Поставили паркан і повісили риштування. Що відбувається під Київським мостом?

• З Бригантини на пляж «Хімік» тепер не пройти під Київським мостом. Територію огородили, працюють будівельники.
• Роботи узгоджені з міською владою. І за сприятливої погоди підрядник впорається до кінця 2021 року.
• Що мають зробити? І ще ми згадуємо події п’ятирічної (!) реконструкції мосту на Чорновола та розповідаємо, куди зникла синя підсвітка.

Прохід під Київським мостом, з боку вулиці Чорновола, огородили. Навколо шляхопроводу ходять робітники в касках і робах.

У департаменті капітального будівництва міськради журналісту пояснили, що нині тривають завершальні роботи з реконструкції Київського мосту, яка почалася ще в 2017 році.

— Залишилося тільки нанести захисний шар покриття на бетонні конструкції під мостом. Роботи триватимуть до кінця 2021 року, якщо будуть сприятливі погодні умови. Перекриття Київського мосту не планується, — розповів директор департаменту капітального будівництва Ігор Откидач.

Забетонуємо і пофарбуємо

Поговорили з будівельниками, які зараз пораються під мостом. Представник компанії-підрядника «В-Білдінг Груп», який назвався Іваном, розповів, що люди виконують підготовчі роботи.

— Помили підпірні стінки, зачистили їх від рослин. Готуємо поверхню для бетонування. Маємо укріпити конуси шаром бетону 12 сантиметрів товщиною, — розказує чоловік. — Попередній підрядник почав це робити, але цей вид робіт не завершив.

Під мостом повісили риштування, на яких працюватимуть висотники. Арки, балки та опори шляхопроводу зашпаклюють, покриють грунтовкою та пофарбують.

— Міст буде пофарбований у колір бетону. Чи має ця фарба захисні властивості? Я цього вам точно не скажу. Але ми діємо за тією проектно-кошторисною документацією, яку підготував проектант і яку замовляла міська влада, — пояснив представник компанії «В-Білдінг Груп» Іван.

Суд з колишнім підрядником

Міст на Чорновола наче «проклятий». Його реконструкція триває періодами протягом останніх п’яти років! І під час цього терміну було все: суд з підрядником — невдалі пошуки нового виконавця робіт — кримінальні справи за нібито «розкрадання бюджетних коштів», які закінчилися нічим.

Товариство «МСУ-2» виконувало реконструкцію мосту протягом 2017-2018 років та освоїло 68 мільйонів гривень. За ці гроші міст укріпили, розширили тротуари, зробили нову дорогу, освітлення та багато іншого. Але не завершили захисне покриття відремонтованих опор і тротуарів, які потріскалися у 2019 році.

Мерія відмовилися приймати тротуари такої якості, а підрядник — усувати пошкодження. У результаті дві сторони звернулися до Господарського суду, де через дев’ять місяців розгляду справи вирішили розірвати угоду. Позов міськради задовольнили частково. 

Подробиці в матеріалі: Мерія перемогла у суді по Київському мосту: договір з підрядником розірвали, але гроші не повернули

Невдалі тендери, або нікому не потрібен міст

Однак «епопея» з незавершеним Київським мостом на цьому не закінчилася. Щоб обрати нового виконавця робіт міська влада тричі (!) у 2020 році проводила тендер у ProZorro.

Перша (в лютому) і друга спроба (в березні) виявилися невдалими: на тендер не було претендентів, ніхто не хоче ремонтувати Київський міст. Спроба №3 у травні була скасована вже самим замовником: департамент капбуду відхилив пропозиції двох претендентів. Товариство «Міст Інжінірінг» не відповідає умовам тендерної документації, а ДП «Граніт Україна» — має неповний пакет документів до пропозиції. 

Останню компанію на тендер №4 запросив вже сам департамент капітального будівництва. Ремонт тротуарів і нанесення захисного покриття на увесь міст «Граніт Україна» погодилася зробити за 13 мільйонів 658 тисяч гривень.

Минулого літа робітники перекрили шляхопровід для пішоходів та почали працювати над ремонтом тротуарів. Але доробити все не зуміли. Причина — розірвали договір, бо компанія «Граніт Україна» запросила більшу суму за роботи. У міста не було можливості збільшити фінансування. З 13 мільйонів підрядник отримав тільки 3,7 млн грн.

Що відомо про «В-Білдінг Груп»

Отож, завершення робіт по Київському мосту доручили вінницькій компанії «В-Білдінг Груп». Фірма погодилася виконати всі роботи під мостом за 9,4 мільйона гривень.

Ця компанія була зареєстрована у 2016 році та має основний вид діяльності — «Організація будівництва будівель». Директором підприємства є Валерій Яцковський. Він ж володією 25% фірми. Решта власників — це Віталій Чорний, Іван Берестовський, Володимир Андрусенко.

Завершення реконструкції мосту на Чорновола — це єдиний тендер, в якому взяла участь і перемогла «В-Білдінг Груп». Раніше у Вінниці ця компанія нічого не ремонтувала за бюджетні гроші.

Підсвітка Київського мосту. Де?

Наприкінці 2018-го шляхопровід обладнали підсвіткою. Під дорогою, вздовж опор протягнули світлодіодну підсвітку та увімкнули потужні ліхтарі, які світили на нижню частину мосту.

«Оновлений Київський міст — у синьому сяйві! Сучасна підсвітка додасть колориту та настрою до свят», — писав у своєму фб-акаунті міський голова Сергій Моргунов.

Але синє сяйво було недовготривалим. Вже у 2019 році частину дротів вирвали і викрали, ліхтарі побили та висмикнули світлодіолну стрічку, яка валялся під опорами.

Екс-керівник департаменту капбуду Ігор Кравець розповідав, що про цей вандалізм їм відомо. А підряднику вже доручили відновити обладнання, відповідно до гарантійних зобов'язань.

Але нинішній директор департаменту капітального будівництва Ігор Откидач розповів, що ліхтарі так і не полагодили.

— Є заява в поліцію, що підсвітку обікрали. Наразі, наскільки мені відомо, триває розслідування, — розказав Откидач.

Обрізки дротів та короба щитків демонтував з підпірних стінок мосту підрядник ремонту. Кажуть, що прибрали це обладнання, щоб не заважало під час фарбування опор.

Україну і Молдову, нагадаємо, на Вінниччині сполучатиме новий міст

 

Читайте також:

Дім, де у Вінниці «житиме» туризм, відремонтують в грудні. Що там буде?

За 1,5 мільярди гривень і два роки планують повністю оновити аеродром Вінниці

Які об’єкти у Вінниці стануть «Великим будівництвом» президента Зеленського

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.