Якою має бути вартість проїзду в транспорті Вінниці? Ми запитали

• У трамваях, автобусах і тролейбусах з 1 серпня діятиме єдина ціна — 25 гривень. Суттєво подорожчають проїзні квитки на місяць. Без цього підвищення «Вінницька транспортна компанія» працюватиме і надалі зі збитками. А якою, на вашу думку, має бути справедлива вартість проїзду у Вінниці?

З таким питанням ми звернулися до наших читачів на сторінках у Facebook, Instagram, Threads. Обрали деякі відповіді.

Альтернативні пропозиції

Юлія Пиндик 

— Якщо піднімати, то 18 гривень, а не одразу 25. Поступове зростання має бути. Ціни і так на все космічні.

Вікторія Вовк 

— Маршрутка 10 гривень, трамвай 7 гривень, автобус та тролейбус по 5 гривень має бути проїзд. Оцінюю чисто за комфортом.

valentitika 

— Людина має витрачати коло 1000 гривень на проїзд на місяць при мінімалці? Що за політика — збільшувати вартість одразу вдвічі? Тролейбуса дочекатися неможливо: їдуть підряд один за одним, як ті гуси, а потім стоїш 30 хв і чекаєш 15 грн за проїзд — нормально на даний момент! Є час зменшити проїзд до 1 серпня.

Проїзд пенсіонерів — окрема суперечка

Юлія Мовчан 

— Зняти пільговий проїзд для пенсіонерів. Це зменшить навантаження на міський транспорт. Аж такої нагальної потреби їхати на ринок вже не існує. Кожен спальний район має достатньо розвинену інфраструктуру: магазини, аптеки, локальні стихійні ринки з домашньою городиною, ательє і майстерні. Але щодня, в години, коли їду на роботу і з роботи через вокзал, переважна частина тролейбуса — пенсіонери з тачанками. Обличчя одні й ті ж. Розмови теж: приїхала подивитися, вчора було ось таке і по такій ціні, а сьогодні трохи інакше, але ціни такі самі. Мої батьки — працюючі пенсіонери, притомна плата за проїзд (10-12 гривень) для всіх пасажирів, на мою думку, кращий вихід із ситуації.

Олена Шпичак 

— Принципово почну ходити пішки. Зовсім вже здуріли. Нехай бабусі й дідусі катаються, багато транспортна компанія з них заробить.

Тетяна Алфьорова 

— Проїзд повинен бути 15 грн, а не 25 грн. А маршрутка — 18 грн. І це справедлива і нормальна ціна, але платити повинні всі, хто їде, і пенсіонери також — їдеш, то плати за проїзд. Чому одні повинні їхати і платити, а інші їхати безкоштовно? Жах, обурливо. Або дати пенсіонерам 5-10 безкоштовних поїздок на місяць, а всі наступні поїздки мають бути платні. Ви ж подивіться, хто їде в муніципальному транспорті — це здебільшого пенсіонери. Зранку вони їдуть на залізничний вокзал, щоб щось дешевше купити чи продати, а ввечері їдуть назад. Або зранку їдуть на дачу, тож електричка забита цими пенсіонерами, а ввечері вони їдуть назад із дачі, бо для них проїзд безкоштовний.

Якість транспорту не відповідає новій ціні

Тетяна Богаченко 

— Тут справа не в ціні, а в якості. Я проживаю на Старому місті. У нас тут автобуси ходять раз в 1-1,5 години. І такі забиті, що зайти неможливо. Маршрутки ходять, але влітку, наприклад, у них взагалі неможливо їхати. Духота, аромати... У зв'язку з цим у мене питання: за що я маю платити, за отакий сервіс?

Дарʼя Волошенюк 

— З транспортом у місті біда. Його стало набагато менше, людей більше. Тепер у будь-який час дня трамваї забиті. Як у консервній банці кожного разу. По графіку ходять не завжди. За який з усіх цих пунктів люди повинні платити 25 гривень в одну сторону?

Людмила Петрова 

— Ціни зараз завищені. Стан нашого громадського транспорту не відповідає ціні за проїзд. Якщо ціна на проїзд підвищується, то стан транспорту має покращуватися, а у нас ціна росте, а умови для пасажирів не покращуються.

Катерина Лемішко 

— Це, звісно, зрозуміло — збитки і таке інше. Але питання в якості транспорту. Двері в багатьох тролейбусах розхитані, взимку просто на ходу замітає сніг у салон, з вікон тече. Якщо вже піднімається ціна вдвічі, то, думаю, на нові ущільнювачі можна також знайти гроші в бюджеті ВТК. Про сидіння, які не те що не замінювали, а й, здається, не чистили з моменту випуску з заводу, я взагалі мовчу.

Ганна Павленко 

— Якщо збільшать кількість транспорту так, щоб зранку й ввечері можна було доїхати і не відчувати себе пресованою тюлькою (це якщо взагалі влізеш), то ще можна буде змиритися. А так — ходити пішки в хорошу погоду корисно для здоров'я.

Наслідки для сімейного бюджету

Юлія Московчук 

— Чверть моєї зарплати піде на проїзд мене і моєї доньки, оскільки ми їздимо щодня! Жах!

Алла Задзік 

— Це вже занадто. Щоб завести дитину в садочок, потрібно буде заплатити 100 гривень. Ви серйозно, хто буде платити? Одиниці. Нехай люди масово не платять. Зарплати, пенсії, допомоги — все на місці. То як же так?

Світлана Сичевська 

— Це вже знущання над людьми. Особливо над тими, хто має мінімальну зарплату, і мамами, які отримують дитячих 860 грн. Усі займатимуться спортивною ходьбою з 1 серпня.

А що скажете ви? Якою має бути ціна на проїзд у муніципальному транспорті Вінниці?
 

Вас може зацікавити:

Перевірка на місцеву прописку. Вінничани згадують заклади та звички, яких уже не існує

Вдвічі більше. З 15 липня подорожчає проїзд у маршрутках Вінниці

«Росія» коштує 167 мільйонів гривень. Дізналися, як перебудують колишній кінотеатр

Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у  Google