Як вам оновлене перехрестя Зодчих-Пирогова? Питають вінничан

• «Агенція просторового розвитку» проводить опитування про те, що подобається, а що ні на відремонтованому перехресті Зодчих-Пирогова. 
• Тут роботи завершили 5 липня і за розрахунками фахівців пропускна здатність цієї ділянки дороги зросла в середньому на 15%.
• Також розповідаємо, скільки грошей витратили на цей ремонт та хто був виконавцем робіт.

П’ятого липня у Вінниці завершили капремонт перехрестя вулиць Пирогова, Зодчих та Василенка. Щоб дізнатися, як пішоходи, пасажири громадського транспорту та водії оцінюють реалізовані зміни, комунальне підприємство «Агенція просторового розвитку» проводить опитування.

У формі всього п’ять пунктів. У перших трьох питають про те, як оцінюєте результати капремонту з точки зору пішохода / користувача громадського транспорту / водія. Далі хочуть дізнатися, чи помітили зменшення заторів на цьому перехресті. І в останньому пункті є можливість залишити власну пропозицію чи зауваження. Пройти опитування можна за цим посиланням.

Раніше керівник «Агенції просторового розвитку» Максим Кравчук говорив, що пропускна здатність перехрестя Зодчих-Пирогова-Василенка в середньому зросла на 15%. 

«Розмітка наче павутиння»

У середині червня, коли на Зодчих-Пирогова частково відновили рух, ми проводили своє опитування. Зокрема, питали вінничан про «плюси» та «мінуси» оновленого перехрестя.

«Не знаю як машиною, а пішоходам дуже небезпечно. Машини не встигають проїхати  та доїжджають на наш зелений! При чому не одна чи дві, а більше», — написала Оля Панич.

«Загалом стало краще, але шляхом додавання нових смуг, траєкторія руху на перехресті ускладнилися. Поки там є розмітка, то все добре і зрозуміло, але вона рано чи пізно зітреться і тоді буде зовсім не весело, якщо її не будуть вчасно поновлювати», — пише Олексій Скоропад.

«Ви бачили ту розмітку! То не розмітка, то павутина», — додає Галина Хрульова.

«Краще не стало, а витрачено 19 мільйонів! Навіть кіоск Вацака не забрали, на місці якого можна було б розширити дорогу!», — написав користувач під ніком «Інститут прогнозування».

Мета — подолати затори

Раніше, нагадаємо, ми розповідали для чого зробили капремонт цього перехрестя. Про плани стало відомо у січні цього року. В «Агенції просторового розвитку» розповіли, що на Зодчих-Пирогова часто утворюються тягнучки, особливо у години пік. 

Тому, щоб це усунути, створили додаткові смуги по вулицях Зодчих та Пирогова; влаштували окремі світлофори для кожної смуги руху. Разом з цим замінили трамвайні колії на перехресті, розмітку, оновили дорожне та тротуарне покриття.

Хотіли ще додати «острівці безпеки», але ці конструкції «не влізли» у достатньо мале перехрестя.

Це, до слова, стало однією з причин, чому не облаштували кільцеву розв’язку на Зодчих-Пирогова:

— Перехрестя Зодчих - Пирогова: 1) невелике для розміщення повноцінного кола; 2) є рух трамваїв; 3) інтенсивні транспортні потоки; 4) велика кількість пішоходів. При такій інтенсивності транспортних потоків та пішоходів, що там є зараз, саморегульована кільцева розв'язка просто не діятиме, — говорив журналісту директор «Агенції просторового розвитку» Максим Кравчук.

Найдорожчими виявилися трамвайні колії

Також ми дізналися, скільки коштувало громаді капремонт перехрестя Зодчих-Пирогова. А саме 19 мільйонів 73 тисячі гривень. Підрядником є товариство «Вінниця Благоустрій». 

Фірма зареєстрована у Вінниці, діє з 2017 року. Має статутний капітал 1000 гривень та займається «42.11 Будівництвом доріг і автострад». Директором та співвласником компанії є Олександр Шевчук.

Юридична історія компанії чиста: немає судових позовів проти неї, за участю компанії як третьої сторони та і самих позовів від «Вінниця Благоустрій».

За кошторисом капремонту перехрестя, найдорожче коштували демонтаж-монтаж трамвайних колій: суто на матеріали (рейки, опори, контактна мережа, плити тощо) витратили 8,8 мільйона гривень.

Матеріали на оновлення дорожнього покриття коштували 1,1 мільйона гривень. Тротуари коштували дешевше — 746 тисяч гривень. На безпеку дорожнього руху (розмітка, світлофори, огородження тощо) витратили 1,5 мільйона гривень.

На зарплати працівникам фірми-підрядника виділили 729 тисяч гривень. А 3 мільйони 178 тисяч гривень з цього тендеру пішло на сплату податку на додану вартість.

Читайте також:

Майже 9 мільйонів мерія виділила на дорожні ремонти. Де і що мінятимуть?

Готовий на 90% У Вінниці на 600-річчя триває будівництво «Муніципального житла»

Снайпер, розвідник, командир: дев'ять років війни морпіха Андрія Підлісного

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.