Пасок безпеки у таксі та пішоходи з світловідбивачами: які зміни внесли у Правила дорожнього руху
- Нещодавно, 25 листопада, набули чинності зміни до Правил дорожнього руху в Україні, що стосуються водіїв, пасажирів, велосипедистів і пішоходів.
- Розповідаємо, про паски безпеки, світловідбиваючі елементи та інші нововведення.
Про зміни до ПДР повідомив на своїй сторінці в Facebook заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.
«Якщо раніше водії та пасажири таксі могли не пристібатися під час руху в населеному пункті, а інструктори з водіння і за його межами, то тепер всі вони повинні бути пристебнуті. Це правило зобов'язує водіїв таксі забезпечити наявність ременів безпеки як на передньому, так і на задньому сидінні і нагадувати пасажирам про необхідність їх використовувати», — пише Білошицький.
Нові зміни передбачають і виключення: не пристібатися в населеному пункті дозволяється лише водіям і пасажирам з інвалідністю, якщо це фізіологічно неможливо. Також водіям і пасажирам оперативних та спеціальних транспортних засобів.
Згідно з оновленими ПДР забороняється змінювати розміри, форму, позначення, колір і розміщення номерних знаків, наносити на них додаткові позначення або закривати їх, вони повинні бути чистими і достатньо освітленими.
Щодо велосипедистів, то їм тепер дозволений рух смугою для маршрутних транспортних засобів. А пішоходи тепер обов'язково мають використовувати світлоповертальні елементи у темну пору доби та в умовах недостатньої видимості.
«У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості пішоходи, які рухаються проїжджою частиною чи узбіччям, повинні використовувати світлоповертальні елементи (стрічку, наклейку, жилет тощо) або бути в одязі, який має світлоповертальні елементи. Це зазначено в п.4.4 ПДР України», — пише Олексій Білошицький.
У коментарях під дописом Білошицького люди розділилися на дві частини: дехто — підтримує нові ПДР, а хтось — не розуміє, як деякі із нововведень будуть працювати.
«Штрафувати пішоходів за відсутність світловідбиваючих елементів не важка робота, а прохання надати перелік місць, де такі продаються: базари, магазини, авторинки. Вже не рік і не два сама шукаю такі в цілях власної безпеки, але результату нуль», — пишуть у коментарях.
А що ви думаєте про зміни до правил дорожнього руху?
Читайте також:
Внаслідок аварії загинуло двоє людей. Суд продовжив строки тримання під вартою водія Audi Q7
Нова принада для скелелазів — на березі Дністра проклали маршрут на білих скелях до печер
Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.
-
Ольга Журавлёва МаксимоваСтарі автомобілі не обладнані пасками безпеки задніх пасажирських сидінь, як же в такому випадку???? Їм що мотузками прив'язуватись??? -
Igor MigunovКто бы что ни говорил, но велосипед это транспорт, и на тротуаре им делать нечего, особенно, учитывая, что сейчас полутораметровые тротуары пополам расчертили и типа сделали велодорожки. Нормальные велосипедисты и до того ездили по проезжей части и только упоротый контингент, проезжая по тротуару с колясками и детьми, еще и сигналить пытается. А вот что касается пешеходов, то в принципе правильно, что они должны обозначать себя на дороге, да вот кто э реально будет таким заниматься? -
Юрий БондарукЩодо лісапедистів - не підтримую! Якого бена їм робити на дорозі БЕЗ СТОПІВ І БЕЗ ПОВОРОТНІКІВ? ВОНИ ЩО "ПРАВА" МАЮТЬ? ЧИ ВЧИЛИ ПДР? А в разі ДТП з лісапедистом ЗНОВУ винен водій? Дурня якась! Хто їх пише, ці зміни?
Наталья Горошко reply Юрий Бондарука я против машин на дорогах. и вообще в черте города. от вас слишком много убийств. и че?
Next reply Юрий БондарукУ Польші, Німеччині, Австрії і Швейцарії "лісапедисти" всі їздять в шоломах, і на "лісапедах" мають бути світлоповертальні елементи а також фара і задні миготливі вогні червоного кольору, за відсутність чого свого часу в Цюріху заплатив штраф. Там про це ніхто не коментує, бо буде ще більший штраф.
Найчастіше
Ваші відгуки про послуги у Вінниці
№ 16 від 16 квітня 2025
Читати номер
