Реконструкція Замостянської. Рух авто відновили, зупинки — у процесі
- На минулих вихідних Замостянську відкрили для руху приватних авто. На вулиці немає ні важкої техніки, ні будівельників
- Щоправда, трамваї ще не зупиняються на вулиці. У мерії розповіли, що роботи ведуться в комплексі, а зупинки відновлять після монтажу павільйонів
Днями відкрили проїзд від Будинку офіцерів і до перехрестя Замостянської з вулицею Стеценка. Цей проїзд був перекритий ще з літа, адже робітники тут ремонтувати дорогу та всі комунікації під асфальтом. У понеділок, 19 листопада, побачили, що дорожники завершили свою роботу: заасфальтували дорогу, нанесли розмітку та прибрали будівельну техніку. І вулицею рушили приватні авто.
Попри те, що дорогу звузили ми не побачили, що водіям стало «некомфортно»: по обіді трафік вулицею був незначний, машини скупчувалися лише біля світлофора на перехресті з проспектом Коцюбинського.
На самій алеї глобальних змін після наших останніх відвідин Замостянської немає: тут висадили всі 210 дерев, завершили вкладати плитку та поставили дві лавки. Як потім пояснив директор міського департаменту комунального господарства та благоустрою Володимир Ніценко, ці лавки «є демонстраціними».
— «Агенція просторового розвитку» визначить, де їх краще поставити. Тому те, що ці лавки занадто близько до трамвайних колій — це тимчасово, вони там стояти не будуть, — пояснив Ніценко.
Будівельники завершили й платформи для зупинок громадського транспорту. Біля них поставили жовті контейнери-«сільнички». Але трамвай, як і маршрутки, тут ще не зупиняються. Ніценко пояснив, що це через відсутність павільйонів.
— Підрядник ще робить павільйони для зупинок громадського транспорту. Крім того, «СМЕД ОДР» ще не поставили там знаки, що це зупинки. Цю роботу виконують в комплексі, але конкретну дату, коли трамвай буде зупинятися на Замостянській, не можу сказати, — сказав директор департаменту комунального господарства та благоустрою.
Ще Володимир Ніценко додав, що вулицею не можна пересуватися машинам, що важать понад 20 тонн, адже вони можуть пошкодити підвищені платформи.
Нагадаємо, реконструкцію вулиці Замостянської розділили на два роки. Перша черга реконструкції від Будинку офіцерів до «Локомотиву» коштуватиме 74,7 мільйона гривень. Генеральний підрядник робіт — товариство «Шляхбуд».
На другу чергу — від вулиці Стеценка до вулиці Стрілецької ще не проводили тендер, але вже відомий кошторис: 101 мільйон гривень. Ця сума може зменшитися завдяки аукціону на «ProZorro». Фінансування проекту — коштом Держфонду регіонального розвитку та бюджету Вінниці.
Читайте також:
Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.
-
Валентин Порохняка нічого що дерева листя не мають ?)))))))))) економія не виправдана взагалі ) -
Юрий ИгнатенкоОпять бюджет "пилили" ? Или в больницах уже проблем нет, осталось только проспекты перестроить ... Ворьё, бля!...
Порошок reply Юрий ИгнатенкоЮрій ви ж там поруч живете. Для вас же ж проводиться реконструкція. Я розумію із-за столітнього вакууму, який був штучно створено при СРСР, дав свої плоди що проживши в гівні все життя, ви не ладні міняти буденність на щось інше. Ви ж коли служили при СРСР, хотілось же ж у Німеччину попасти послужити, а не в цьому менталітетно-убогому лайні. ВМР немає, кому толком підказати, як має бути правильно, ми ладні лиш критикувати з дивану, там на посадах сидять такі ж совки, як і ви. Змінюють - то добре, але за порізані дерева ніколи не прощу. -
Виктория БулгаковаА сакури мали бути??? Чи їх на цій алеї не планували?
-
Svyatoslav UsatyukЦілковита маячня в дусі косу бабла і ПіАр-у...
Найчастіше
Ваші відгуки про послуги у Вінниці
№ 19 від 7 травня 2025
Читати номер
