«Спиною» до дороги поставили зупинку біля Центрального парку

По вулиці Магістратській поставили «задом наперед» нову зупинку
Раніше, у мерії казали, що ставлять так заради захисту пасажирів від снігу та дощу. І так роблять в містах Європи та світу
Але львів’янин показав, що не так з вінницькою зупинкою

Якраз до святкування Дня міста навколо парку Горького заасфальтували тротуари. Нові тротуари зробили від ресторану «Першотравневий» до повороту на вулицю Лесі Українки. Тепер тут є кишені для паркування авто. А підрядником робіт є приватне підприємство «Велес+».

Крім того, робітники цієї компанії облаштували новий павільйон для зупинки громадського транспорту. Його вони поставили «спиною» до дороги.

Ця зупинка виглядає наче «економ-варіант»: дві невеликі лавки для очікування транспорту, поручень, прозорий дах. І вона максимально близько знаходиться до дороги. Транспорт зупиняється трохи подалі від цієї зупинки.

Так, чому зупинку розвернули «задом»? У червні обговорювали перший такий павільйон, що поставили біля Магігранду, на вулиці Келецькій.

«Прошу, шaновaне товaриство, пояснити мені, чому сaме тaк встaновлено нaвіс aвтобусної зупинки 21 aвтобусa нa розі Юності тa Келецької. Рух трaнспорту з одного боку, жовтa розміткa тaк сaмо з цього боку a зупинкa повернутa зaдом до трaнспорту. A взaгaлі то добре, що зробили зупинку, витратили кошти, a як нею користувaтись? Може я чогось не знaю?», - нaписaв нa сторінці «Дизaйн міського середовища» тa вистaвив фотогрaфії у «Фейсбуці» Виктор Дядькович.

Чому вирішили так зробити зупинку, пояснював міський голова Сергій Моргунов. Якщо коротко, то така зупинка — це європейська практика.

«У Європі і світі таких зупинок багато. У першу чергу, це — заходи безпеки, друге — якщо погані погодні умови, дощ або сніг, це в якійсь мірі захищає пасажирів. По-третє, такі зупинки дозволяють ефективніше використовувати простір тротуарів: вона не стоїть посеред тротуару так, що не знаєш, як обійти чи об’їхати, а створює нормальні можливості для того, щоб очікувати громадський транспорт і щоб пішоходи могли пройти», — передає слова мера ВінницяОК.

Однак менеджер проекту автоматизованої системи оплати проїзду «Львівавтодору» Сергій Журбенко показав наочно, що не так із вінницькою зупинкою.

Нагадаємо, що у парку огородили алею мініатюр «міні-Вінниця».

Коментарі (5)

Фото дня Центральний парк

Популярне у Вінниці

У Вінниці встановили перші підземні сміттєві контейнери. Як це працює?

Вінниця в Instagram: спека роздягає городян до купальників

Альтернатива спортзалу. Вчимося правильно займатися на вуличних тренажерах

Під Вінницею не поділили дорогу легковик і фура. Хто винен з'ясовує поліція

Що Ви знаєте про зуби? (ТЕСТ)

Anonymous

Просто по требованиям нормативов к техническим параметрам элементов остановок (посадочная и остановочная площадка, карман, павильон...) устройство такой остановки там из рязряда: "впихнуть невпихуемое". Но по ходу "была команда свыше". И пришлось не только финтить ушами но и обеими руками "натягивать ненатягиваемое"

0
Олександр Шевченко

Молдованы

1
Порошок

а автобус спиняється за 2 метри від кишені. навіщо її робити, якщо автобус з низькою підлогою туди не може вїхати. Божевіля. ҐКупили автобуси з низькою підлогою, а рукожопи не можуть підїхати до тротуару

3

Порошок Порошок

3
Жора

Все правильно поставили, если поставить наоборот то могут просто толкнуть под колеса машины.

-1