Що варто покращити в муніципальному транспорті міста? Опитування вінничан

• З 1 серпня вартість поїздки у трамваях, тролейбусах та автобусах Вінниці становитиме 8 гривень. Таке рішення прийняв виконком міської ради.
• З цього приводу ми запитали вінничан, що варто покращити в муніципальному транспорті міста, щоб ціна відповідала послугам, які надаються? 

Як говорив директор Вінницької транспортної компанії, підняття потрібне, бо діючий тариф збитковий. Його востаннє переглядали в 2018 році. Економічно обґрунтовані тарифи, розраховані підприємством, мали б становити 15,19 грн в електротранспорті за одну поїздку та 18,06 грн — у міських автобусах. 

Виконком є переглянув тарифи і визначив новий тариф — 8 гривень на всі три види муніципального транспорту: трамвай, тролейбус та автобус. 

Що про це думають вінничани? Ми запитали на своїй сторінці у Facebook.

Юля Гаврилюк:

— Жахливе прийняте рішення! По-перше, це дорого, дуже відчутно сьогодні для транспорту у Вінниці. Часто на 2-3 перегони сідаю, якщо важкі речі.

По-друге, важко добратись з Урожаю до Чехова, черги до 40 людей. По-третє, відсутність кондиціонеру змушує людей носити маски на підборідді і відчувати себе в сауні. І також проблема є з брудними вікнами, коли вони відкриті, то неможливо просканувати QR-код для оплати. Або наклейки розмістити в інших місцях, або мити частіше вікна.

Ольга Філонова: 

— Через спеку громадський транспорт перетворився на пересувні печі. Кожного літа всі городяни нарікають на відсутність кондиціонування.Ну і не завадило б навчити водіїв їздити нормально, а то в більшості випадків людьми кидає у всі боки.

 

 

Олександр Зелений: 

— Я сьогодні витратив на проїзд 28 гривень. Буває що менше, буває і більше...То з першого серпня в середньому буде 60 гривень на добу...Як ви вважаєте, чи підтримую я цю ініціативу?

 

 

Людмила Гайдук: 

— Всі пишуть за комфорт. Люди добрі, а дохід нам дає можливість їздити за таку ціну. Спочатку маршрутки подорожчали, а тепер і муніципальний транспорт. Простим людям, що пішки ходити?

 

 

Stan Kaz: 

— Тепер всі будуть ходити пішки. Місто не таке велике, а заявлена ціна на проїзд зовсім не відповідає мінімальний потребам. Наприклад, кондиціонер, читстота, можливість поставити коляски з дітьми і комфортні умови для проїзду людей з інвалідністю. Поки ми від цього всього дуже далекі. Місто не таке вже й велике, а заявлена ціна на проїзд зовсім не відповідає мінімальним потребам. Зокрема, кондиціонер, чистота, можливість поставити коляски з дітьми і комфортні умови для проїзду людей з інвалідністю. Поки ми від цього всього дуже далекі. 

Sergey Belozor:

— За такі гроші в кожному трамваї і тролейбусі має стояти кавова машина і бутиль охолодженої води. Безкоштовно напої всім. 

 

 

 

Natasha Makarova:

— Кондиціонери, чисті вікна... Це, звісно, давно необхідні моменти, але почати варто все ж таки з нормальних вікон і люків. Бо зараз через раз вони відкриваються і закриваються. А під час дощу, то ще й душ приймеш, бо з стелі капає.

 

Наталія Новицька: 

— Я за кондиціонери,  але є одне але. В нас їздять дуже багато людей похилого віку і саме вони бояться прохолоди, якщо відкриєшь вікно, то вони кричать «сквозить». А ви говорите кондиціонери. 

 

 

Оксана Безносюк: 

— Бажано забезпечити в транспорті нормальний температурний режим: провітрювання, затінення вікон, кондиціонування. І в години пік достатню кількість рейсів, щоб не як оселедців у діжці...

 

 

Читайте також: 

Як не згоріти на сонці? Та ще п'ять інших запитань до дерматолога

Які аналізи та дослідження треба робити щороку? Склали для вас чек-лист 

Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у  Google