Вінниця отримала безплатно 47 трамваїв з Цюриха. На їх модернізацію витрачають мільйони

У Вінниці готують перший Tram2000 з низькою підлогою. На наступний рік вінницькі транспортники планують виготовити чотири вагони

• У Вінниці вже курсують швейцарські трамваї Tram2000, які у нас отримали друге життя. Їх поступово адаптовують до українських стандартів та роблять зручнішими для пасажирів. 
• Попереду — масштабніший проєкт зі створення вагонів з низькою підлогою. Але скільки це коштуватиме бюджету міста? Питання, яке викликає особливий інтерес.

У Вінниці, нагадаємо, роблять трамвай із низькопідлоговою вставкою, виготовлений на базі швейцарських вагонів Tram2000. 

Такі трамваї, завдяки середній вставці з пониженою підлогою, будуть зручними для людей з інвалідністю на кріслах колісних, пасажирів з дитячими візками та людей поважного віку.

У разі успішної реалізації задуму, Вінниця отримає нове покоління трамваїв, які доповнять уже наявні дев’ять безбар’єрних «VinWay».

Ми вирішили дізнатися, скільки у нас вже є швейцарських вагонів Tram2000? Скільки з них будуть обладнані низькою підлогою? Та скільки на це витратять коштів з бюджету громади.

Скільки уже маємо «нових» вагонів

Для цього направили інформаційний запит. І нещодавно отримали відповідь від «Вінницької транспортної компанії».

— Скільки у Вінниці вже є вагонів Tram2000?

— Станом на 20 серпня 2025 року отримано 47 одиниць вагонів Tram-2000, з яких 24 одиниці введено в експлуатацію, а дві одиниці переведено в донори. Кількість одиниць трамвайних вагонів, що може бути отримана до кінця 2025 року, залежить від вивільнення рухомого складу у постачальника (транспортне підприємство Цюриха «VBZ»).

— Скільки витратили бюджетних коштів на закупівлю та постачання трамваїв зі Швейцарії?

— Передача трамвайних вагонів в м. Вінниця відбувається на безоплатній основі.

— Скільки витрачають на адаптацію трамваїв під вимоги українського законодавства? 

— На установку автоматизованої системи обліку оплати проїзду (валідатори та бортовий компʼютер - авт.), інформаційної системи, встановлення додаткових світлових сигналів, педалі безпеки, проведення ТО, випробовування вагона спеціалізованою лабораторією, заміну інформаційних написів та інші роботи являється індивідуальною для кожної одиниці рухомого складу, зважаючи на технічний стан конкретного трамвая і становить від 240 до 280 тисяч гривень.

Витрати на модернізацію

— Скільки витрачають коштів на переобладнання трамваїв для облаштування низькопідлогового модуля?

— Вартість переобладнання першого трамвайного вагона TRAM 2000 (дослідного зразка) з улаштуванням низькопідлогової вставки буде відома по завершенню виконання робіт. 

Орієнтовна вартість з врахуванням виготовлення необхідної технологічного опорядження, проведення капітального ремонту, сертифікаційних випробувань становитиме 6,5 мільйона гривень, без врахування вартості бандажів коліс, електронних модулів керування візками, міжсекційних роз'ємів та спеціального інструменту наданих швейцарською стороною безплатно для виготовлення дослідного зразка.

— Скільки планується виготовити низькопідлогових Tram2000?

— На 2026 рік планується переобладнання чотирьох одиниць трамвайних вагонів Tram-2000 з улаштуванням низькопідлогової вставки, — йдеться у відповіді КП «Вінницька транспортна компанія» із підписом генерального директора підприємства Олександра Нечаєва.

Раніше, нагадаємо, ми розповідали, що сім автобусів на газу хочуть купити для Вінниці.

Читайте також:

Вінниця оновлює автобуси «Богдан» для безбар'єрних перевезень

До нас їде ревізор! Майже 5 мільйонів витратять на аудит «Вінницької транспортної компанії»

Придатне лишити, все інше — на брухт. Транспортна компанія списує 19 трамваїв та тролейбусів

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.