Стало відомо чи засіють травою трамвайні колії. Відповідь на петицію
Вінничанка Вероніка пропонувала засіяти травою трамвайні колії. Її звернення набрало необхідну кількість голосів та отримало відповідь від мерії.
Для прикладу вона наводила Варшаву. На днях її звернення отримала відповідь.
— Вашу петицію щодо можливості влаштування трав’яного газону на трамвайних колій опрацьовано. За результатами опрацювання інформуємо, що влаштування трав’яного газону на трамвайних коліях можливо, але на спеціально збудованій трамвайній колії чи на рейкових монолітних залізобетонних балках, що передбачає влаштування з спеціальною системою дренажних каналів з’єднаних з міською зливовою каналізацією. При класичному влаштуванні трамвайних колій основою трамвайної колії є гравійна призма, що забезпечує дренаж крізь себе зливових та талих вод з подальшим природнім просочуванням її в грунт, яка працює в будь-яку пору року. Одночасно повідомляємо, що інженери комунального підприємства «Вінницька транспортна компанія» постійно працюють над вивченням передового досвіду інженерних мереж та мають певні напрацювання по даному напрямку. Але в зв’язку з обмеженим фінансуванням, в даний час виконати зазначені роботи немає можливості, — йдеться у відповіді на петицію.
Слідкуйте за новинами Вінниці у Facebook, Telegram, Instagram, Viber та YouTube.
Сьогодні у Вінниці
Найчастіше
Ваші відгуки про послуги у Вінниці
№ 24 від 16 червня 2021
Читати номер
Матвийчук Миша
Порошок
Valeriy Koniukhovskiy reply Порошок
Если вы хотите иметь реально добротный транспорт - (колии, вагоны и тд.) нужно где то на все это брать деньги. Правильно было бы (без подколки с моей стороны) поднять проезд минимум до 15 гривен минимум (как в европе) мы же хотим что бы было как здесь. так кто то за это все должен платить. (ибо живем в современном капиталистическом мире, а не в совдепии на давальницких правах). Так как ни люди, ни тем более государство не готовы взять на себя такие расходы... (я даже боюсь представить что начнется если предложить поднять цены на проезд до рентабельных с заложением нормальной прибыльности) то приходится (и это будет еще очень долго) обходится тем что есть. Покатайтесь по странам,(хотя бы ЕС) оцените уровни, качество предоставляемых услуг и в то же время платы за все удовольствия...... обычная логика.........