Віддати пішоходам чи залишити водіям? Думки вінничан про пішохідну вулицю Грушевського

• Центральний парк і Європейську площу хочуть поєднати «пішохідним зв’язком».
• Для цього у мерії міркують над тим, як перебудувати вулицю Грушевського, яка нині нагадує вулицю-автостоянку.
• Опитування чиновників показало, що вінничани схвалюють ідею пішохідної вулиці Грушевського. Ми також опитали людей і все не так однозначно.

51% опитаних вінничан схвалюють ідею пішохідної вулиці Грушевського, — такі результати опитування опублікувала міська «Агенція просторового розвитку» наприкінці січня.

Ми також провели своє опитування. І отримали неоднозначну реакцію від людей.

«Схвалюю 50 на 50»

Питали людей в будній день, 9 лютого. Намагалися охопити і пересічних перехожих, і мешканців будинків, що на цій вулиці. А також питали думку водіїв, що паркувалися на Грушевського.

Двоє чоловіків старшого віку говорили, що ідея створення вулиці для пішоходів непогана, але це буде проблема для місцевих жителів.

— Звісно, для пішоходів це могло б бути й краще (пішохідна вулиця), а машини куди ставити?

— Тут потрібно думати не тільки про пішоходів. Бо в цих всіх будинках (показує на багатоповерхівки по Грушевського) живуть також люди, а машина сьогодні не є розкішшю. А як вони будуть заїжджати у свої двори? По тих людям, що будуть тут йти?

Молодик, один з місцевих жителів, запропонував, що вулицю Грушевського можна не робити цілком пішохідною.

— Тротуари можна зробити ширшими, а дорогу зробити трохи вужчою і виділити місця під парковку.

Якраз через те, що забирають паркомісця, й були більшість нарікань від водіїв.

— От мені часто потрібно до суду. Де машину поставити? Найближча стоянка на Писарєва. І звідти треба їхати трамваєм?

— І так немає, де ставити машину на вулиці. На Соборній люди залишають машини і їх штрафують: бо де не станеш — там знак.

— Як водійка, думаю, що іншим водіям ця ідея не сподобається. Але для пішоходів, ще одна пішохідна вулиця без машин — це буде дуже добре. Тому схвалюю це 50 на 50.

Звідки виникла ідея з пішохідною вулицею

Раніше ми писали, що ідея з пішохідною вулицею Грушевського виникла ще у 2017 році в архітектора Віталія Плясовиці. Тоді він у фейсбуку поділився концепцію створити «зелений» коридор від Вежі та до Центрального парку. Вулицю Театральну й Артинова перекривають цілком для транспорту, який пускають в об'їзд.

«Так, є проблеми і може для когось незручності, але їх легко вирішити, — писав Плясовиця. — І скільки плюсів для вінничан і туристів. Скільки можна нових локацій створити! В яке б місто Європи ми не приїхали, пішохідна вулиця є обов'язковою для відвідування».

Ідею підхоплювали місцеві активісти, а потім прописали у стратегічний документ розвитку міста до 2030 року. Вулиця Грушевського має стати «спільним простором» з пріоритетом для пішоходів, аби об’єднати Центральний парк (його збираються реконструювати) і Європейську площу.

«Для трансформації зовнішнього вигляду цієї вулиці КП «Агенція просторового розвитку» міської ради розпочала проєкт «Вулиця Грушевського - спільний простір», що реалізується за підтримки німецької урядової компанії GIZ», — зауважили на фейсбук-сторінці Вінницької міської ради.

А наприкінці січня на сторінці «Агенції просторового розвитку» опублікували результати опитувань, які провели в рамках цього проекту. 51% опитаних людей відповіли, що ставляться позитивно до перетворення вулиці Грушевського на пішохідну. 

Втім, відрізок від Артинова до Театральної може й не змінюватися докорінно.

— Свого часу в рамках «Архіклубу» ми пропонували ідею зробити вулицю Грушевського частково пішохідною з одностороннім рухом для транспорту і місцями для паркувань, — говорив журналісту директор «Агенції просторового розвитку» Максим Кравчук. — Також існує концепція так званого «shared space» — простір, який діє для всіх користувачів. Авто, в такому випадку, рухаються з мінімальною швидкістю до 15 км/год.

Тому якою має бути вулиця Грушевського — це питання ще відкрите. Цілком можливо, що ми отримаємо свій «міні-Хрещатик». Бо у Києві, з його неймовірними заторами, на вихідні та свята цілу вулицю віддають саме пішоходам.

Раніше, нагадаємо, у мерії відповіли, що ще один міст на Старе місто буде. Але не для автотранспорту.

 

Читайте також:

Забудують всю Бригантину. Крім ТРЦ буде Льодова арена, кав'ярні та басейни

Біля Західного автовокзалу будують новий McDonald's. Коли чекати на відкриття?

Хто переміг на «Бюджеті громадських ініціатив»? Ці проєкти зроблять в Вінниці у 2022 році

Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у  Google