Катерина Двінських: „Майстерність – це швидкість реакції, а не швидкість руху”

Катерина Двінських: „Майстерність – це швидкість реакції, а не швидкість руху”
У численних чоловічих компаніях побутує думка про те, що жінка за кермом створює проблеми на дорозі. Насправді, жінка водить автомобіль не гірше, а то й краще за чоловіка. Лучанка з одинадцятирічним водійським стажем Катерина Двінських ще й навчає у спеціальному центрі як правильно реагувати на дорожні екстремальні ситуації.
- Я зацікавилася автомобілями ще в дитинстві. Двохрічною сідала у „Жигулі” мого дідуся і намагалася керувати. Пізніше займалася кінним спортом, збудувала конюшню в Білорусії і навіть знялася у чотирьох художніх фільмах, де виконувала трюки на конях. Це, зокрема, українська стрічка про Тараса Шевченка, фільм „Юрій Долгорукий”, присвячений 850-річчю Москви, який у прокаті був лише одного разу, російсько-китайська казка, та ще одна історична кінокартина. Окрім України та Росії побувала у Польщі та Німеччині. Причому в останній жила п’ять років - розпочала розмову Катерина Двінських. Потім через травму пані Катерина пересіла із живого коня на залізного. Її нинішній автомобіль - білий «Субару Леоне купе». А вчилася вона екстремальній їзді у Києві під керівництвом знаменитого автогонщика Сергія Лук’янчука. - Займалася по сім-вісім годин з перервою на обід. Коли нарешті ввечері діставалася ліжка, то спала мов убита. А поштовхом до навчання стали споглядання за коханим чоловіком – суддею з автозвукового спорту. Я подумала: „Чому чоловіки можуть, а я ні? Я можу і хочу!” Нині Катерина Двінських – директор центру підвищення водійської майстерності в екстремальних умовах. Поки що контингент осіб, які прагнуть навчитися чомусь новому у керуванні автомобілем, – суто жіночий. - Чоловіки чекають, хто з них перший подолає моральний бар’єр і дозволить, щоб його навчала жінка. Чомусь чоловіки бояться, що їх буде навчати жінка. І жінок за кермом чоловіки теж бояться. Жінка, яка керує автомобілем, більш уважна за представника сильної половини людства, та й створює менше аварійних ситуацій на дорогах. Вона не хизується собою, власним автомобілем чи вмінням ним керувати. Представниця прекрасної статі за кермом – це вільна людина, яка напрочуд впевнена у собі. Шкода, що у нинішніх водіїв частенько відсутня культура поводження на дорозі. Чимало нехтують елементарними правилами дорожнього руху. А побачивши жінку за кермом, нерідко глузують з неї, - сказала пані Катерина. Не обійшлося у водійському стажі Катерина Двінських і без прикрих випадків: - Ситуація не з приємних склалася, коли одного разу їхали на море. На дорозі утворилася колона автомашин і втиснутися між ними було дуже важко. Але водій величезного джипу вирішив вклинитися між моїм «Субару» і автомобілем, який їхав попереду. Я змушена була екстремально загальмувати, щоб не вдаритися об нього. Машина ввійшла в занос і довелося вирулювати. А у мене в машині – дитина і собака, так що панікувати не можна було. Скаржиться інструктор і на відсутність культури поведінки за кермом. Хоча пішоходи теж не особливо поважають водіїв. - Швидкість на дорозі – не завжди означає майстерність. Правил дорожнього руху необхідно дотримуватися постійно. І хоча іноді хочеться наказати порушника, довести йому, що він був не правий, проте для цього є державна автоінспекція, - зазначила Катерина Олексіївна. Для тих, хто хоче виявити свій професіоналізм і продемонструвати швидкість у Києві проходять драґ-райсинги – гонки на швидкість. Вихід зайвої енергії та викид адреналіну – шалений. Пані Катерина мріє стати організатором таких змагань у Луцьку, проте для цього необхідні спонсорські кошти. Майстерність у розумінні лучанки - це швидкість реагування на небезпечну ситуацію, яка склалася на дорозі, а не швидкість їзди.

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.

Коментарі
Найчастіше Найчастіше
Новини за сьогодні
Новини Вінниці за сьогодні
18:01 На Харківщині загинув захисник із Нової Ободівки Євген Бреславський photo_camera 17:46 Світлофор є, а розвороту немає: вінничани вимагають змінити схему руху на Барському шосе 17:07 Техніка на дорогах, лід — під колесами: що зараз коїться на трасах області play_circle_filled 16:38 Сповіщення про повістки поштою і омбудсмен для військових: розбираємося у січневих нововведеннях play_circle_filled Від читача 19:38 Великий Воїн та командир 16:07 За добу 125 вінничан потрапили до травмпункту через «ковзанку» на вулицях 15:15 На кризі в області загинули 11 людей: про що варто памʼятати, перш ніж йти на лід 15:10 Ожеледиця не пробачає помилок: підсумки аварійної доби у Вінниці та районах photo_camera 14:47 Все перетворилося на кригу. Пригадуємо, як чверть століття тому ми потерпали від стихійного лиха photo_camera 14:08 Тактика виснаження не спрацювала: ворог залучив рекордну кількість БпЛА, але отримав відсіч photo_camera 13:13 Штрафні бали для водіїв поки лише ідея. Що очікувати вінничанам? 12:15 Як у Вінниці вночі рятували трамваї та тролейбуси від обледеніння photo_camera 11:11 «Він дуже сильно кричав»: прогулянка подружжя по Бугу ледь не закінчилася трагедією play_circle_filled 11:02 Лицар «Золотого хреста» повертається додому: Вінниця прощається з «Чайкою» 10:46 Частина Вінниці — без води та тепла: оприлюднили список адрес 10:05 Смак 2025-го: ТОП закладів Вінниці. Відкриття, які варто скуштувати! (партнерський проєкт) 10:05 Посипано чи можна кататися? Пишіть свою вулицю, де сьогодні слизько 09:18 Під Немировом мікроавтобус влетів у фуру — є загибла та п’ятеро поранених play_circle_filled photo_camera 08:35 Кого сьогодні вітаємо та що відзначаємо. Історія, заборони та прикмети 8 січня 08:00 Відключення світла на Вінниччині: хто і в які години сьогодні без електроенергії
Дивитись ще keyboard_arrow_right
Ваші відгуки про послуги у Вінниці Ваші відгуки про послуги у Вінниці
keyboard_arrow_up