Удвічі більше ДТП з потерпілими. Чому поліція не справляється з аварійністю

Наталія ГОНЧАРУК

Колишні ДАІшники почали зупиняти водів на трасах. Людям показують відео з аварій, щоб наглядно переконати не порушувати правила дорожнього руху (фото управління превентивної діяльності)

Включили SОS. Колишні ДАІшники та ДПСи порівняли кількість аварій з минулорічними показниками і прокинулися. Провести разом місячник безпеки дорожнього руху попросили громадські організації, бо порахували: аварійність в області зросла вдвічі, а у Вінниці – у три рази

Головна причини цьогорічних аварій – перевищення швидкості руху. Через це в області сталося кожне п’яте ДТП. На другому місці - порушення правил маневрування. На третьому – п’яний водій за кермом.

Назвав причини аварій і розповів про зростання аварійності в області удвічі заступник начальника обласної поліції Руслан Мороз. Він сказав також, що у місті кількість ДТП зросла у три рази. Признався, що в поліції для контролю за порядком на дорогах не вистачає сил і засобів. Але пообіцяв: опускати руки ніхто не буде, розробляють план заходів для більшого контролю за дотримання правил руху на дорогах області.

Із понеділка, з 8 серпня, в країні почався місячник безпеки дорожнього руху. Він триватиме по 12 вересня. У Вінниці допомогти вплинути на аварійність попросили громадськість. У понеділок в управлінні поліції скликали активістів та представників контролюючих структур, що також покликані слідкувати за безпекою.

Відео дня

Самі ж поліцейські запланували почіпляти борди з інформацією про страшні наслідки ДТП. Уже почали зупиняти водіїв на трасах, аби показати їм відео з аварій та наглядно попередити: ігнорування правил дорожнього руху може призвести до фатальних наслідків.

Колишні ДАІшники почали зупиняти водів на трасах. Людям показують відео з аварій, щоб наглядно переконати не порушувати правила дорожнього руху

Крім того, поліція збільшила кількість патрульних екіпажів. Як могла. Чому, як могла? Бо працівників, машин, бензину, приладів вимірювання швидкості, кажуть, не вистачає.

- У вас є недофінансування? – здивувався депутат Сергій Кривешко, член постійної комісії з питань законності та боротьби з корупцією. – Обласну програму прийняли з початку року, в якій затвердили 46 мільйонів на поліцію…

- Машини, які залишило нам МВС після реформи, треба ремонтувати, - сказав Руслан Мороз. - Раніше були старенькі, але більш-менш адекватні іномарки «Фольксвагени», «Опелі». Сьогодні, це моделі ВАЗівського заводу. «Сімки», «вісімки», 99-ті. Їм уже по 10 років і більше. Це не зовсім ті машини, на яких можна переслідувати порушників…

- Усе. Буду ставити питання колегам, – підсумував депутат. - Ми ж виділили скажені гроші!

А от питання про недостатню кількість патрульних вирішили одразу. Активісти самі захотіли, й поліцейські не проти - патрулювати дороги за межами міста будуть спільні патрулі ДПС з представниками громадських організацій.

За словами заступника начальника управління превентивної діяльності та начальника роти Дорожньо-патрульної служби Володимира Поліщука, у роті сьогодні 89 працівників, тоді як в ДАІ було 462 співробітники.

- Збільшуємо кількість екіпажів на дорогах державного значення за рахунок командного складу роти ДПС та працівників управління превентивної діяльності, - сказав Володимир Поліщук. – До 12 годин збільшили робочий день…

Також на зустрічі поліції з активістами прозвучало: не зважаючи на підвищені штрафи, кількість водіїв, що сіли за кермо у стані сп’яніння, не зменшилась. Щодоби фіксують по 20 таких.

– Це по всій області? – не повірив голова організації «Ревізія влади» Віталій Павловський, який з коаліцією організацій «Ніка» моніторить роботу патрульних Вінниці та також фіксує порушників напідпитку. - Скажу від своїх колег і від людей – ми не задоволені вашого роботою. Я розумію, що зараз переатестація і не всі працівники готові викладатися на всі сто. Та це не знімає з вас відповідальності за превентивну діяльність. В області конкретний бардак. Постійно випивші їздять. Викликати працівників ДПС нереально. Всі «побратими», бо там працюють ті люди, які прикривають один одного. Причому, є п’яні водії і в лавах «нової поліції».

На це Володимир Поліщук сказав, що з «братством» у районах борються ротацією працівників у районах.

- А не краще з іншими областями мінятися? - питали активісти.

- Ми по країні мало не краща область по кількості вакансій, - сказав Руслан Мороз. - У нас є великий недобір, але на рівні інших областей – це дуже адекватна цифра. Є регіони, де тільки 40 відсотків працівників поліції, а в ДПС взагалі 12-14 співробітників насилу набирається. Голо. Нікого немає.

Він також розказав що у вінницькій роті ДПС взялися муштрувати співробітників. У них віднедавна щоранку тривоги, маршкидки, навчання.

- Якщо вони встигають після роботи їхати і відпочивати, значить не втомилися, - каже заступник начальника обласної поліції. - Раз не втомилися, треба збільшити фізичне навантаження. І сьогодні в них збільшилась кількість тренувань і навчать. Повірте. І давайте будемо реалістами. Не всі в ДАІ були хабарниками. Велика кількість працівників вже звільнилися. Ті, які одразу сказали «це не для мене», кинули фуражкою і пішли на цивілку. Є ще працівники, що доживають до атестації й складають фон для інших… Якби ж можна було просвітити ліхтариком і побачити, хто негідник, та й вигнати. Немає такого ліхтарика, тому за фактом приймаємо рішення. Є «зальот» – реагуємо.

«Раніше не псували показники»

Олександр Суменок,
заступник начальника управління патрульної поліції Вінниці:

- Дуже некоректно порівнювати за ці півроку інформацію щодо кількості аварій з потерпілими. Зараз фіксуються всі звернення і найменші ДТП. Забої, синяки. Не тільки суттєві травми, все фіксується. Раніше відмовляли у випадку дрібних аварій, щоб вони не псували показники. Зараз людина хоче звернутися до лікаря - вона звертається, і це фіксується. Тому ми бачимо збільшення кількості аварій в місті. Це зростання статистики зараз важко об’єктивно сприймати. Це треба вже у наступному році брати дані, аналізувати і дивитися, є збільшення аварійності чи немає.