Новий на 100%. Показали тролейбус, який повністю зробили у Вінниці

• Останні три місяці транспортники роблять новий тролейбус.
• Його дизайн взяли частково від VinWay. Серед цікавинок — можливість їздити без струмоприймачів, просторий салон та округлі форми.
• Тролейбус випустять у місто після 30 квітня. А на рік вінницькі транспортники готові робити до 20 таких машин!

У депо «Вінницької транспортної компанії» презентували новий тролейбус. Він має робочу назву «Вінниця» ПТС-12. Він має округлі форми, а дизайн частково взятий з VinWay, що є брендовим транспортом для нашого міста. Салон просторий, є 32 місця для сидіння та 73 стоячих місць.

До того ж, тролейбус має низьку підлогу та пандус, аби перевозити пасажирів на візках.

— Тролейбус на 100% новий, у ньому немає жодного гвинтика від старих машин. Робота над ним триває три місяці. Довго, бо ми робимо його з «нуля», виробляємо схему підключення всіх вузлів та агрегатів. Серед особливостей — машина може їхати до 5 кілометрів на своєму заряді. Так ми зможемо об'їжджати ДТП, для прикладу, — розказав гендиректор «Вінницької транспортної компанії» Михайло Луценко.

Чому виникла потреба у виробництві власних тролейбусів? Транспортники пояснюють це просто — «ЗіУ-9» (їх понад 120 на базі депо - авт.) не можна ремонтувати вічно. А середній вік цих тролейбусів — 35 років, і з часом їх потрібно буде замінити на нові машини.

— За нашими розрахунками вінницький тролейбус споживатиме на 30% менше електроенергії, що складає біля 100 тисяч гривень економії у місяць тільки на одному тролейбусі. А тільки на електроенергію для тролейбусів ми витрачаємо орієнтовно 150 мільйонів на рік. Тож 30% від цієї суми — це вже суттєва економія, — казав гендиректор «Вінницької транспортної компанії».

Як розказав міський голова Сергій Моргунов, у 2019 році заплановано зробити чотири тролейбуси «Вінниця».

— Вартість виробництва ще рахуємо, але очікуємо, що ціна буде до п'яти мільйонів гривень на одну машину. Така ціна прийнятна та є меншою за ті пропозиції, що зараз є на українському ринку, — казав Моргунов. — Крім того, створюючи на базі тролейбусного депо нове виробництво ми створюємо нові робочі місця для фахівців, які будуть заробляти більше.

До кінця року транспортники оптимізують процес зборки машин та планують вийти на потужність до 20 тролейбусів «Вінниця» на рік. Перший тролейбус ще дороблюють, а на лінію його випустять орієнтовно до 30 квітня.

При тому, назва тролейбусу ще невідома — влада хоче запропонувати вінничанам вигадати назву та обрати серед пропозицій найкращу. Так само визначали, що трамвай вінницького виробництва отримав ім’я VinWay.

Вас може зацікавити матеріал: Чому тролейбус був таємним і куди поділися «гармошки»

Читайте також:

• Новий міст буде довжиною 627 метрів. Орієнтовна ціна — 900 мільйонів гривень

• На Соборній хочуть замінити колію за 46,8 мільйона гривень

• Тролейбусне сполучення зі Стрижавкою. З’явилася нова петиція

×

Подякуй журналісту гривнею

Валерій ЧУДНОВСЬКИЙ - автор цього матеріалу. Ви можете подякувати йому та надихнути на нові корисні матеріали

Закинути на Банку

Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у  Google