Сьогодні Вінницький трамвай святкує 109-річчя: унікальне відео з минулого

- Сьогодні вінницькому трамваю 109 років.
- Вінницькі історики пропонують пригадати (або ж дізнатись) якими були трамваї 24 роки тому та як відзначали 85 річницю зі створення міської залізниці.
Сьогодні, 28 жовтня, виповнюється 109 років Вінницькому трамваю.
— 28 жовтня 1913 року на вулиці нашого міста вперше виїхали німецькі вагони фірми «MAN». З того часу змінилося місто, неодноразово змінювався колектив підприємства. Протяжність трамвайної мережі збільшилася майже у п'ять разів. Вагони німецького, бельгійського, київського виробництва вже відійшли в історію, — розповідають на сторінці «Музей Вінницького трамваю».
Натомість сьогодні у місті експлуатуються зручні чехословацькі трамваї «Tatra», надійні швейцарські вагони «Karpfen» та «Mirage», та модернізовані вінницькі трамваї «VinWay»!
— Місто готується до отримання трамваїв серії «Tram 2000». З ними й будемо писати нову сторінку історії нашого улюбленого трамвая! — йдеться у дописі.
Музей Вінниці виклав сюжет телеканалу Селбанго, датований вереснем 1998 року. У ньому йдеться про святкування 85-ї річниці трамвайного руху у Вінниці.
— Варто зазначити, що наприкінці 1990-х років це свято відзначали 24 вересня (а не 28 жовтня, як зараз), ототожнюючи з Днем міста, — зазначають на сторінці Історія Вінниці.
Також у сюжеті розповідають про необхідність оновлення рухомого складу та реконструкції трамвайних колій. Втім, коштів на це не було, адже всі ресурси спрямовувались на виплату зарплатні та погашення заборгованості. Якими були вінницькі трамваї 24 роки тому – дивіться у відео:
Вінницький трамвай зараз
До Вінниці, нагадаємо, поставлять з Цюріха 35 трамваїв «Tram 2000». Графік доставки у Вінницю партії зазнав змін через війну. Проте, наразі, уже завершені роботи над виготовленням та випробуванням спеціальних траверсів.
«Трамвай дружби» між Вінницею та Цюрихом почав курсувати 26 березня. Нагадаємо, це символічний жест на знак подяки Швейцарії від вінничан за підтримку у важкі для нашої країни часи.
Вагони Tram 2000 були виготовлені наприкінці 1980-х років у Швейцарії. Трамвай без низькопідлогової вставки має 21,4 метра довжину, 2,2 метра ширину, 50 сидячих і 54 стоячих місць.
Вагон із «низькою підлогою», який пристосований для перевезення людей на візках, має такі параметри: 28 метрів довжина, 2,2 метра ширина, 68 сидячих та 75 стоячих місць.
В салоні великі вікна, менше хромованих вставок та більше пластикових панелей помаранчевого кольору. Сидіння з м'якою оббивкою. Двері ширші, ніж у «Міражів» та «Карпфенів», які вже їздять по Вінниці. Також в салоні дублюється вказівник маршруту, а на екранах пишуть назву зупинки і час прибуття до неї.
А завдяки м’якій підвісці трамваї мають плавний хід, що робить проїзд для пасажирів більш комфортним.
Майбутні «вінницькі трамваї» оцінював вінничанин Валерій Старжинський, про що в матеріалі: «Без старих трамваїв Цюрих вже не той». Вінничанин розказав, на чому швейцарці їздять зараз.
Читайте також:
Вінниці можуть передати 70 трамваїв зі швейцарського Цюриха. Що це будуть за вагони?
Десять електробусів куплять для Вінниці у 2022 році. Дізналися про ціну та особливості транспорту
Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.
-
Nadia KyrychenkoУлюблений вид транспорту, прямо екскурсія через все місто🥰👍
-
Микола Назароввітаю.всіх.водіїв.трамйно.тролейбусного.авто.маневрових.водіїв.які.ночами.виставляют.транспорт.повремені.виезда.слесарей.руководящий.персонал.маршрутний.транспорт23а.22а.31а.29а8а.9а..3а.івсех..всех..николай
-
Анна ЛаутеншлегерВ 1979-1982 роках я навчалася у Вінниці і їздили в той час по місту більшість трамвайчиків виробництва ГДР. Це були дуже старі вагони, наполовину деревяні, здавалося що такий трамвой ось-ось розвалиться по дорозі. Саме в ті роки появилися перші трамваї, здається виробництва Чехії. Довгий вагончик був з'днаний між собою гумовою "гармошкою". Ми стояли на зупинці і спеціально пропускали всі старі вагони, чекаючи коли підійде новенький!Анна Лаутеншлегер reply Анна ЛаутеншлегерЛюдмила Столярова Я вже не стала писати про цю дитячу забаву, заради якої ми і чекали нового трамвайчика.Людмила Столярова reply Анна ЛаутеншлегерАнна Лаутеншлегер І може ще ставали у у центрі на коло щоб покрутитися ?
-
Коваленко НадіяВітаю тебе мій любимий трамвайчик на Хмельницькому шосе!