Не дають відпочити на пенсії. Микола Форманюк знову очолив «Вінницьку транспортну компанію»

• Виконувачем обовʼязків генерального директора «ВТК» став 60-річний Микола Форманюк. 
• Це для нього не перше призначення на цій керівній посаді: він був на чолі ТТУ з 2013 по 2016 роки.
• Що відомо про його професійний шлях та які має статки?

У «Вінницької транспортної компанії» новий генеральний директор. Замість Олександра Нечаєва призначили Миколу Форманюка, який уже очолював транспортну компанію.

Шлях від керівника до керівника — за 13 років

60-річний Микола Форманюк нині в статусі виконувача обовʼязків генерального директора «Вінницької транспортної компанії». 

Тепер він відповідатиме за 1 тисячу 350 співробітників та майно компанії, чий капітал складає понад 907 мільйонів гривень. Але йому до цього не звикати, бо Форманюк, по суті, 20 років був залучений до управління міським транспортом. 

Офіційна біографія пише, що з 2006-го посадовець очолював ВАТ «Автобусний парк». З 2012-го — став першим заступником начальника «Вінницького ТТУ». А з 2013 року очолив це підприємство, замінивши на посаді 67-річного Володимира Бугайчука — останній вийшов на пенсію.

Микола Форманюк був одним з тих, хто завершував велику транспортну реформу у Вінниці. За нею значно скоротили кількість приватних маршруток, щоб на їх місце поставити муніципальний транспорт.

Друга транспортна реформа — перехід на безготівкову оплату проїзду — планувалася також за правління Миколи Форманюка. Але у 2016-му посадовець покидає «Вінницьку транспортну компанію»: на його місце призначили тодішнього технічного директора цього підприємства Михайла Луценка. 

Проте з держуправління Форманюк не йде: він став заступником міського голови. Відповідав за житлово-комунальне господарство, благоустрій, транспорок і зв’язок. Ним він був до жовтня 2024 року. Навіть після звільнення, так і не зміг «вилетіти з орбіти» міської влади — став радником мера на громадських засадах. 

Невдовзі повертається назад до «Вінницької транспортної компанії», де отримує керівну посаду — директор з відновлення та реалізації інфраструктурних проєктів.

Рахуючи від 2013 року, з моменту свого першого призначення на посаду гендиректора ТТУ, Микола Форманюк за 13 років зробив «коло» у своїй карʼєрі, ставши знову генеральним директором міського транспортного підприємства. 

Невдовзі йому виповниться 61 рік. Чоловік уже на пенсії, але продовжує працювати.

Які має статки посадовець

Ми переглянули актуальну декларацію Миколи Форманюка за 2025 рік. Посадовець вказав, що отримав понад 1 мільйон гривень зарплати від «Вінницької транспортної компанії».  Загальний дохід, разом з пенсією (вона складає понад 15 тисяч гривень щомісяця), Форманюка сягнув 1,3 мільйона гривень.

Заощадження тримає в гривні — має понад 841 тисячу. Натомість вся нерухомість записана на дружину, Альону Форманюк, і це: квартира у Вінниці (73,8 кв.м, набута у власність в 2004 році), житловий будинок (366,6 кв.м, у власності з 2013 року) та земельна ділянка (1000 кв.м, з 2007 року) у Вінницьких Хуторах.

Транспорту, за декларацією, в родині немає.

Нечаєв продовжить працювати у «ВТК»

Олександр Нечаєв, який був генеральним директором трохи більше трьох років (з 2022-го), перед цим працював технічним директором «Вінницької транспортної компанії». На його «каденцію» припала друга партія швейцарських вагонів — Вінниця стала отримувати Tram-2000 з Цюріха. Пізніше на їх базі стали робити низькопідлогові вагони. На жаль, його офіційну біографію уже прибрали з сайту Вінницької міськради — там тепер дані про Миколу Форманюка. 

Але там же ми дізналися, що Олександру Нечаєву віддали попередню посаду: він знову технічний директор «Вінницької транспортної компанії».

Актуальної декларації за 2025 рік немає, натомість є дані за 2024-й:

• зарплата у «ВТК» — 1 мільйон 406 тисяч гривень, що є єдиним доходом Нечаєва;
• заощадження відсутні;
• нерухомість — квартира (78,8 кв.м, набута у власність в 2013 році) та ще одна квартира, яка є ймовірно, «батьківською» (59,9 кв.м, з 1994 року, в спільній сумісній власності з родичами);
• транспорт — Skoda Oktavia 2014 року випуску, яку посадовець купив у 2019-му за 147 тисяч гривень

Раніше, нагадаємо, ми розповідали, що «Вінницькій транспортній компанії» дозволили купити 20 міських автобусів.

Чого ви очікуєте від нового керівника «Вінницької транспортної компанії» Миколи Форманюка? Пишіть у коментарях!

 

Читайте також:

Проїзд по 20 гривень? У Вінниці заговорили про нові тарифи на транспорт

Чи справді вінницький транспорт найдорожчий в Україні? Зібрали ціни з усіх обласних центрів

У Вінниці зникли «Картки вінничанина». Чому їх немає і коли повернуть у продаж?

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.