Замінять все — колії, дорогу, тротуари. Нюанси реконструкції, яка має прибрати затори на Пирогова

Завдяки реорганізації руху і реконструкції вдасться збільшити пропускну здатність дороги: у напрямку центра — потенційно на 80%, а у бік вулиці Скалецького — близько на 20%. Такі очікування є у міської влади / Фото: vmr.gov.ua

• 700 метрів вулиці, між Урожаєм і Пироговкою, планують перекрити на реконструкцію.
• З цікавого — поставлять кілька нових світлофорів, приберуть острівці біля перехрестя з вулицями Блока-Литвиненко, а громадський транспорт отримає виділену смугу. У теорії це має прибрати затори.
• З неприємних незручностей — жителі Вишеньки та Електромережі можуть залишитися без трамвая в напрямку Центра міста. Але це ще не точно.

Цієї весни планують розпочати реконструкцію частини вулиці Пирогова. У мерії повідомляють, що ремонтуватимуть ділянку вулиці протяжністю 700 метрів.

Буде замінена колія трамвая біля Медуніверситету, ремонт дороги й тротуарів. Ще облаштують кілька нових пішохідних переходів зі світлофорами та висадять 100 дерев.

Ми роздивились ескіз планів та помітили ряд цікавих особливостей цієї реконструкції.

Світлофори замість острівців

Першочергове завдання реконструкції — змінити організацію руху так, щоб прибрати затори. Зокрема, планують забрати острівці. Завдяки цьому буде три повноцінних смуги руху в напрямку Келецька - Пирогова - Центр.

— Напрямні острівці на перехресті Блока-Пирогова, через які звужено дорогу, будуть демонтовані. Також буде заборонений лівий поворот з Пирогова на Блока, якщо їхати з Келецької в напрямку центра. Це тестове рішення, ефективність якого ми будемо ще досліджувати, — пояснив журналісту 20minut.ua керівник КП «Агенція просторового розвитку» Максим Кравчук.

Окрім того, запланували поставити кілька нових світлофорів. Перед цим фахівці виконали комп’ютерне моделювання і налаштували циклограму майбутніх світлофорів.

«Завдяки додатковим смугам і синхронізації роботи світлофорів на перехрестях з вулицями Келецька та Блока, пропускна здатність дороги збільшується. У напрямку центра — потенційно на 80%, а у бік вулиці Скалецького — близько 20%», — повідомили результати моделювання на facebook-сторінці мера Вінниці Сергія Моргунова.

Разом зі світлофорами облаштують пішохідні переходи на перехресті Блока - Пирогова - Литвиненко. Якраз там, де пішоходи систематично перебігають дорогу.

— Також плануємо зробити пішохідний перехід навпроти входу до ринку «Урожай», через вулицю Пирогова. Там також буде світлофор. Підземний перехід залишиться, як і світлофори, що там вже є. Усі світлофори об’єднаємо в єдину мережу, щоб рівномірно розподіляти потік транспорту і не створювати нових заторів, — сказав Максим Кравчук.

Поява смуг «для громадського транспорту»

Втім не всю дорогу віддадуть приватному авто. Кожна крайня права смуга на шляху буда виділеною для громадського транспорту.

— Це систематизує його рух і вивільнить смуги руху для іншого транспорту. Передбачається і систематизація зупинок громадського транспорту в районі Медуніверситету. Це буде зручний вузол, де буде ряд маршрутів різного громадського транспорту, — сказав директор департаменту комунального господарства та благоустрою міськради Юрій Семенюк.

Як бачимо на плані, червоними жирними лініями виділені велодоріжки: їх не виноситимуть на дорогу, а залишать на тротуарах. Також в рамках реконструкції відремонтують інженерні мережі. Після підготовки необхідної інфраструктури, візьмуться за озеленення. На вулиці висадять 100 дерев.

Частина Вінниці буде без трамваїв?

А як будуть їздити трамваї під час реконструкції? Міський голова Сергій Моргунов розповів, що трамвайні колії біля Медуніверситету, планують замінити за технологією «оксамитовий шлях» (прим. — так вже робили на Замостянській, площі Гагаріна, і наразі роблять на Батозькій).

— Ймовірно, рух трамваїв буде перекритий повністю, — пояснив журналісту 20minut.ua керівник департаменту комунального господарства і благоустрою Юрій Семенюк. — Точної відповіді дати поки не можу, бо ми ще не отримали проектно-кошторисну документацію. Також не можу розповісти, як буде організований рух автотранспорту. На виїзній нараді з міським головою ми представили ескіз, передпроектне бачення реконструкції вулиці Пирогова.

Звісно, якщо перекриють проїзд для трамваїв на Урожаї, то жителі Вишеньки й Електромережі зможуть проїхати цим транспортом до центру Вінниці через Барське шосе - Хмельницьке шосе. Тобто, зовсім без трамваїв, мешканці спальних районів не залишаться. Але їм доведеться робити суттєвий «крюк».

А зараз, нагадаємо, вінничани не можуть доїхати трамваєм до Залізничного вокзалу. Це через реконструкцію вулиці Батозької (колишня Кірова - авт.)

Тендер на роботи ще не оголосили. Втім, за планами міської влади, реконструкція 700 метрів цієї магістральної вулиці має розпочатись вже у травні цього року. Завершити роботи планують у максимально можливі стислі терміни – до кінця року, повідомляють на facebook-сторінці мера Вінниці Сергія Моргунова.

Раніше, нагадаємо, писали, що у Вінниці буде ремонт перехрестя за 12,8 мільйона гривень.

Читайте також:

Хочуть збудувати 61 котедж на межі Вінниці з Агрономічним. Триває обговорення проекту

Закладають фундамент, встановили ліхтарі та лавочки: як будують десятий мікрорайон?

Ще один міст на Старе місто буде. Але не для автотранспорту, — відповіли у мерії

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.