“За три дні нічого не зробили”. Київський міст почали ремонтувати?

Робітники за минулі вихідні встановили понад 70 блоків. Це треба, щоб обмежити рух по одній половині мосту та не заважати будівельникам робити ремонт

• У соцмережі вінничани обурюються: чому міст перекрили, а ремонту немає
• Люди переймаються, що після реконструкції мосту виникне потреба в ремонті Соборної та Центрального мосту
• Так почалися роботи на Київському? Чи витримає Центральний міст вантажівки та сотні авто? “20хвилин” запитали в чиновників

Вінничани на початку тижня обурювалися, чому перекрили Київський міст, а нічого не ремонтують.

Також городян обурює, чому так довго будуть тривати ремонти - аж 9 місяців!

І люди переймаються - чи витримає Соборна додаткове навантаження?

Найпоширеніші питання журналіст задав очільнику міського департаменту капітального будівництва Ігорю Кравцю.

• Чому в перші дні після перекриття Київського мосту не було ремонтів?

— Міст перекрили одразу, щоб встановити бетонні блоки для розділу дороги: виставили близько 70 блоків. Це не швидкий процес — привезти з бази, встановити та не зачепити машини, що їдуть поряд. У понеділок демонтували бордюри. У вівторок почали зрізати відбійники уздовж моста. А з середи будемо знімати старий асфальт за допомогою фрези. Далі за планом демонтаж плит, залізобетонних балок. Чому так мало людей працює? Поступово, працівників буде більше.

• Чи безпечно залишати половину моста для проїзду транспорту, тоді як інша буде розібрана?

— Проектний інститут «Гервін» прорахував усі навантаження і фахівці сказали, що можна їздити. Те ж саме фахівці з «Гервіну» сказали і про Центральний, та Староміський: мости у задовільному стані та витримають збільшений автотрафік.

• Чи можна прискорити ремонти?

— Неможливо. Усі конструктивні елементи цього моста — єдині в своєму роді. Їх роблять на заводі під замовлення. Наприклад, балки: їх зможуть зробити лише 20 штук в місяць. А їх потрібно близько 80 штук. Підрядник не буде чекати чотири місяці, щоб замінити всі балки за раз: у міру надходження матеріалів будуть замінювати старі частини моста. Паралельно будуть зміцнювати арки під мостом новою арматурою і бетоном. Опори мосту витримають додаткове навантаження.

Нагадаємо, що з 13 березня, змінили схему руху: відтепер поворот ліворуч на Коріатовичів, якщо їхати з Центрального мосту, заборонений. Проїзд на Коріатовичів (Свердлова) відкрили по вулицям Оводова, Соловйова та Мури. Але водії не сприйняли цю заборону - головний “коп” Редван Усеінов вчора, 14 березня, працював регулювальником біля Центрального мосту.

Читайте також:

• Понтонний міст. Вінничани пропонують нові об’їзди через ремонт Київського мосту
• Є ідея! «Пропоную продати фонтан та побудувати ще один міст» (ВІДЕО)
• Рух на Центральному мосту вийшов регулювати начальник патрульних Усеінов (ВІДЕО)

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.