Селфі на вагоні поїзда: малого ударило струмом у 27.000 вольт. Він - живий!

У якому стані нині дитина і як все це сталося, дізнався журналіст RIA.

У той день 5-класник Жмеринської школи №4 Владислав Хохлов чекав повернення мами. Їхній будинок на околиці міста, у мікрорайоні, що має назву Велика Жмеринка. Уроки закінчилися. Разом з ним був сусід Сергій, а також однокласник Павло, який проживає у центрі, але за компанії провів друга додому. Ірина, мати постраждалої дитини припускає, що саме з Павлом Влад пішов на залізничну станцію.

Нікого не звинувачую, благаю, щоб врятували дитину

Перед тим, як з сином сталася біда, жінка всю ніч працювала. Вона прибиральниця. Отримує небагато. Підвернулася можливість заробити додаткову копійку, без роздумів, скористалася нею.  Каже, в Умані здавали новий магазин. Треба було прибрати у приміщенні після будівельників. Вона й поїхала. Всю ніч разом з іншими найманими «вилизували» приміщення. Після повернення додому хотілося відпочити. Син попросився піти на прогулянку.  З Павлом мама його не відпустила. Відправила гостя додому і той пішов. Сергій залишився з мамою. Через деякий час попросився до сусідського Сергія. Сказав, що вони будуть на майданчику біля дому. З’ясувалося, що Павло чекав його на вулиці.

-Я нікого не звинувачую в тому, що сталося, - розповіла в лікарні журналісту пані Ірина. – Мене зараз хвилює інше – благаю лікарів, молю Бога, щоб врятували дитину.

У лікарню приходила мама Павла, просила вибачення, принесла гроші на лікування. Саме після цього Ірина зробила висновок, що у трагічні хвилини поруч з сином був згаданий однокласник Павло. Коли працівник залізниці виявив скалічену дитину, яка корчилася від болю, поруч з ним не було нікого.

Одяг згорів до нитки

-Перед тим нам був знак, застереження від такої біди, - розповідає пані Ірина. – По телевізору показували, як хлопець виліз на вагон зробити селфі  і загинув. Коли це показували, Владик знаходився у хаті. Я йому кажу: «Сину, дивився, чим це закінчилося. Не думай ніколи такого робити». Він тоді відповів: «Мамо, та хіба я в тебе дурний, щоб на вагон лізти, я ж знаю, що там б’є током». І тут таке сталося. Я здогадуюся, чому, але, повторюю, нікого і ні в чому не хочу звинувачувати.

Про біду з сином матері повідомила по телефону класний керівник їхнього 5-В Тетяна Анатоліївна. Пані Ірина каже, що вчителька дізналася про все від директора школи. А тій повідомили з лікарні.

-Влад був при свідомості, коли його побачив залізничник, - продовжує мати хлопчика. – Він сказав, з якої школи. Залізничник викликав швидку. Кажуть, бригада приїхала за лічені хвилини. Одяг згорів до нитки. Тільки капці залишилися на ногах. До того ж він ще й вдарився при падінні з вагона. там ще щебінь і рейки.

Лікарі встановили 70% опіків тіла, а також струс мозку. У Жмеринці пацієнту надали першу допомогу і доправили до обласної лікарні імені Пирогова в опікове відділення.

Опіки тіла – 70 відсотків

-Владику вже зробили першу операцію із заміни шкіри, - каже його мама. – У нього постраждав увесь лівий бік. Частину шкіри уже замінили. Мають ще оперувати. У суботу підвищилася температура. Лікарі дуже уважні. Кожну хвилину контролювали. До вечора температура стабілізувалася. Але лікування дороге. Я вже витратила понад тридцять тисяч гривень. Люди допомагають. Класний керівник Тетяна Анатоліївна організувала збір грошей. Знаю, що інші люди здавали. Треба було донорів, то з Жмеринки приїхали 15 людей, щоб здати кров. У Владика перша група крові, позитивний резус.

Пані Ірина постійно перебуває біля сина. Каже, більшість часу він знаходиться у напівсонному стані. Інколи марить. Буває, махає ногами, ніби хоче кудись бігти.

-Коли відкриває очі і я говорю до нього, він киває пальцями на нозі, я так розумію, що цим подає знак, що чує мене і розуміє, тільки сказати через маску не може, - пояснює жінка.

На контактний провід навіть плюнути небезпечно

Машиніст товарних потягів станції Жмеринка, на правах анонімності, уточнив деякі деталі трагедії, а також застеріг від інших випадків, що можуть так само призвести до загибелі людини.

•Раніше електровози використовували для пасажирських вагонів, тепер – і для вантажних поїздів. У декого це викликає здивування, але це тільки через незнання ситуації. Локомотиви на дизельному пальному уже відходять у минуле.

•Після запровадження електровозів для вантажних поїздів виникало немало проблем. Бували випадки, коли у процесі роботи необхідно піднятися на дах. Не раз хлопці обпікалися. А декого вже нема в живих.

•Контактна мережа знаходиться над вагоном на висоті два метри. Напруга в ній від 27 тисяч вольт до 29 тисяч вольт. Відстань два метри – смертельна відстань.

•Безшабашні інколи дозволяють собі мочитися з мостового переходу над рейками. Це смертельно небезпечно. Бо ж внизу контактний провід під напругою. Навіть плюнути на нього страшно.

-Коли виникає виробнича необхідність забратися на дах, викликають енергетиків, - уточнює машиніст. - Спочатку відключають частину мережі, потім ставлять штанги заземлення, бо все одно залишаються так звана «блукаюча» напруга. І тільки тоді приступають до роботи.

За словами залізничника, біда з їхнім малолітнім земляком сталася у парку прийому поїздів. Колеги розповіли, що малий забрався на дах зерновоза. Зробити це не складно, бо кожен такий вагон має драбину.

-Дитина народилася не в одній, а в десяти сорочках, - говорить співрозмовник. - Його тільки зачепила «дуга», від удару скинуло на землю. Хлопок, а він завжди проявляється у такій ситуації, почув хтось із працівників залізниці. Якби напруга «притягнула» дитину, то не було б уже кого рятувати.

P.S.У кого є можливість допомогти матері малого неслуха, ось номер рахунку її картки у ПриватБанку - 4149 4978 3238 4137 – Хохлова Ірина Володимирівна

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.