Проїзд у вінницьких маршрутках може здорожчати. На скільки?
- Приватні перевізники подали до міської влади заяву на перегляд тарифу.
- Зараз він, у більшості маршруток, складає 15 гривень. А хочуть встановити ціну 20-25 гривень. Остаточне рішення за міською владою.
- Що стало причиною такого зростання?
«У зв’язку з подорожчанням паливно-мастильних матеріалів зараз розглядається питання щодо підвищення тарифу на перевезення у маршрутних таксі. Питання підвищення тарифу на перевезення в трамваях, тролейбусах та муніципальних автобусах на даний час не планується», — про це повідомили журналісту у міськраді у відповіді на наш інформаційний запит.
На скільки можуть підняти вартість проїзду в маршрутках? За розʼясненнями звернулися до голови асоціації перевізників Вінниці ГО «Маршрут» Олександра Готи.
«У нас критична ситуація»
Гота каже, що нещодавно подали розрахунки тарифу до департаменту транспорту та міської мобільності міськради. Каже, що економічно обгрунтована вартість проїзду «велика».
— За нашими розрахунками тариф має бути десь 20-25 гривень, — говорить Олександр Гота. — Орієнтувалися також і на інші обласні центри. От, наприклад, у Дніпрі планують підняти тариф до 30 гривень.
Збільшити вартість проїзду у вінницьких маршрутках хочуть не від «хорошого життя». Мовляв, зараз сильно здорожчало пальне. На 26 березня середня ціна дизпалива по Вінниччині уже складає понад 84 гривні за літр. Також голова асоціації перевізників каже про здорожчання запчастин та нарікає на зростання податків.
— Ми розуміємо, що людям не просто, але і нам важко, — каже Олександр Гота. — Ми щодня перевозимо тисячі пасажирів. Транспорт має бути справним, що теж потребує коштів. Нинішній тариф не покриває тих витрат, що ми несемо. А крім палива і запчастин, водіям ще треба платити зарплату.
У своїх розрахунках перевізники вказали, що розраховують на тариф 25 гривень. Ще вони підписалися на те, що коли паливо здешевшає, то будуть возити пасажирів за 20 гривень.
За словами голови асоціації перевізників, він очікує відповіді від міської влади по їх пропозиції до кінця цього тижня. А коли точно запрацює оновлений тариф і чи він буде більшим, ніж зараз — точно не знає, бо на це треба рішення мерії.
— Нині для нас критична ситуація. Якщо тариф не змінять, то ми просто станемо і не зможемо виїжджати на маршрути, — говорить Олександр Гота.
Коли змінювали ціну проїзда востаннє
Крайній раз вартість проїзду у вінницьких маршрутках підвищували ще влітку 2022 року. Тоді підняли ціну до 15 гривень. А на маршрутах 30А, 30Б і 25Н встановили вартість проїзду 18 гривень.
Натомість у муніципальному транспорті ціни переглянули в грудні 2024 року. Тоді встановили, що разовий квиток на поїздки у трамваях і тролейбусах коштує 12 гривень, а в муніципальних автобусах — 15 гривень.
Що думаєте про пропозицію підвищення вартості проїзду в маршрутках? Пишіть у коментарях!
Транспортна компанія теж хоче новий тариф
До міського голови Сергія Моргунова 4 березня звернулися з колективним листом працівники «Вінницької транспортної компанії». У ньому люди просили владу підвищити вартість проїзду в муніципальному транспорті. Причиною цьому називали зростання вартості електроенергії, цін на пальне, запчастини та загальні експлуатаційні витрати.
Транспортники запропонували два варіанти підвищення тарифів:
- трамвай, тролейбус по 17 гривень, автобус по 20 гривень;
- трамвай,тролейбус — 15 гривень, автобус — 18 гривень.
На звернення відповіли 19 березня. У мерії повідомили, що тарифи змінюють на підставі економічно обґрунтованих розрахунків витрат транспортників.
«Станом на дату розгляду вашого колективного звернення економічно обґрунтовані розрахунки витрат щодо перегляду тарифів не надходили, — йшлося у відповіді міськради. — У зв'язку з відсутністю таких розрахунків підстави для розгляду питання щодо підвищення тарифів на послуги міських перевезень автомобільним та електричним транспортом відсутні».
Разом з тим, у мерії повідомили, що коли транспортники нададуть розрахунки, тоді «питання перегляду тарифів буде розглянуте у встановленому порядку».
Раніше, нагадаємо, ми розповідали, що «Вінницькій транспорній компанії» дозволили купити 20 міських автобусів.
Читайте також:
Не дають відпочити на пенсії. Микола Форманюк знову очолив «Вінницьку транспортну компанію»
Тікав з ТЦК і поранився об колючий дріт: як відреагували у центрі
Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.
Цю виписку він РОЗІРВЕ на три частини. То він отримає ТРИ ЗАРПЛАТИ ?!?
А як так сталося. Якщо ПАПІРЧИК акт про пай розділити. Нотаріальний договір по поділ з присвоєнням нових кадастрових номерів. Тобто з ОДНОГО акту( 3 га) про пай зробити ТРИ АКТА (по 1 га) , чи ЧОТРИ АКТА ( по 1 га). То власник отримує гроші 20 000 грн за пай. Тобто вже 3*20 000 = 60 000 грн.
Ну як так получається в аграраріїв, що вони тоді більше плотять грошей ?????. Як ???
В той самий час працівник БЮДЖЕТНИК отримує мінімалку 8000, з вичитом податків 6000 грн на руки. А в рік це ті ж 60 000 грн.
Тобто можна не ходити на роботу, на бюджет, платити податки, А ПРОСТО нотаріуса розділили пай НА БІЛЬШУ КІЛЬКІСТЬ АКТІВ, ЧАСТИН. І отримувати ту ж зарплату, що і бюджетник )))))
Так і є. У всіх СЕЛУХІВ 4-6 паїв. Візьмемо по мінімуму. 4 пая розділити на гектари. 4 пая *3 га*20 000 це 240 000 щорічно, це 6 000 Дол НАШАРІКА без податків державі.
Це по зарплаті, як працювати на трьох роботах по сумісництву або на двох роботах по 15000 зп і не платити ЄСВ і подохідрий