, що спеціалізується над розробкою, оцінкою рішень, які покращують інфраструктуру міст. Вони оцінити чотири варіанти облаштування трамвайної мережі. У кожному з них присутня колія на Коцюбинського (від площі Перемоги до Залізничного вокзалу).

Тобто, спеціалістам досліджували, яка транспортна модель найкраще працюватиме на новій магістралі, а не те, чи доцільно пускати трамвай на Коцюбинського. Доцільність нової колії підтвердили ще в 2019 році спеціалісти з німецької фірми VCDB. Повного звіту їхнього аналізу досі немає у відкритому доступі.

Отже, в першому варіанті, запроваджується трамвайний маршрут №7, який буде їхати від Західного автовокзалу по Барському шосе, далі на Келецьку — Пирогова — Соборну і потім вагони маршруту №7 проїжджатимуть повністю проспект Коцюбинського.

За такого сценарію, маршрути інших трамваїв залишаються без змін: №1,4,6 продовжать їздити до Залвокзалу в «об’їзд» — коліями по Замостянській — Стрілецькій / Янгеля — Батозькій. Для всіх трамваїв змінюється кінцева зупинка — розворотне коло збираються облаштувати перед Залізничним вокзалом.

Другий варіант — це створення кільцевого маршруту №7, який їздитиме по Коцюбинського - Замостянська - Стрілецька / Янгеля - Батозька. Маршрути трамваїв №1,4,6 не будуть заїжджати на Замостянську, і прямуватимуть вздовж проспекту Коцюбинського до вокзалу. Пропонується видалити тролейбусний маршрут №5 та збільшити кількість бортів до 26 на трамвайному маршруті №6.

Третій варіант передбачає видалення тролейбусного маршруту №5, замість якого вздовж проспекту Коцюбинського буде їздити трамвай маршруту №6. Пропонують змінити схему руху для маршрутів №1 та 4, які з Електромережі та Барського шосе будуть їхати до Залізничного вокзалу повністю по Коцюбинського, а від Залізничного вокзалу повертатимуть на Батозьку, щоб виїхати на рейки по Замостянській. 

Цей сценарій не передбачає організацію нових трамвайних маршрутів, однак фахівці вважають, що трамвай №6 матиме значний попит і його запровадження по новій колії на Коцюбинського збільшить швидкість сполучення.

Четвертим варіантом пропонується, що у Вінниці будуть «дублі» діючих трамвайних маршрутів. Для прикладу, трамвай №1 їздитиме за своїм звичайним маршрутом, а от трамвай №1N — біля Будинку офіцерів не буде повертати на Замостянську, а їхатиме вздовж нової колії на Коцюбинського. І така новація запроваджується для кожного з діючих трамвайних маршрутів, які їдуть в напрямку Залвокзалу.

За цього сценарію знов не буде тролейбусу №5, рухомий склад з якого розподіляють на інші тролейбусні маршрути.

За результатами моделювання, оптимальним визначено перший варіант трамвайної мережі, при якому створюють новий маршрут №7, що пройде по нових коліях на проспектом Коцюбинського до залізничного вокзалу. Існуючі трамвайні маршрути залишаються без змін. А щоб «надати перевагу в розвитку трамвайного сполучення» і прибрати дублюючі маршрути, рекомендують видалити тролейбусний маршрут №5.

Для досягнення оптимальної кількості рухомого складу на трамвайний маршрут №7 поставлять 20 вагонів. Очікується, що це будуть Tram 2000, поставку яких з Цюриха планують здійснити з 2021 року.

Тролейбуси маршруту №5 (23 одиниці) будуть перерозподілені на інші маршрути, що дасть можливість зменшити інтервали руху на них в середньому на 25%.

Тролейбус на четвертий міст

Після будівництва шляхопроводу, який з’єднає вулиці Янгеля та Ватутіна, планується по ньому прокласти контактну мережу для тролейбусів. Тут, за намірами влади, мають проходити подовжені маршрути тролейбусів №14 і 15.

Тролейбусний маршрут №14 отримає нову кінцеву: замість зупинки біля вокзалу, він прямуватиме на Батозьку, повертатиме на Янгеля і заїжджатиме на новий міст, щоб доїхати до зупинки Лугова, що на Тяжилові.

Таку ж кінцеву отримає маршрут №15, який зараз зупиняється біля Муніципального ринку.

«Найбільш значні зміни будуть очікувати жителів району Тяжилів, які отримають пряме сполучення як і з залізничним вокзалом, так і з центром міста», — йдеться у висновку. — «Після будівництва шляхопроводу для пасажирів, що рухаються від зупинки «Мрія» (вулиця Баженова) до зупинки «вулиця Театральна» тривалість поїздки буде зменшено на 15% (з 28:55 до 25:05)»

Повний текст звіту Dornier Consulting «Розробка раціонального варіанту маршрутної мережі міського пасажирського транспорту загального користування у місті Вінниці» можна завантажити за подивитися за цим посиланням.

До реконструкції проспекту Коцюбинського, нагадаємо, почали готуватися ще з 2018 року. Тоді чотири команди урбаністів, архітекторів та проектантів напрацювали концепти зміни проспекту, за яких склали єдину концепцію.

У мерії тоді говорили, що за проспект Коцюбинського візьмуться після завершення реконструкції вулиці Замостянської (від 45 заводу до Будинку офіцерів).

В лютому цього року почали розробляти проектно-кошторисну документацію, і показали нову модель проспекту, в якій будуть повністю оновлені площа Героїв Чорнобиля, площа Перемоги і площа Привокзальна. А також вздовж всього проспекту побудують трамвайну колію.

Останнє рішення розкритикували вінничани в соцмережах. А вінницький архітектор Віталій Плясовиця порадив владі не поспішати з реалізацією цього проекту, віддаючи данину моді урбаністики.

Читайте також:

Трамвай, мінімум парковок і нова Привокзальна. Яким може стати проспект Коцюбинського

«Сотні мільйонів гривень за сім хвилин часу» Архітектор про повернення трамваю на Коцюбинського

Парку «Хімік» — нове життя. Опублікували план ремонтів на 28,8 мільйона гривень

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.