На Соборній міняють бруківку — і це лише початок. Що місто планує змінити на головній вулиці до кінця року

• Ремонт бруківки на Соборній, що розпочався днями, — не єдині зміни, що чекають на головну вулицю Вінниці найближчим часом. Паралельно з оновленням покриття місто готується реалізувати низку рішень у межах проєкту сталої мобільності: реорганізувати зупинки громадського транспорту, облаштувати виділені трамвайні колії, створити новий пішохідний перехід та протестувати світлофори, що надаватимуть пріоритет трамваям і тролейбусам.

Усі ці роботи є частиною проєкту сталої мобільності, що стартував у Вінниці у 2024 році. Його мета — підвищити пріоритет громадського транспорту в центрі міста та зменшити вплив приватних автомобілів на рух трамваїв і тролейбусів.

Проєкт фінансується коштом гранту Федерального міністерства економічного співробітництва Німеччини у розмірі 278 тисяч євро. Ще 10% співфінансування забезпечує Вінницька міська рада. Завершити реалізацію проєкту планують до весни 2027 року.

Перші практичні зміни почали тестувати ще торік. Під час ремонту на Соборній частину зупинок громадського транспорту довелося тимчасово переносити. Цю ситуацію використали для випробування нової схеми пересадок: трамвайні та тролейбусні зупинки розташували ближче одна до одної, щоб пасажири могли швидше пересідати між різними видами транспорту.

Перший такий експеримент провели на Театральній. Після завершення тестування новий формат вирішили залишити. Тепер аналогічні зміни планують впровадити ще на двох транспортних вузлах — біля вулиць Оводова та Мури. У результаті на Соборній мають з'явитися три точки, де в безпосередній близькості одна від одної зупинятимуться трамваї, тролейбуси та автобуси.

Окрім реорганізації зупинок, у місті планують запровадити виділені трамвайні колії на Соборній та обмежити ліві повороти на окремих перехрестях. Обидва рішення анонсували ще торік, і наразі від них не відмовилися. Виділення колій наразі планують виконати за допомогою дорожньої розмітки без встановлення фізичних роздільників.

Також на перехресті вулиць Соборної та Магістратської планують облаштувати новий пішохідний перехід.

Окремим напрямком роботи є впровадження пріоритету громадського транспорту на світлофорах. На кількох перехрестях планують встановити обладнання, що визначатиме наближення трамвая або тролейбуса та автоматично коригуватиме роботу світлофора. У такому разі громадський транспорт зможе отримувати зелений сигнал швидше, ніж за звичайного режиму роботи. Це вперше, коли така технологія впровадиться в Україні.

За інформацією редакції, алгоритми для такої системи наразі розробляють, а необхідне обладнання вже визначене. Перший тестовий світлофор із пріоритетом для громадського транспорту планують запустити цього року на площі Калічанській.

Загалом проєктом передбачено встановлення трьох таких об'єктів, окрім площі ще пару — по обидва боки Центрального мосту.

— Усі рішення, що наразі впроваджують у межах проєкту сталої мобільності, розглядаємо як тестові. Після практичної перевірки ми визначатимемо, які з них варто залишити на постійній основі, — розповіли журналісту дотичні до проєкту посадові особи. 

Публічну інформацію про наступні кроки в межах проєкту профільні департаменти Вінницької міської ради мають опублікувати впродовж кількох наступних тижнів.

Водночас посадовець у ВМР повідомив редакції, що у міста є й довгострокові плани щодо Соборної. Зокрема, йдеться про облаштування підвищених трамвайних платформ, що спростять посадку та висадку пасажирів. Однак такі зміни потребуватимуть повноцінної реконструкції вулиці і виходять за межі проєкту сталої мобільності. За словами співрозмовника, до цього питання у Вінниці планують повернутися вже після завершення війни.

Вас може зацікавити:

«Політики блокують, а ми їдемо далі»: польські волонтери зібрали 500 тисяч злотих на автобуси для Вінниці

Або ексдепутати, або зв’язки з владою через колишніх заступників: хто забудовує Вінницю?

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.