Жителі погодили ремонт вулиці на Кореї. На це хочуть витратити понад 34 мільйона

Напередодні, 18 червня, жителі Кореї розповідали, що їхню вулицю Лесі Українки збираються капітально ремонтувати: розширятимуть дорогу з двох до чотирьох смуг, виріжуть всю зелену зону та зроблять дорогу, по якій цілий день їздитимуть вантажівки. І як говорили жителі, від такого навантаження тріскаються їхні будинки, збудовані півсторіччя тому.

Несподівано під час нашої зустрічі приїхали чиновники з міської ради. Вони пообіцяли провести зустріч з проектантами та виконавцями робіт і публічно презентувати проект реконструкції вулиці.

Її провели у четвер, 20 червня. Послухали, що запитували мешканці, як реагували чиновники та дізналися на яких умовах люди погодилися на капремонт їхньої вулиці.

Обмеження і велодоріжка!

На зустріч біля перехрестя Салтикова-Щедріна та Лесі Українки прийшли орієнтовно півсотні місцевих жителів. Роз’яснювати, що буде з вулицею приїхав керівник департаменту комунального господарства Володимир Ніценко разом з заступником, керівниця Асоціації квартальних комітетів Наталія Панчук, депутат міськради Антоніна Іващук, представники проектувальних організацій тощо.

Далі текст про те, що жителі питали та як їм відповідали владці.

Чи буде дорога розширятися до чотирьох смуг?

— Ні, дорога залишиться двосмуговою як і зараз. На перехрестях ми зробимо розширення, згідно ДБН додамо ще одну смугу на поворотах. Для прикладу, на перехресті Щедріна - Лесі Українки таке розширення буде довжиною 60 метрів. Це вимоги державних будівельни норм, щоб не утворювалися затори.

Нам потрібно обмеження руху вантажівок та обмеження швидкості! Бо тут «літають» машини, а наші домівки тремтять та тріскаються!

- Обмежувати рух в місті Вінниця - це не наша компетенція, а Нацполіції. Пропонуємо вам звернутися до поліції, щоб встановили такі обмеження на Лесі Українки. Ми від департаменту благоустрою та комунального господарства також напишемо звернення до поліцейських.

Тим паче, коли у вас буде рівна дорога, то вібрації та «гупання» від машин – не буде.

Що буде з комунікаціями під вулицею?

— Усі комунікації, що знаходяться на центральному водогоні, підлягають заміні. Їх будуть перебудовувати. Усі колодязі будуть новими і переподключаються ваші мережі.

Як буде їздити громадський транспорт нашою вулицею?

— Певні обмеження будуть при асфальтуванні. Але перекриття доріг відбувається за розпорядженням міського голови, про що завчасно попередять місцевих жителів. Ми, зі свого боку, будемо намагатися не застосовувати повне перекриття руху.

Як робитимуть велодоріжку?

— Це буде велосмуга, на дорозі, про що просили представники велоспільноти міста.

А чому велодоріжку не зробити виділеною як на 600-річчя? Велосмуга - це небезпечно!

— Бо нам не вистачає місця, щоб її зробити виділеною. Існуючий приватний сектор дуже щільної забудови. А переробляти проект — це значить знімати з тендера та ще півроку його переробляти. Так ми втратимо час на виконання робіт.

Ми погоджуємося на реконструкцію вулиці, тільки якщо велодоріжка буде на тротуарі!

— Не буде велодоріжки на тротуарі. Голосуємо!

Більшість жителів з Лесі Українки висловилися «за», тільки двоє людей виступили проти. Реконструкція вулиці погоджена з жителями. Утім, після зустрічі мешканці казали, що продовжать слідкувати та контролювати те як їх вулицю будуть ремонтувати.

Що вказано в тендері

За документацією, підрядник має виконати ремонт дороги і тротуару від перехрестя з Арабея до перехрестя з Магістратською.

Крім облаштування нової дороги та тротуарів заплановано знести сухостійкі, аварійні дерева; перенести стовпи та перекласти комунікації під землю, зробити новий водопровід та каналізаційні колодязі; облаштувати пішохідні переходи та нові зупинки громадського транспорту, монтаж острівців безпеки та «помаранчевих школярів»; встановлення відеонагляду.

Підрядник на це матиме сім місяців. Планують виконувати роботи у дві черги: з липня до жовтня 2019-го, з квітня до липня 2020 року. Нині ще шукають на ProZorro те підприємство, що виконає масштабний капремонт. Тому можливо, що стартова ціна — 34 мільйонів 883 тисяч 823 гривень — ще зменшиться.

Читайте також:

• «Наш двір нарізали депутату». Як жителі на Пирогова втрачають своє подвір’я
• «Думка жителів владу не цікавить». На Кореї сваряться через ремонт вулиці
• Не Бугом єдиним. Що робитимуть з річками-«смердючками»