Перші дві фігурки з’явилися на проспекті Космонавтів у квітні минулого року. За задумом мерії, їхня головна функція в тому, щоб машини гальмували перед пішохідними переходами.
Увагу вони привертали неабияку: водії та пішоходи зупинялися, щоб зробити з ними селфі. А вандали — щоб розмалювати або розтрощити пластмасових «бовванчиків». Їх сумлінно відновлював за власні кошти виробник — товариство «Подільський будівельний інжиніринг».
Корисне посиланняНайбільша база пропозицій продати чи купити Aro в Україні. Аutomoto.ua - пошуковик на 100 автосайтах.
Від початку вартість фігурок становила 6 892 гривні за штуку. Але наприкінці 2017 року їхня ціна «трохи» зросла — до 8 395 гривень за «школяра». Як пояснив очільник департаменту комунального господарства Володимир Ніценко, це через інфляцію гривні.
Додамо, що на цей рік заплановано встановити ще мінімум 23 фігурки поблизу шкіл на Замості, Вишеньці, Центрі та на Старому Місті. Тобто, витратити майже 200 тисяч гривень.
Для прикладу, цю ж суму можна було б витратити на облаштування двох освітлених переходів з проблисковими маячками як на Лісопарку.
А чи зробили «школярі» пішохідні переходи більш безпечними? Журналіст запитав про це у вінничан. Раніше, у вересні 2017 року, водії та пішоходи казали, що на «безпеку грошей не варто жаліти» і макети звертають на себе увагу.
Проте у новому опитуванні люди почали критикувати макети. Особливо, коли дізнавалися про вартість кожного «школяра».
— Спочатку звертав на них увагу, пригальмовував. Тепер ігнорую. Вважаю, що ці фігури просто для краси. І встановлювати їх за таку ціну (8395 грн - авт.) — просто не знали, куди дівати гроші. Краще б освітлених переходів більше зробили, — сказав таксист Юрій, який має 15 років водійського стажу.
Схожу відповідь дав і водій Роман.
— Я до цих «школярів» вже звик, не звертаю увагу. А щодо здорожчання, то взагалі не здивований. Курс долара зростає, і зростають від цього ціни на все, — сказав Роман, що має п’ять років водійського стажу.
А водій Валерій «побоюється», що за цими фігурками стоять малі діти, які можуть вибігти на дорогу.
— На макети увагу звертаю. Зменшую швидкість, коли побачу цих «школярів», бо за ними може бути дитина. Малих першокласників за фігурками взагалі не видно, — розказав Валерій, що має стажу 15 років.
Схожу думку мають і пішоходи. Вони вважають, що встановлення макетів за таку суму є марнотратством, бо їх регулярно ламають вандали.
— Думаю, що ці макети школярів стоять на переходах для краси. За вісім тисяч гривень такі макети ставити не потрібно. І тут, (на Космонавтів - авт.), це мабуть вже третій «школяр»: їх ламають, палять, то фарба вигорає. Це викинуті гроші на вітер, — розказала продавчиня Людмила.
Її колега, продавчиня Оксана, впевнена, що фігурки збільшують безпеку на переходах. Але її засмутила ціна кожного макета.
— Такі макети є для безпеки руху. Проте, за 8 тисяч... це круто. Простіше їх зробити з дерева. Я схвалюю ідею влади збільшення безпеки руху на переходах, але не за таку ціну, — сказала жінка.
Знову ж питання вартості макетів збентежило подруг Оксану та Анастасію, що прогулювалися з дитиною проспектом Космонавтів.
— Думаю, для безпеки руху. Часто тут гуляємо і водії постійно зменшують швидкість, коли під'їжджають до переходу. Але за таку ціну — це занадто, стільки фігурка не має коштувати. Можливо, краще було зробити більше «лежачих поліцейських», — розказала Оксана.
Журналіст намагався з’ясувати, чи є будь-які свідчення у чиновників та правоохоронців, що ці фігури є корисними та зберігають життя вінничанам на «зебрах».
У запиті просили надати дані про зменшення швидкості руху та аварійності на тих ділянках, де є помаранчеві «школярі». Але у мерії одразу відповіли, що такі дані не збирають.
«Станом на теперішній час не проводилося дослідження щодо ефективності використання даних макетів. Встановлені фігури «школярів» передбачалися в складі робіт по капітальному ремонту зовнішнього освітлення пішохідних переходів та виконувались, як пілотні проекти для підвищення уваги водіїв під час руху автомобільним транспортом на пішохідних переходах міста, в місцях інтенсивного руху дітей шкільного та дошкільного віку», — йдеться у відповіді на запит.
Зі схожими питанням звертались до обласного управління Нацполіції. Речниця головного управління Анна Олійник розказала, що цим займаються у вінницькійі патрульної поліції. Надіслали й туди запит. І, згодом, отримали цікаву відповідь:
«Отже, дорожньо-транспортні пригоди з потерпілими залишилися на рівні з минулим роком, є ріст ДТП пригод з матеріальним збитком», — йдеться у відповіді на запит.
— Установка таких «хлопчиків» не передбачена ніякими актами в сфері забезпечення безпеки руху. Але найгірше тут в іншому. Для прикладу, водій їде на машині вночі. Раптово перед ним виникає цей макет у світлі фар. Від самого початку він не зможе розрізнити, що це штучна конструкція. Такий макет встановлюють, щоб нажахати водія: хлопчик ніби «перебігає» дорогу. Це просто призведе до різкого гальмування та створення аварійної ситуації. У Києві дороги біля шкіл викладають «лежачими поліцейськими» і цього достатньо. А взагалі на магістральних шляхах ніякі «хлопчики» не допоможуть, потрібно прибирати переходи з доріг: робити або підземні, або ліквідовувати не регульовані пішохідні переходи взагалі.
Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.
№ 14 від 2 квітня 2025
Читати номер
Yulia Krivickaya
Daily
Daily
Андрей Иванов